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- 2016-12-16 发布于湖南
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材料检验
基本要求
造船用材料(钢材)主要用于制造船舶外壳、船舶结构件和船舶管系及船舶电缆的托架等。在船舶建造过程,造船用材料本身的质量对船舶质量的影响非常大,当今世界各国的船级社对入级船舶建造所用材料均提出了严格的要求,各船级社的《规范》对船用材料都有详细要求。因此对建造船舶的材料,无论是材料制造厂,还是造船厂,都应遵循《规范》中(材料与焊接部分)的要求。本节将以中国船级社的《规范》为基础,对以钢材为主的材料的检验过程进行说明。
材料从制造厂到造船厂直至上船安装,其质量问题有时到船厂装配时才暴露出来,造成返工和报废,因此船舶制造时,从签订订货合同和材料进入造船厂后的入库验收就必须严格控制好质量。进入船厂材料检验有三个方面:核查材料的质量证书;外观质量检验和钢印、标志检验;内在质量的复检。
《规范》对造船材料检验的基本规定
钢质海船船体、锅炉、压力容器和机械等所用材料的生产、试验和检验符合船级社规范规定,在船级社《规范》中规定材料的化学成分、力学性能指标、厚度公差、试验方法和缺陷的修补等。
船用材料必须是船级社认可的工厂生产的,所有经船级社认可或检验合格的材料应具有船级社的印记。凡不具有船级社印记的材料,需经船级社同意后,才能装船使用。
1.船级社对造船材料的等级一般都作出了规定。例如中国船级社对一般强度船
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