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汽车维修企业的管理组织机构 一、汽车维修企业经营管理 (一)有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。 (二)有与其经营业务相适应的设备、设施。 (三)有必要的技术人员 (四)有健全的维修管理制度。 (五)有必要的环境保护措施。 维修作业流程及服务规范 二、汽车维修制度 三、汽车维修企业生产技术管理 第四节 汽车维修设备管理 汽车维修设备机具管理之目的: 四、汽车维修质量管理与质量检验 是 休息一下! 是 开始 清洗车辆 技术支持 通知车间 管理业务 接待,确 认新故障 业务接待 与顾客联 系,重新 确认维修 项目,配 件,费用, 时间 按修理委托书 车间管理派工 按维修工艺 要求完成维 修项目 车间质检 后续整理 维修人员 对维修质 量自检 通知车 间安排 维修 修理中 发现新 故障 维修资料 总检 是否达 到要求 通知 车间 管理 进行 返修 清洗车辆 将车开到 竣工区停放 通知业务接 待车已修 好,安排交车 结束 维修和质量检验 工作流程图 否 第一节 汽车维修企业的全面质量管理 1.汽车销售前或维修前的质量管理 2.汽车维修过程中的质量管理与质量检验 3.汽车使用过程中的质量管理 第二节 汽车维修企业的质量检验1.工作要求——预防为主、严格把关2.素质要求——职业道德与业务素质3.质量职能与质量责任 1.汽车维修质量评价——零件质量、总成质量、整车质量 2.质量考核与质量分析——返修率(要求≤5%) 、一次检验 合格率(要求>80%) 3.质量检验人员工作考核——检验准确率、错检误检率一、汽车维修质量检验的分类及内容 1.进厂检验 2.过程检验 3.竣工出厂检验 三、汽车维修质量的评价与考核二、汽车维修质量检验的基本要求 第三节 汽车修竣出厂规定与验收标准 四、质量返修的处理一、维修竣工车辆和总成的出厂规定二、汽车维修竣工出厂验收标准三、汽车维修竣工出厂后的质量保证1.质量保证期汽车大修或总成大修:20000km或100天;二级维护:5000km或30天;一级维护或小修:2000km或10天。2.质量保证范围维修类别所规定的全部维修项目、安全部件。 1.向规模化、高档次、多种服务形式的方向发展 第四节 汽车维修行业的发展趋势 5.旧车交易和旧车翻新 4.提高企业管理水平,向管理要效益 3.向连锁化经营方向发展 2.向专业化、工业化方向发展 6.国际接轨,观念、制度、力量和方式改变。 * * 山东省骨干教师培训 技师资格培训 * 第49讲常用检测仪器和设备 汽 车 学 院 汽 车 电 控 多 媒 体 课 件 * 单击此处编辑母版标题样式 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 * * * 单击此处编辑母版标题样式 单击此处编辑母版文本样式 第二级 第三级 第四级 第五级 * * * 第46讲 动力转向系 汽 车 学 院 汽 车 底盘 多 媒 体 课 件 * * (1)分类依据: (2)类别: 一类汽车维修企业 ——指有能力从事汽车大修和总成大修的企业。 二类汽车维修企业 ——指从事汽车一、二级维护和汽车小修的企业。 三类汽车维修企业 ——指专门从事汽车专项维修(或维护)的企业和个体户。 (一)汽车维修企业分类 行政部门 质量检验管理 技术设备管理 备件仓管 特约维修一部 特约维修二部 维修服务站点 财务部门 业务部门 业务经营 车间管理 前台接洽 财务核算 客户开发与服务 连锁经营管理 职工技术培训 派工调度 保险索赔 会计出纳 成本核算 人力资源开发 预算结算 车辆交接 厂长办公室 厂办公室 董事会 后勤管理 门卫与食堂 物业管理等 总经理 秘书 总工程师 机电维修 钣金与油漆 质量管理质量检验 生产技术管理 配件管理与采购 机具设备管理 生产过程管理 第一节 汽车维修业现状及行业特点 ①相对过剩,布局不合理; ②人员多、素质差; ③费用高、质量低,管理相对落后。 ④技术密集型; ⑤竞争性强而稳定性差。 第二节 汽车维修企业开业条件 一、汽车维修企业开业条件五、汽车维修企业的年度审验三、汽车维修企业的开业、歇业、停业、变更审批程序四、汽车维修企业的变更1.汽车维修企业或经营业户的异动变更2.经营范围的变更二、汽车维修企业的厂区布局1.工厂布置的总要求2.办公区与修理车间 第三节 汽车维修企业的前期可行性分析1.收集和整理信息2.分析与判断3.实施过程监控 二、汽车维修企业前期可行性分析的内容 1.现有车源及周边企业分析 2.经营特色与经营档次分析 3.配件渠道及管理分析 4.投资状况及投资回报分析 5.行业竞争力分析 一、汽车维修企业前期可行性分析的方法 第四节 汽车维修企业的经营管理 树立良好 企业形象 全方位为 用户服务 实
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