2016年公路水运工程试验检测教材《道路工程》勘误二(作者核实版)7.12.docVIP

（勘误时间：2016.7.12） 试验检测考试用书—《道路工程》勘误二 （作者核实版） 说明：下面勘误中，有的下面特意有一个“作者回复”，这是作者特意补充。其他没有解释的，表示作者认可该修改。 P36，“砂垫层表面坑洼不平时，每处扣1～3分”改为“砂垫层表面坑洼不平时，每处扣1～2分”； P39，表格（续上表）中第三行，管座肩宽P53，表1-42，平整度中IRI对应其他公路的 “4.5”改为“4.2”；第9项次，“右侧石”改为“有侧石”； P81，倒数14行……，同时转变为毛管水毛细水 P85，最后一行“制在“65～70℃的……”改为“制在“60～70℃的……”； P95， 2.浮称法 下面第一行 “浮称法适用于土的粒径大于5mm的土”改为：“浮称法适用于土的粒径大于或等于5mm的土”； P97，式(2-32)，分母“m3+m2－m1”改为“m3－m2－m1”；即： P156，倒数第 14 行，“最大干密度（kg/m3），计算至 0.1”改为“最大干密度（g/cm3），计算至 0.001”，——该问题反映正确，此改正系依据交通部《〈公路土工试验规程〉勘误表》中内容。 P156，倒数第 3 行，整行应删掉； ——该问题反映正确，此改正系依据交通部《〈公路土工试验规程〉勘误表》中内容； P171，式3-2，左侧“Pb”改为“ρb”；式3-2 下方一行，“集料的表观密度”改为“集料的毛体积密度”； P177, 表3-6续上表，项次12，表观密度 3500，改为“2500”； （这是勘误一中的，此表不改动，没错误）P179, 表3-10续上表，项目氯离子含量I级0.03，改为“0.02”； P185，倒数第 12～13 行，……。达到规定的荷载后，随即卸载。”改为“……，稳压 5s，然后卸荷。”； P196，细集料筛分（4）称量各筛上存留质量，精确至0.1g，……改为“精确至0.5g”。 P197，式3-29 中“A1.2”改为“A1.18”； P201，细集料堆积密度，容量筒容积校正，温度为25±5℃，改为“20±5℃”； P203，公式3-41下面第三行，“10g±0.1g”改为“10g±0.01g”； P204，13行，再补加2min亚甲蓝……，改为“2mL”； P222，表4-9，极重，特重交通基层的软石含量I、II类为“≤3%，基层粉尘含量“重中轻”交通I、II 类“≤2%； P222页，倒数第三行，就是4.粗集料下面那句话“用作被稳定材料的粗集料”有问题 ——（不采纳，原规范如此） P227， 表4-17，条件，里面的“=”全更为“≥”； P227，表4-16，从左数第四栏中表示范围的数字做个小的调整，即将现有范围的数字都由目前的 “由小到大”改为“由大到小”，如第四栏的第六行中原“6886”改为“8668”，同理其他行也如此。这样就可以和表中其他表达规律保持一致了。JTG/T F20—2015）于2015年颁布，其中取消了φ50mm×50mm小试件相关内容，因此为了与细则的一致性以及实际工作的可行性，教材中有关试验内容与方法，如试件的制作、养生与?无侧限抗压强度测定等，对《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51—2009）中有关小试件的条款做了了调整与变动。 P250，无侧限抗压结果整理的第（2）条与规范JTG E51—2009要求不一致； ——该问题反映正确，作者核实并改为如下： （2）同一组试件试验中，采用3倍均方差方法剔除异常值，。异常值数量超过上述规定的试验重做。矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥强度等级各划分为3.25、32.5R、42.5、42.5R、52.5、52.5R六个等级而复合硅酸盐水泥强度等级则不包括。 通用硅酸盐水泥不同龄期强度 表5-3 水泥品种 强度等级 抗压强度（MPa） 抗折强度（MPa） 3d 28d 3d 28d 硅酸盐水泥（不低于） 42.5 17.0 42.5 3.5 6.5 42.5R 22.0 4.0 52.5 23.0 52.5 4.0 7.0 52.5R 27.0 5.0 62.5 28.0 62.5 5.0 8.0 62.5R 32.0 5.5 普通硅酸盐水泥（不低于） 42.5 17.0 42.5 3.5 6.5 42.5R 22.0 4.0 52.5 23.0 52.5 4.0 7.0 52.5R 27.0 4.0 矿渣硅酸盐水泥 火山灰质硅酸盐水泥 粉煤灰硅酸盐水泥 （不低于） 32.5 10.0 32.5 2.5 5.5 32.5R 15.0