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船舶辅机?第13章 船舶辅锅炉装置 [Marine Auxiliary Boiler] 强制循环(专用) 否 是否循环 复杂(碱液中和、水洗) 酸浓度不变 补充恢复浓度 否 盐酸 酸洗 简单 碱度不变化 否 加热(汽压0~0.3) 碳酸钠 氢氧化钠 碱洗 后续工作 结束标志 是否补充 是否加热 溶液 关于碱洗和酸洗(洗炉)的几点定性比较： 船舶辅机?第13章 船舶辅锅炉装置 [Marine Auxiliary Boiler] 2.烟灰的清洗[Soot Cleaning] 积灰的危害：？ 燃油锅炉一般在排烟温度明显升高时或送风机风压明显升高时(10~20oC或10~20mmHg)，进行除灰。 (1)吹灰器除灰 (2)机械法除灰 (3)水洗法除灰 * 第五节 船舶辅锅炉的运行和维护管理 船舶辅机?第13章 船舶辅锅炉装置 [Marine Auxiliary Boiler] 一、锅炉的运行管理 二、低温腐蚀和积灰复燃 三、锅炉的水质控制 四、锅炉停用时的保养 五、锅炉的清洗 六、锅炉的检验 船舶辅机?第13章 船舶辅锅炉装置 [Marine Auxiliary Boiler] 一、锅炉的运行管理 5.停用放空 4.停火留汽 3.运行中的管理[ Running Management] 2.点火升汽[Firing Steam Rising] 1.冷态点火前的准备[Preparation] 船舶辅机?第13章 船舶辅锅炉装置 [Marine Auxiliary Boiler] 1.冷态点火前的准备 长时间停炉后或大修后的点火称为冷态点火。 (2)上水前检查化验水质，加入水处理药剂。水温和汽包壁面温差不宜超过60oC(最高90oC)。 (3)上水时，先、后使用两套给水系统，检验其功效。烟管锅炉上水至水位计的高水位；水管锅炉上水至水位计的低水位。 (1)整体检查与准备：本体、受热面、耐火砖墙等完好；辅助设备和自控系统正常；大修后点火准备好灭火设备。 船舶辅机?第13章 船舶辅锅炉装置 [Marine Auxiliary Boiler] 1.冷态点火前的准备 (4)上水时检查水位计：完好、清晰；水位计指示正确；上水结束后观察半小时水位不降。 船舶辅机?第13章 船舶辅锅炉装置 [Marine Auxiliary Boiler] 2.点火升汽 (1)检查油柜油量和油温，放残；停汽阀关紧后开1/4圈，防止受热咬死。 (3)点火前，预扫风5min以上。点火失败再次点火时仍要进行预扫风至少3min。多次点火失败时，应查明原因排除故障后再点火。万一发生爆炸回火，应立即关闭燃油速闭阀(机旁的)并停油泵，以防造成火灾。 (2) “手动控制[MANual Control]” 点火，正常运行后改“自动[AUTO Control]” 。 船舶辅机?第13章 船舶辅锅炉装置 [Marine Auxiliary Boiler] (1)点火成功后检查燃烧(初期冒黑烟正常)。 (2)放空气阀冒汽后关闭。 (3)汽压 0.5MPa之前对拆卸过螺栓再次上紧(附件、人孔[Access Hole]和手孔[Hand Hole]) 。 (4)升汽过程冲洗水位计数次，使水位计逐渐加热，也防止水位计堵塞。 点火后的工作 (5)点火升汽阶段要尽可能缓慢(蓄水量越大，时间越长)(从点火到产生汽压时间约占到满压时间2/3)。蒸发量为1~2t/h的辅锅炉烟管2h，水管15min。 船舶辅机?第13章 船舶辅锅炉装置 [Marine Auxiliary Boiler] (6)升汽过程中，火管锅炉分数次底部排污，放出底部低温水；汽压达到工作汽压后，应进行表面排污，供汽前然应暖管(减轻水击[Water Strike]、热应力[Thermo-stress])(将蒸汽阀稍开，供汽加热管路，同时开启泄水阀)，不少于15~20min。 (7)如果两台锅炉同时投入工作，应先使两者汽压相同后再并汽。如果升汽锅炉与另一台工作锅炉并汽，升汽(待并)锅炉中的汽压应比主蒸汽管中汽压高出0.05MPa再并汽。 船舶辅机?第13章 船舶辅锅炉装置 [Marine Auxiliary Boiler] 3.运行中的管理 水位汽压油压油温风压 观察温度计[Thermometer]、压力表[Press. Guage]，注意保持指示正确 水位计观察—在正常范围波动；定时冲洗 （1）注意观察并保持运行参数、燃烧正常： 燃烧—炉内火焰稳定，火炬形状、火色正常，无火星，炉内烟色半透明；烟囱排烟烟色正常、无烟灰 船舶辅机?第13章 船舶辅锅炉装置 [Marine Auxiliary Boiler] 请记录：燃烧情况和颜色(★★★) 白色 — — 炉内漏水 浓黑 暗红色或伴有火星 模糊 ?小 (或雾化不良) 几乎无色