高三文综地模拟考试试题.docVIP

（2009·广州模拟）阅读下列材料，完成下列各题。 材料一? 京沪高速铁路全长约1 318千米，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。设计最高时速达350千米/小时，预计2010年投入运营。青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1 142千米，“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米，占全线长度的80%。 材料二? 青藏铁路及京沪高速铁路示意图 （1）修建青藏铁路与京沪高速铁路的主导因素是_________ ______________________________________________。 （2）京沪高速铁路比青藏铁路走向更平直，请根据材料二分析其平直的原因。 （3）两者都有“以桥代路”的路段，但原因不同，试分析青藏铁路和京沪高速铁路“以桥代路”的原因。 青藏铁路“以桥代路”的原因： 京沪高速铁路“以桥代路”的原因： （4）京沪高速铁路在山东省境内有500余千米，并在山东省设立德州、济南、泰山、曲阜和枣庄五站。简述京沪高速铁路对山东省沿线城市社会经济发展的作用【思路点拨】本题考查铁路建设的区位因素及意义。解答该题关键抓住以下几点： （1）交通运输线区位建设的决定性因素为社会经济因素。 （2）铁路走向要考虑沿线自然条件和社会经济条件，高速铁路弯道要少。 （3）以桥代路是跨越河流障碍的选择，同时也可减少对地表的影响。 （4）交通线路建设的意义包括线路工程建设本身和建成运营后的深远影响两大方面。 【参考答案】（1）社会经济条件 （2）沿线地势平坦；高速铁路要求弯道少。 （3）沿线地区冻土多；沿线地区河谷多；给野生动物迁徙预留通道。???? 沿线跨大江大河多；沿线原有交通线密集；避免多占用耕地。 （4）大量投资可增加就业机会，并强力拉动相关产业的发展；大大缩短沿线城市间的出行时间；密切山东沿线五城市与京津唐、沪宁杭两大城市群的联系；促进沿线城市旅游业的发展等。 铁路建设的主要区位因素 请结合京九线分析 铁路区位：自然条件：地理位置、地形 　　　　　经济条件：沿线的资源、能源、经济状况 　　　　　社会条件：科技、政治、民族 其中不同铁路的主导因素可能不同，但多数铁路最主要的条件是经济因素 1合理布局交通网的需要；2促进沿线经济的发展；3维持香港的长期稳定和繁荣；(本条对其他的表述应为：促进某某地的稳定与繁荣，比如西藏还有巩固国防的需要)4先进的科学技术是保证。 修建青藏铁路的意义促进西藏经济发展，加强西藏与其他地区的经济文化交流，加强民族团结，有利于国防安全，有利于援藏物资的运输，完善全国铁路网。 分自然条件： 有利：世界最高高原；有丰富的太阳能、地热 能、水能， 柴达木盆地附近有丰富的自然资源：石油、煤、铁、钾盐等。 不利：冻土广布；高山高原气候，低压，低温，空气稀薄。 社会经济条件： 为我国边疆地区，有重要的战略地位，国防意义重大；西部大开发政策的支持；边疆地区的开发；我国科学技术的发展，经济的发展；重要的边贸意义，我资源传送的意义（西藏的资源传出，四川等地的资源传入）。析修建青藏铁路主要考虑的其他两个区位因素 1．青藏铁路建设过程中，面临的世界性三大难题是 A.多年冻土、生态环保、高寒缺氧 B.建设周期长、工程量大、海拔高度大 C.气候寒冷、民族矛盾、干旱缺水 D.铁路坡度大、日光强、太阳辐射强 2．图中青海省与西藏自治区的分界线大约在 A. a B. b C. c D. d 读可持续发展图解，完成3～4题。 3. E、F、G的内容分别是 A.人口可持续发展、社会可持续发展、经济可持续发展 B.第一产业可持续发展、第二产业可持续发展、第三产业可持续发展 C.农业可持续发展、工业可持续发展、交通运输可持续发展 D.社会可持续发展、经济可持续发展、生态可持续发展 4. E1、F1、G1的内容可能分别是 A.自然资源保护与利用、控制人口规模、提高生活质量 B.健康与卫生、能源生产与消费、保护生物多样性 C.农业与乡村的发展、保护大气层、荒漠化防治 D.消除化贫困、城市发展、防灾与减灾 读右面非洲部分地区略图，判断5～6题。 5. 根据图中盛行风向判断，此时最有可能是 A.一月 B.四月 C.七月 D.十月 6. 从总体看，图示地区发展面临的最大问题是 A.环境污染严重 B.城市化过快 C.资源短缺 D.生态环境严峻 右图为某地地质构造剖面图，读图回答题。 a、b两处最容易发生的 A．瓦斯爆炸透水事故B．井喷事故瓦斯爆炸 C．透水事故瓦斯爆炸D．透水事故井喷事故