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产业现状
国内港口铁矿石现货市场的价格继续走低,个别品种在报价上承受的压力较为明显,下跌幅度较大。监测显示,曹妃甸港、京唐港、日照港、青岛港等国内主要港口的主流粉矿的价格每天下跌5元/吨-20元/吨。业内反映,钢价的下挫尚未有明确的“见底迹象”,进口矿商的心态难有根本的转向,不少商家为加速出货,纷纷大幅下调铁矿石的报价。不过,让铁矿石市场 “十分难受”的是,矿价的下跌并未带动市场成交的好转。目前,钢厂在铁矿石采购上大多采取观望和谨慎的态度,对进口矿的采购明显减少。如果钢价的跌势“刹不住”,钢铁业只有“减产”这一调整供需的“惟一通道”。目前,国内钢厂的检修计划逐渐增多。钢厂减产力度不断加大,意味着对铁矿石的需求将进一步下降。铁矿石市场依然不容乐观。造成铁矿石市场如此“弱市”的原因,无非是供与需两方面。首先,受国内外宏观经济调整的影响,市场对钢材的需求有所减少。钢材市场的持续低迷运行,使得进口铁矿石的市场需求明显下降。其次,在进口铁矿石需求不济的情况下,市场供应能力却在明显增加。根据国际三大矿山 “半年报”显示,除了巴西淡水河谷受今年初暴雨影响出现小幅减产之外,澳大利亚主流矿山的铁矿石产量均有明显增加,力拓今年上半年铁矿石产量同比增长 4%;必和必拓二季度铁矿石产量环比增长7.8%,同比增长15%以上。另外,国内港口的库存量也持续高企,总量已接近1亿吨。
市场容量
截至2013年8月,我国铁矿采选行业企业3276家,比2012年有所减少;铁矿石产量9.04亿吨,同比增长6.75%;营业收入5758亿元,同比增长11.36%;利润总额达到538亿元,同比减少4.4%。7月份进口矿市场强势上涨,临近月底略有下调。月初,期货买盘明显增多,几大现货平台成交活跃,成交量增加的有效配合促使主流矿期价轻松突破130美元关口,最高价上冲到134美元左右。现货市场受期货市场带动,整体报价纷纷上涨,且出现存货待涨的情况。此番价格拉涨,主要原因在于,一是国产矿资源供应偏紧,进口矿需求量增加,二是钢厂内短期矿石库存量吃紧,加紧采购的意愿增强,三是国内钢材价格走高,使得钢厂盈利能力有所提升,由此对于矿石的采购价格有所“放松”。综合以上因素,促成了此轮进口矿的强势走高。由于巴西矿种发货量减少,澳矿资源成交状况偏好,非主流矿关注度有所提升。
市场格局
铁矿石需求前景不容乐观,特别是在中国环境治理和对钢铁行业加大落后产能淘汰的大背景下,中国对铁矿石需求增速会继续放缓。根据2013年9月17日公布的《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》,到2017年底,全国要削减8000万吨的产能,其中河北削减6000万吨的产能,天津市钢铁产能控制在2000万吨以内,山西省淘汰钢铁落后产能670万吨,山东省到2015年底,淘汰炼铁产能2111万吨,炼钢产能2257万吨。此外,进入10月,部分地区气温骤降、少数民族也迎来传统的节日等因素不期而遇,整个工程项目开工率显著下滑,无论中标总数量还是中标总金额下降幅度均超过20%。获批项目总数量环比上月下降45%,但投资幅度获批项目仍在加大,环比上月增加76.7%,因此对于钢铁的需求放缓最终会波及铁矿石的需求。
前景预测
中国铁矿石需求总量呈现有增无减趋势,主要来自于粗钢产量的持续增加。虽然今后10年之内,中国粗钢产量年度增幅将越过峰值,会有较多回落,但其需求总量却未达到顶峰,依然保持整体增长态势。到2020年,中国粗钢产量会达到8.2亿吨。如果年均增幅回落到3%,其粗钢产量将会接近9亿吨,还有2亿吨的增长空间。中国粗钢产量规模如此巨大,以及继续提升,势必使得铁矿石需求总量有增无减。按照8-9亿吨粗钢产量测算,到2020年,中国铁矿石需求总量将达到或超过15亿吨(按含铁量60%折算),比2011年至少增长20%。根据对我国的铁矿石行业前景分析,中国是世界最大的铁矿石消费国,中国因素对于国际市场铁矿石价格具有重大影响,甚至是决定性影响。很可惜,一段时期以来,因为其他条件的缺失,中国铁矿石价格话语权很小,甚至一度丧失。近年来这种情况开始有所扭转。重要迹象便是各类铁矿石交易市场开始在中国大陆涌现。比如2012年初成立的中国铁矿石现货交易平台开始模拟运行,并吸引三大矿山加入。预计随着改革开放深化,更多铁矿石交易市场,尤其是期货市场的建立,将使得价格信息在中国集中涌现,并被加工整理。受其影响,今后10年内,中国势必成为全球铁矿石交易中心与定价中心,凸现中国需求因素的价格影响力,真正参与价格话语权。
面临问题
据了解,随着铁矿石年度定价机制的瓦解,以铁矿石指数为基础的现货季度、月度甚至每日定价成为主导。然而,业内对以三大矿山为主导的指数定价模式的质疑日益强烈。当前指数样本代表性过小的问题依然存在,少数交
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