嘉峪关-敦煌两日游攻略.docVIP

嘉峪关-敦煌两日游 7：00乘坐晚上10：20的T9201到嘉峪关，大约7：00出站 7：30吃早饭，火车站坐2路公交到汽车站下，去汽车站买14：30到敦煌的汽车票。 8：00 公交4路去关城，终点站下。嘉峪关关城：这是最核心的一个景点，离市区也特别近。可以在门口租到自助导览机，10元/人，押金100元/台。导览机很方便，适合散客，里面有导航，自动感应所到景点并开始介绍。 关城介绍：在嘉峪关市区西南约6公里，嘉峪关最狭窄的山谷中部，城关两侧的城墙横穿沙漠戈壁，北边是悬壁长城，南边是有“天下第一墩”之称的长城第一墩石基，因为地势险要，建筑雄伟而享有“天下第一雄关”的盛名。　　嘉峪关关城由内城、外城、城壕三道防线组成重叠并守之势，形成五里一燧，十里一墩，三十里一堡，一百里一城的军事防御体系。关城看起来刚刚重新修缮过，以内城为主，周长640米，面积2.5万平方米，城高10.7米，用黄土夯筑而成，西侧以砖包墙，雄伟坚固。内城有东西两门，东边是“光华门”，意思是紫气东升，光华普照；西边是“柔远门”，意思是以柔致远，安定西陲。　　在两门外各有一座瓮城围护，嘉峪关内城墙上还建有箭楼、敌楼、角楼、阁楼、闸门楼共十四座。嘉峪关关城是长城众多关城中保存最为完整的一座。　　从远处遥望嘉峪关，在正午的阳光下，它傲然屹立，不折不屈，坚强挺拔。600年弹指一挥间，在感叹“天下第一雄关”险峻雄姿的同时，更从这古老土地的沧桑巨变当中，领略到西北剽悍苍凉、威武雄壮的神韵。　　嘉峪关的修建，耗费大量人力物力，在古代简陋的建筑条件下，建造如此雄伟的关城相当不简单，由此演绎出很多关于嘉峪关关城的传说。最著名的要数定城砖的传说。　　定城砖是一块放置在嘉峪关西瓮城门楼后檐台上的砖。相传当年的修关工匠姓易，精通九九算法，所有建筑只要经他计算，用工用料都十分准确和节省。监督修关的监事管不信，要他计算嘉峪关用砖数量，易工匠经过详细计算后说：“需要九万九千九百九十九块砖。”监事管依言发砖，并说：“如果多出一块或少一块，都要砍掉你的头，罚众工匠劳役三年。”竣工后，只剩下一块砖，放置在西瓮城门楼后檐台上。监事管发觉后大喜，正想借此克扣易工匠等人的工钱，哪知易开占不慌不忙地说：“那块砖是神仙所放，是定城砖，如果搬动，城楼便会塌掉。”监事管一听，不敢再追究。从此，这块砖就一直放在原地，谁也不敢搬动。现在，此砖仍保留在嘉峪关城楼之上。　　交通：从嘉峪关市到嘉峪关关城可租车前去，车费约需15元上下。　　门票：100元（淡季），旺季120 淡季9：00才开门，所以可以先打车去第一墩。 我们不知道9点开门，去早了，而且由于在长城博物馆逛久了，没去第一墩和悬臂长城，想半天看完这些景点的，可租车前往。长城第一墩 在嘉峪关关城南约7公里处，这里是明代长城西端台墩的起点，所以称为“长城第一墩”，明代甘肃镇肃州兵备道李涵修筑的，原台长宽高均为14米，呈正方形棱锥体。西域气候干旱恶劣，第一墩历经风雨冲刷，部分岸壁已经塌毁，使现存第一墩的碑依壁而立，奇险无比，站在酷晒苍凉的悬崖边，沉思冷穆的历史，沉浸在戈壁浩瀚的大漠风光中，一时之间恍如隔世。 　景点门票：10元/人　开放时间：全天开放悬壁长城　　悬壁长城位于嘉峪关北7.5公里的嘉峪关乡黄草营村，石关峡口北侧的黑山东坡。　　悬壁长城是肃州西长城的北端，明朝约1540年间修筑，原长1500米，现在只有一截遗址尚存，底宽四米，高五米或六米不等。墙头增筑垛墙和宇墙，首尾各添一个墩台，首墩和山坡下有台阶式漫道，拾阶而上，平坦处如履平地，险峻处如攀绝壁。有大约两百米长城攀缘于高150米、倾斜45度的山脊上，好像长城倒挂，铁壁悬空，所以被称为“悬壁长城”，有“万里长城万里关，叠嶂黑山暗壁悬”的绝句盛赞此景。　　交通：租车前往大约10元　　景点门票：21元/人　　开放时间：全天开放 12：30坐4路回市里，在建设路市场站下车吃小吃午饭，两点打车6块到汽车站，坐4路也到，只不过感觉有点晚了，只好打车，坐了去敦煌的最后一班汽车。 下午7点到敦煌汽车站，打车五块钱到莫高宾馆，入住稍事休息，打听好第二天早上去鸣沙山看日出的事情后去沙洲夜市，很近的，走路不到十分钟，小吃有很多，著名的驴肉黄面，搓鱼子，肉夹馍，酿皮，拉条子，浆水面，炒面片等等，沙洲市场里都有，可以去吃吃，还有敦煌的特产李广杏干，杏脯，大枣，杏皮，瓜干，葡萄干，还有罗布麻茶，古代被称作仙草。  10点回酒店，洗澡睡觉 第二天早6点起床，6点半出发，15块钱到月牙泉和鸣沙山，排队买票，租骆驼和鞋套，门票120，没有淡旺季，租骆驼100，鞋套10块，看日出，滑沙，看月牙泉。月牙泉和鸣沙山是在一块的，回来可以坐3路。 3路线路：路木器厂—水电公司—沙州乐园—林业局—敦煌大酒店—华盛商场—