学车这事说简单也简单.docVIP

学车这事说简单也简单，说复杂也复杂。凭心而论，目前几乎所有驾校教授的都是应付驾考。那我们教练的话说你拿到就是一个可以开车的证明，离你真正能够开车还是有一定的距离。首先是驾校的选择，目前市内主要的是公安驾校、交通驾校等等。也许很多人说公安驾校这个那个的不少，但是由于驾考中小路考安庆地区唯一的电子路考设备在公安驾校，所以公安驾校具有得天独厚的优势。换句话说目前，也只有在公安驾校你能够在考场内联系科目二的全部内容。其他的驾校通常是在考试前租用考场模拟个一到两次，费用大约是一百元一个小时，可是记住你租场地并不是包场，你在里面等待的时间也计算在租用期内。可是公安驾校的位置很偏在英德利汽车城对面，距离比较远，而且学员很多，排队上车能够排的你头皮爆炸。而私人驾校在练车时间上和时间点选择上相对多样，因此按照自己的实际情况来选择个合适的驾校很重要。个人提示：即使你不在公安驾校学车，也可以没事到公安驾校的考场看看，熟悉一下考场的情况，以及各种参照物……再来说说科目一，由于以前的科目一考试，就是驾校发本题库给你回去背，个把礼拜背会了就上机考试，（科目一考试的考场在车管所，考试时必须携带身份证），相对简单。目前驾考的题库不公开且题目内容相对比较活，所以开始几次的通过率很低。目前网上新一版的考试题库已经出来了，内容基本一致。多练习一下，通过应该不是大问题。注重礼节特别是错题，在理解的基础上记忆，要记答案内容，不能记选择号。考试是一百题每题一分九十分及格。及格后一日内发放的驾驶技能准考证明，有效期是三年。就是说三年内必须取得驾照否则失效。再来说说科目二，由于桩考取消，目前的科目二是五项考试，即倒车入库、上坡停车起步、侧方位停车、S弯路 、直角转弯。　一、倒车入库 昨天?09:21 上传 下载附件 (59.65 KB) 倒车入库 规定评判1）不按规定路线、顺序行驶的，不合格；2)车身出线的，不合格;3)倒库不入的，不合格;4)中途停车的，不合格;5)超过4分钟，不合格。如图所示，完成两进两出即为合格，不能压线、超线、停车。对于初次接触机动车的人来说，压离合器是噩梦，（介绍一下一般驾校使用的车型的普桑，你脚下有三个踏板，从左到右分别是离合器、刹车、油门，在在科目二中使用的只有离合器和刹车，驾校的车怠速都调得比较高，所以光使用离合器就能得到足以让车子移动的动力）。虽然相对于以前的倒桩，倒车移库看似相对简单，可是由于没有了桩杆作为参照物，实际的难度加大了。由于各个驾校所教授的方法和选择的参照物不一样，所以就不介绍了。注意的是，打方向和压离合器的速度要协调，方向快速度应该稍慢，方向慢速度就稍快。入库时，因为车库的宽度比较小，所以在调整车身时必须微调，稍打即回正，从左倒后镜内观察左侧车身与标线的距离，是线距离而不是点距离，车尾与标线的距离变小就向右打方向，变大向左打方向。二、坡道定点停车和起步： 昨天?09:47 上传 下载附件 (21.15 KB)  昨天?09:47 上传 下载附件 (63.53 KB) 1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。坡道起步的难度在于车轮与边缘线的距离必须在30CM内，在考试时，是由引导员将车停在起始线，其实他们停车时已经比较正稍稍微调即可，如果是排队考试自己将车开向起始点。就将司机那侧的车盖加强筋对准车道上的标记点，方向盘的幅度不要动得太大。其次是停车点，停车的标记点相对于个人的身高和驾驶座位置是不同的，所以上车时首先要调整座椅，记住自己熟悉的座椅和靠背位置，并通过这些找到适合自己的停车点。一般上坡停车起步都是采用半联动，所以首先要熟悉自己考试车辆的离合器行程，这一点很重要，因为考试车辆可能和你平时练习车辆不同，而且安庆的科目二驾考首先考的就是上坡停车起步，是你唯一熟悉考试车辆离合器的机会，这对后面的考试很重要。停车时一般是将离合器和脚刹车踩到底，起步时先一毫米一毫米的送离合器，等到你发觉车前盖都开始抖动时，慢慢松开刹车，注意，一旦发现动力不足时，立即抬高离合器。起步时必须打左方向灯。下坡时，车速过快时使用脚刹车控制速度。三、侧方停车： 昨天?10:19 上传 下载附件 (43.42 KB) 1)增加中途停车的，不台格;2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。目前侧方位停车被认为是最难得科目，挂人无数的冷面杀手。侧方停车改革前属于低难度科目，两打死一压线即可通过，可是目前取消了标杆，不准停车，以及考试