(市政道路、桥梁、管线工程施工放线)珠海市建设工程规划检验自行检验报告书模板2015.12.16资料.docVIP

珠海市建设工程规划检验自行检验报告书 (市政道路、桥梁、管线工程施工放线) 建 设 单 位：珠海华发高新建设控股有限公司 施 工 单 位：广东建筑工程机械施工有限公司 监 理 单 位：珠海市城市开发监理有限公司 工 程 名 称：珠海科技创新海岸（北围）A区市政道路工程一期工程三标段 建 设 位 置：广珠城轨珠海北站西侧 说 明 事 项 一、根据珠海市住房和城乡规划建设局《关于优化政府投资市政基础设施工程建设规划变更及规划检验工作程序的通知》，本单位按相关规定和要求、以及《城市测量规范》（CJJ/T8-2011）的规定实施本建设工程施工放线规划检验自行检验、编制本《珠海市建设工程规划检验自行检验报告书（市政道路、桥梁、管线工程施工放线）》(以下简称《报告书》)，本单位对本《报告书》的真实性、准确性承担全部责任。 二、编制本《报告书》所采用的地理基准为： 1956 坐标系。 三、主要技术规定和技术要求 内 容 说 明 测站点 应当是精度等级不低于三级的城市平面控制点 检测点 1.市政道路、桥梁工程中线应当包括：中线设计起点、设计终点、施工起点、施工终点、弯曲段50米间隔点、直线段300米间隔点、交叉路口交点等； 2.管线工程应当包括：管线连接起点、连接终点、转折点、分支点、交叉点、变径点、变坡点、窨井、检修井、阀门井、直线段100米间隔点、弯曲段特征点、预留接驳点（预留接驳井、接驳阀门、接驳箱、接头）、电力（讯）上杆等 检测中误差、限差 1.市政道路、桥梁工程：点位检测中误差±5cm 、检测限差±14cm ； 2.管线工程：点位检测中误差±5cm 、检测限差±21cm ； 3.市政道路、桥梁、管线工程：间距检测中误差±3.5 cm 、检测限差±10cm 检测点空间要素 符合规划条件判断标准 检测点位相对于许可点位，点位检测偏差不超限者，为合格，否则不合格； 检测间距相对于许可间距，间距检测较差不超限者，为合格，否则不合格 四、检测方法(在“□”处打“√”者，为确认事项) 内 容 说 明 检测点水平空间位置 观测方法及测回数 1.□全站仪极坐标法：方向观测法一测回观测水平角，单程观测法一测回（读数四次）观测距离； 2.□卫星定位法：卫星高度角15°以上卫星个数≥6，空间位置精度因子（PDOP）＜4，二测回（一测回读数十次，测回间重新进行仪器初始化，测回间时间间隔＞60s）观测平面坐标 检测点间距测算方法 1.□依检测点坐标反算； 2.□直接量测 五、本《报告书》共 页，包括： 1、说明事项 页 2、市政道路、桥梁、管线工程施工放线规划自行检验总表 页 3、建设工程检测点点位略图 页 4、建设工程特征点坐标检测成果表 页 5、建设工程特征点间距检测成果表 页 六、其他说明 六、建设工程规划检验自行检验相关工作人员签名： 观测记录计算者： 报告审查者： 报告签发者： 建设单位签章 年 月 日 市政道路、桥梁、管线工程施工放线规划自行检验总表 共 页，第 页 建设单位 珠海市华发高新建设控股有限公司 设计单位 珠海市规划设计研究院 施工单位 广东建筑工程机械施工有限公司 监理单位 珠海市城市开发监理有限公司 《建设工程 规划许可证》号 《建设工程 施工许可证》号 规 划 自 行 检 验 内 容 对照建设工程规划许可建施平面图，检验建设工程水平空间位置施工放线的正确性： ①对于市政道路、桥梁工程，实地检测中线设计起点、设计终点、施工起点、施工终点、弯曲段50米间隔点、直线段300米间隔点、交叉路口交点等主要特征点（建设工程特征点，下同）的坐标； ②对于管线工程，实地检测管线连接起点、连接终点、转折点、分支点、交叉点、变径点、变坡点、窨井、检修井、阀门井、直线段100米间隔点、弯曲段特征点、预留接驳点（预留接驳井、接驳阀门、接驳箱、接头）、电力（讯）上杆等及其它主要特征点的坐标； ③检核建设工程特征点的水平空间位置与规划许可条件是否相符； ④检核建设工程特征点之间的相对位置与规划许可条件是否相符。 （建设工程检测点点位略图详见附表一、建设工程特征点检测坐标与许可坐标比较结果详见附表二、建设工程特征点检测间距与许可间距比较结果详见附表三）。 检 验 结 果 概 述 建设单位签章 年