全校选修课第八讲城市总体规划.pptVIP

城市总体布局模式 分散式的城市总体布局－（2）带状（线状） 大多是受地形限制的影响，沿着一条主要交通轴线两侧发展 这类城市呈长向发展，平面景观和交通流向的方向性较强 城市组织有一定优势，但不宜过长，否则交通物耗过大 发展必须平行于主交通轴的交通线 城市总体布局模式 分散式的城市总体布局－（3）星状（指状） 是多个线形城市的叠加。 基本上是环形放射状城市沿着交通走廊发展的结果 大运量捷运系统的影响 城市总体布局模式 分散式的城市总体布局－（4）环状 是带状城市在特定情况下的发展结果。一般是围绕着湖泊、山体农田呈环状分布。 与带状城市相比，各功能区之间的联系较为方便 中心部分的自然条件可为城市创造优美的景观和良好的生态环境条件 除非有特定的自然条件，否则城市用地向环状的中心的扩展压力极大 城市总体布局模式 分散式的城市总体布局－（5）卫星状 一般指以大城市或特大城市为中心，在其周围发展若干个小城市。中心城市有极强的支配性。 外围小城市具有相对独立性，但与中心城市在生产、工作和文化、生活等方面都有非常密切的联系。必须处理好小城市规模、配套设施以及与中心城市之间的交通联系条件等问题 有利于人口和生产力的均衡分布 受自然条件、资源情况、建设条件、城镇形状以及中心城市发展水平与阶段的影响 城市总体布局模式 分散式的城市总体布局－（6）多中心状 多种方向上不断蔓延发展的结果。 逐步形成不同