《青银高速迁拓工程一标16m预应力梁板预制首件总结报告》.doc

青银高速迁拓工程一标 16m预应力梁板预制首件总结报告 工程概况 本工程中夏堤河中桥与洪江河中桥梁板采用16 m后张法预应力混凝土空心板，共168片。根据工程具体情况选定k30+086.171夏堤河中桥1-2梁板的预制为首件工程。 16m板混凝土标号为C50，采用φ15.2高强度钢绞线。16米后张法预应力砼空心板砼为C50砼预制板长15.96米，封端混凝土采用C40砼，钢绞线采用高强度低松弛Φs15.20mm钢绞线标准抗拉强度fpk≥1860Mpa，锚具均采用15-3型、15-4型和15-5型圆型锚具、圆形塑料波纹管孔道及配套锚垫板、螺旋筋根据设计图纸采用相应的Ⅰ级和Ⅱ级钢筋设置及设计检算情况。 二、施工目标与首件目的 1、 质量目标：本工程首件质量目标是创优质工程，实测项目和外观鉴定综合评分达95分以上，中间交验一次通过；争创标杆工程； 2、安全目标：无质量事故和安全事故发生。 3、环保目标：严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。 4、首件目的：通过预制空心板首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，确定劳动力、机械设备等的最佳组合， 以及各工序之间的衔接，解决有可能影响工程质量的各种因素，对出现的问题及时处理， 进一步熟悉设计、施工规范和技术要求。并以此为依据指导洪江河中桥梁板预制施工，确保施工质量、施工安全。根据本工程施工特点建立适合本工程的管理机构和质量体系，满足于本项目质量，安全目标顺利实现。 三、首件工程施工依据及施工过程 1、为加强工程质量，立足于“预防为主，先试点，后总结施工”的原则，认真贯彻执行筹建处下达的“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量目标施首件工程，实施桩基首件工程。实施首件工程技术依据如下： 青银高速青岛收费站迁移及拓宽工程两阶段施工图设计； 《公路桥涵施工技术规范》（JTGT F50-2011）； 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 青岛公路局标准化工地建设指南； 我公司的施工方法和承建类似工程的施工经验。 2、工程名称：预制空心板首件工程。 我项目部拟定k30+086.171夏堤河中桥1-2中板为首件工程，板长15.96米、高0.8米。设计C50砼8.4m3，Φ16钢筋302千克，Φ12钢筋277千克，Φ10钢筋263千克，Φ8钢筋175千克，Φ8钢筋206千克，Φ6钢筋70千克。 3、根据招标文件、规范及设计图纸要求，编制16米预制空心板专项施工方案，在得到驻地办和总监办批复后，我标段经过细致的施工准备，严格按照相关的技术规范和专项施工方案进行了首件工程的施工，具体过程如下： 2013年6月8日完成预制场建设工作； 2013年7月11日完首片梁板钢筋加工安装并进行报验； 2013年7月12日完成模板与安装和混凝土浇筑工作； 经驻地办、总监办及项目工程师的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下，于2013年7月12日完成首件工程的施工预制工作。在施工过程中，技术人员全过程的现场指导并做好相关记录，为总结报告提供了依据，在整理分析后找出不足并进行修正，基本上达到进行首件工程的重要意义。 四、人员及设备安排 1、人员：预制空心板的施工对桥桥梁有重要的作用，做好本分项工程是夏堤河中桥、洪江河中桥一个关键环节。空心板预制人员由项目领导统一安排，具体如下： 施工人员安排及分工 序号 姓名 职务 主要负责的工作内容 1 何勇 现场负责人 现场施工组织、协调 2 李茂栋 技术负责人 施工技术指导 3 刘承飞 安全员 现场安全、文明施工 4 于波 拌和站负责人 拌和站施工负责 5 范睿 质检员 钢筋、模板检验等 6 张忠斌 试验员 混凝土拌和检测等 2、主要机械设备 主要施工机械设备 序号 机械名称 规格型号 单位 机械 数量 备注 1 钢筋切断机 GQ40 台 4 　 2 钢筋弯曲机 GW40 台 1 　 3 钢筋调直机 GT10 台 1 　 4 电焊机 BX1-400 台 6 　 5 圆锯机 MJ－105A 台 3 　 6 振捣器 ZLY-30/50 台 8/12 7 模板 套 5 　 8 千斤顶 200T/30T 台 4/2 　 9 装载机 ZL50 台 2 　 10 混凝土罐车 10m33 台 2 　 11 台座 台 24 　 12 龙门吊 50t 台 1