定位误差的的分析计算.docVIP

主轴结构分析要求： 写出主轴结构中各轴承的名称。分析前、后轴承精度的选择原则（前轴承精度要选得高一些）。 写出主轴轴承的配置形式（速度型，刚度型，速度刚度型），并写出该配置形式适用的场合。 写出主轴推力轴承的配置方式及优缺点，并能画出主轴推力轴承配置的结构简图。 写出角接触球轴承和圆锥滚子轴承的配置形式（背靠背，面对面等P127；正排列，反排列）。 那些轴承需要预紧，如何预紧？（双列短圆柱滚子轴承等） 分析主轴部件中径向力有什么轴承承受？轴向力（两个方向）分别有哪些轴承承受。 主轴轴承采用的密封和润滑形式是什么？密封和润滑的作用是什么？该密封形式有何特点？ 在图中标出主轴的支承跨距L，并分析当支承跨距： L实际＜L合理时，应提高 。 L实际＞L合理时，应提高 。 跨距较长的主轴部件，采用三支承轴承，要求判断该结构中的主支承和辅助支承，并说明辅助支承的工作情况P123 第三章 作业 P210 题42 圆柱轴承承载能力大（双列轴承承载能力更大） 滚子轴承转速高 角接触球轴承和圆锥滚子轴承可既能承受径向力，又能承受轴向力 图Ⅲ：刚度型配置 双向推力角接触球轴承 （ 234000B型，原2268100型）与圆锥孔双列圆柱滚子轴承 （ NN3000K型，原3182100型）配合使用。 参见P130 图3-64（b）； P131图3-66 (刚度型配置) 与该题一样配置 前支承采用双列圆柱滚子轴承承受径向载荷，和60°角接触双列推力球轴承承受双向轴向载荷，后轴承采用双列圆柱滚子轴承。 推力轴承为中间配置，特点见P123图3-54（b）（2） 这种轴承配置的主轴部件，适用于中等转速和切削负载较大，要求刚性高的机床。如数控车床主轴，镗削主轴单元等。 图Ⅱ：刚度速度型 参见P130图3-64 C， P131图3-67为刚度速度型 前轴承采用一对背靠背角接触球轴承（背靠背安装具有较高的抗颠覆力矩的能力）。 后轴承采用双列圆柱滚子轴承，动力可以从后端传入，后轴承能承载较大的传动力。 推力轴承前端布置，特点见P123 图3-54 ( a)（1） 应用于要求径向刚度好，并有较高的转速的场合，例 ：图3-67的卧式铣床主轴。 图Ⅰ：为刚度速度型 前轴承采用双列圆柱滚子轴承，能承受较大的径向力，主要承受加工中的径向力。 后轴承采用背靠背角接触球轴承，承受轴向力 推力轴承后端布置，特点见P123图3-54（c）（3） 43题： 向右轴向力的传递： 由主轴（轴肩）→ 隔套→左端推力球轴承→箱体 向左进给力的传递： 由主轴→右端锁紧螺母→隔套→右端深沟球轴承内圈→右端推力球轴承→箱体。 注：前端双列圆柱滚子轴承的内圈锥度不能承受轴向力（双滚子轴向不能承受轴向力），内锥孔是用于：调整间隙和预紧 间隙的调整： 前端双列短圆柱滚子轴承径向间隙调整 调整细牙圆螺母（在注油口下方）→推动隔套→推动圆柱滚子轴承与主轴在轴向相对移动，由于内环和主轴有1：12锥度相配合，所以内环可产生弹性膨胀或收缩，以调整轴承的径向间隙，调整后用圆螺母锁紧。 2 、两平面轴承的间隙调整（使两平面轴承动圈和定圈产生轴向相对位移） 两定圈轴向间距固定 两动圈轴向间距通过右端调整螺母通过隔套，深沟球轴承的内圈等的轴向移动来调整平面轴承的轴向间隙，调整后用圆螺母锁紧。 题44： 指出“主轴部件”的错误 考虑点： 1 、轴承的类型选择是否合理 a. 承受径向力【N圆柱滚子轴承; NN双列短圆柱滚子轴承；600深沟球轴承（能承受小部分轴向力）】 b. 承受轴向力 （500推力轴承，800推力圆柱滚子轴承） c. 能同时承受径向力和轴向力：（300圆锥滚子轴承；700角接触球轴承） 2 、轴承的配置是否合理，支承数目是否合理 3 、轴承轴向、径向定位、固定是否合理 4 、主轴结构形状是否满足轴承和齿轮的安装，拆卸、轴承间隙调整和预紧的要求（轴向，径向） 5 、主轴结构是否满足密封与润滑要求 密封：迷宫式（非接触式），毛毡密封圈（接触式） 6、 主轴传动件位置的布置是否合理P124 ，前端悬伸量是否过大等 修改： 1 、前端用双列短圆柱滚子轴承，没问题 a. 前端螺母可用于控制轴承预紧调整量（但应该在锥度的小端），螺母外园没有密封结构。密封：迷宫式 b. 轴承外圈左端面端盖没有调整垫，应加调整垫圈 c .该结构轴承不能调整间隙和预紧 应将双联齿轮右端的轴用挡圈改成细牙螺母（轴上加工细牙螺纹），用于调隙与预紧。 或者：轴承右端加挡圈和螺母 轴上加工台肩挡齿轮左端 2 、该主轴结构为三支承结构 中间支承可用“深沟球轴承”作辅助支承，以增加刚性 可将中间的圆锥滚子轴承改成“向心球