风井~机场左线始发验收111.pptVIP

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  • 2016-12-16 发布于广东
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始发井端头处隧道穿越范围主要为⑥4粉质粘土夹粉土层、⑦粉质粘土层、⑧1粉质粘土层,以⑥4粉质粘土夹粉土层为主,其厚度及分布变化不大,隧道下部为⑧2含粘性土粉砂层。 (1)端头井加固 端头加固 已完成搅拌桩、旋喷桩加固,完成3口降水井。 始发井端头加固已经完成,加固完后共取6组芯样,试验结果,渗透系数0.843×10-7cm/s,无侧限抗压强度为1.3Mpa,取芯试验满足设计要求。水平探孔共布设9孔,深度2米,经查看无渗漏水现象。 端头加固情况 探孔布设图 取芯试验报告 探孔 (2)备用降水井施工 为保证始发安全,在始发端头井施工三口降水井,根据始发实际情况进行抽水,目前三口降水井已经全部施工完成,具备随时降水的能力。 降水井 (3)盾构机组装 左线盾构于2月7日进场,3月2号单机调试完成, 3月6号管路连接完毕,3月12日始发。 (4)洞门凿除与洞门密封安装 洞门凿除 3月3日现场监理单位验收合格后开始准备凿除洞门,洞门无渗漏水情况,预计3月6日安装帘布板,具备盾构始发洞门密封条件。 橡胶帘布板 2台 土箱平板 9 2台 拌浆车 8 序号 运输货物 数量 完好情况 备注 1 反力架 1副 完好,具备使用要求。 满足左线盾构机的设备需求。 2 浆车(中板储浆) 2台 3 充电机 1台 4 龙门吊 1台 5 电瓶车 4台 6 管片车 2台 7 渣斗 1台 10 底盘 4台 (

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