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2.同轴电缆 3.光纤 光纤 a)单芯光缆结构示意图b)光纤 光纤传输数据原理 4.无线电 蓝牙技术(短程无线通信技术)以低成本的近距离无线连接为基础,将取代目前多种电缆连接方式,使各种电子装置在无线状态下相互连接传递数据。 应用蓝牙技术,可以通过嵌入在电子装置上的一个写有程序的微电子芯片,使所有相关设备在有效范围内完成相互交换信息、传递数据的工作。 1. 车载网络系统数据传输系统的组成 三、车载网络系统的原理 (1)车载网络系统控制器。 (2)车载网络系统收发器。 (3)数据传输终端。 (4)数据传输线。 车载网络系统控制器和车载网络系统收发器 a)车载网络系统控制器b)车载网络系统收发器 车载网络系统数据传输线(双绞线) 2. 车载网络系统数据总线的传输过程 (1)提供数据 (2)发出数据 车载网络系统数据总线的具体传输过程 数据格式 数据传输优先示意图 (3)接收数据 所有与车载网络系统数据总线一起构成网络的控制单元称为接收器。 (4)检验数据 控制单元对接收到的数据进行检测,看是否是其功能所需。 (5)认可数据 如果所接收的数据很重要,它将被认可并处理,反之将被忽略。 四、多媒体数据传输系统(MOST)的特点与组成 1.MOST总线特点 2.MOST总线组成 MOST总线控制单元组成示意图 1—光导纤维 2—光导插头 3—发光二极管 4—光敏二极管 5—MOST收发机 6—内部供电装置 7—标准微控制器 8—电气插头 9—专用部件 (1)光导纤维。 (2)内部供电装置。 (3)电气插头。 (4)收发单元-光导发射器(FOT)。 (5)MOST-收发机。 (6)专用部件。 (7)标准微控制器(CPU)。 (8)光敏二极管。 (9)光导插头。 光敏二极管 a)原理图 b)外形图 c)图形符号 五、车载网络系统的故障诊断与检修 1.车载网络系统 数据总线的故障特征 2.车载网络系统 数据总线的波形图 3.车载网络系统 数据总线的检测方法 (1)两个控制单元组成的双线式数据总线系统的检测 (2)三个以上控制单元组成的双线式数据总线系统的检测 两个控制单元组成的双线式数据总线系统 3个控制单元组成的双线式数据总线系统 *自动灯光开关 自动灯光控制系统 2. 前照灯光束水平控制系统 前照灯 前照灯光束水平控制开关 3. 日间行车灯系统(DRL系统) 日间行车灯系统(DRL系统) 装有日间行车灯系统的轿车在行驶途中4. 灯光提示蜂鸣器系统/灯光自动关闭系统 (1)灯光提示蜂鸣器系统 (2)灯光自动关闭系统 灯光提示蜂鸣器系统/灯光自动关闭系统 5.车后灯警告系统 汽车行驶中,当尾灯或制动灯不亮时,驾驶员无法及时发现,对汽车安全行驶非常不利。如果汽车上安装了车后灯警告系统,可以通过组合仪表中的警告指示灯通知驾驶员。尾灯和制动灯泡系统有了故障,应及时采取措施排除,避免危险情况的发生。 6. 智能弯道辅助照明系统 智能弯道辅助照明系统 7. 前照灯自动清洗系统 8. 放电前照灯(疝气大灯、HID前照灯) 前照灯自动清洗系统 放电前照灯 9. 前照灯延时关闭系统 10. 进车照明系统 11.车内灯关闭系统 一般情况下,让车内灯开着离开车辆,可能会使蓄电池电量耗尽。若用了车内灯关闭系统后,点火开关在LOCK位置或点火钥匙没有插入点火锁芯的情况下,此系统在经过一定的时间后自动关闭车内灯(包括顶灯和点火钥匙锁芯的照明灯)。 提示:并非所有车辆均装有上述系统,具有上述功能。 1.利用电路图诊断与排除汽车照明系统故障 (1)在电路图中找出故障系统的电路,并仔细阅读。 (2)通过阅读电路图,找出故障系统电路中所包含的电器元件、线束和插接器等。 (3)通过电路图找出上述电器元件、线束和插接器在车上的安装位置,电器元件、插接器上各端子的作用或编码。 (4)对怀疑有故障的部件进行检测。 (5)根据电路图检查线束的短路和断路情况,直至查出故障的部位。二、汽车照明与信号系统的检测与维护 2. 汽车照明系统的常见故障及其检修方法 (1)灯光不亮 1)灯泡或熔断器损坏。 各种灯泡外形 熔断器 2)灯光开关、继电器及线路的检查。 ①继电器的检查 ②灯光开关的检查 ③线路的检查 灯光开关 (2)灯光亮度下降 (3)灯泡频繁烧坏 (4)前照灯变光时,远光灯或近光灯有一只不亮 (5)接通远光或近光时,单侧前照灯正常,另一侧前照灯明显发暗 (6)前照灯远、近光不全 电压调节器 3.汽车信号系统的常见故障及检修方法 (1)左右转向信号灯都不工作 (2)左(右)转向时,转向灯闪光信号正常,而右(左)转向时闪光变快 (3)接通转向灯开关时,闪光器立即烧坏 (4)制动信号灯不亮 (5)危险报警灯不工作 1.了解车
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