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6、机油压力大幅度波动 发动机怠速时,机油压力正常,发动机中,高速运转时,机油压力大幅度波动(压力表指针在0~0.6Mpa之间往复摆动)。此时先应检查机油泵是否吸入空气。因发动机中,高速运转时,机油泵吸力增大,空气多从密封不严处吸入,机油泵脉动供油导致油压波动。其次应检查限压阀有无卡滞现象。卡滞的原因多为弹簧弯曲并与孔壁碰擦(这时可看到弹簧的一侧发亮),使弹簧的伸缩受阻。当发动机转速升高,主油道内油压升得足够高后限压阀才打开;限压阀开启卸压后,弹簧卡住不能及时回位,只有当油压降得足够低时限压阀才关闭。如此循环往复,造成机油压力大幅度波动。这时仅拧紧限压阀调整螺钉是不够的,必须更换弹簧(必要时一并更换阀芯),清洗阀座。 * ㈠ 第七节斯太尔汽车的底盘电器 底盘电器由电源、用电设备、电子控制装置、仪表和报警四大部分组成。斯太尔采用的是24V单线负极搭铁制线路系统。 1.电源 1.1蓄电池 斯太尔采用的是免维护干荷蓄电池。一般为12V,165AH。军车使用的是12V,180AH低温蓄电池。应定期检查蓄电池电解液的液面,液面应高于极板10-12mm ,若长时间不用车时,应将蓄电池取下。电源总开关控制蓄电池正极,其两个接线柱,一端接蓄电池正极,一端接起动机。接线时,要先连接蓄电池负极,再连接中间连线,最后接正极。拆线时,正好相反操作。另外,在停车后,要及时关闭电源总开关。在车架上进行焊接操作时,也要关闭电源总开关。 2.2发电机 斯太尔发电机采用的是28V1000W或28V1500W无刷交流发电机。发电机上有3个接线柱,D+点、B+点和W点。 其中,D+ 点接线柱发电机充电指示灯。当发电机不发电或发动机不运转时,充电指示灯亮;当发动机运转发电机充电时,充电指示灯灭。若发动机运转而充电指示灯不灭,表明发电机不发电或线路有问题,应及时检查。W点接线柱接发动机转速表。B+ 接电源。发电机皮带应检查其挠度,用5公斤力压皮带中央,挠度应为15mm,过松或过紧都不利。 发电机 起动机 WD615柴油机起动系统 2.仪表 机油压力表:指示发动机机油压力,发动机运转时机油压力应指示在0.35-0.4MPa之间. 电压表:发电机发电时,指示的是发电机发出的电压.停车时,指示的是蓄电池的电压. 双针气压表:指示制动系统中行车制动前桥和后桥的制动气压. 发动机转速表:指示发动机转速.发动机应尽量在中速经济转速运转,避免低速和高速运转.尤其不要使发动机在红区运转. 水温表:发动机正常工作温度应在85-95度之间. 车速里程表:指示整车行驶速度和行驶总里程。 燃油表:指示油箱液面. 3.灯光 3.1示宽灯:打开电瓶箱上的机械式电源总开关,按下灯光总开关1档,这时示宽灯亮。 3.2近光:将钥匙开关顺时针旋转到1档,按下灯光总开关2档,实现近光,这时示宽灯仍亮。 3.2远光:将组合开关手柄向上抬到位置3,松手,实现远光。在不开灯光总开光的情况下,重复地把手柄扳到3位置,前照灯远光瞬间点亮,起警告作用。 3.4远近光切换:当灯光总开关在2档,有近光时,将组合开关手柄向上抬,再松开,实现远近光切换。 3.5前后雾灯:将灯光总开关按到2档,按下前雾灯开关,前雾灯点亮,按下后雾灯开关,后雾灯点亮。 3.6倒车灯:挂上倒档,倒车灯亮。 3.7制动灯:踩下制动踏板,制动灯亮。 3.8门控灯、卧铺灯: 4.指示灯与信号灯 驾驶室锁止 储气筒气压 空气滤清器堵塞 蓄电池充电 转向指示灯 前照灯远光 手制动指示 爬行档指示 机油压力警告灯 10.火焰预热指示灯 5.附属设备 1.刮水器2.电喇叭3.暖风4.空调 第二章汽车的日常维护与安全 防止漏油、漏水、漏气、漏电。 第一节汽车日常维护的内容 “三检” 坚持出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接紧固情况; “四清” 保持空气、机油、燃油滤清器和蓄电池的清洁; “四防” 第二节汽车的日常维护与安全 日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业,其中心内容是清洁、补给和安全检视。 外观检查 在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况; 检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查 打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。 燃油检查 查看油量表的指示,补充燃油。 冷却水的检查,补足冷却水,观察泄漏情况及时排除故障。 第三节汽车驾驶操作规程 发动机启动前的检查: 检查汽车外部的完整及牌照齐备清洁情况。 检查轮胎外表及气压。 检查散热器中的冷却水量及油底壳内机油平面。 检查转向机拉杆及球头的连接情况。 检查离合器踏板自由行程和方
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