奔驰S400混合动力系统简介.ppt

S400典型故障一例 1 故障现象 车辆间歇性存在发动机无明显原因地自动“起停/起动”或12 伏车载电网电压过低。 DAS诊断电脑对车辆进行检测时DC/DC控制单元内有如下故障信息存储 “P1C7000 从直流调节器控制单元 N83/1 至接地点 W 3/9 的电气导线电阻过大”。 S400典型故障一例 2 故障原因 DC/DC控制单元和车身接地点之间的连接导线接触不良。直流调节器接地线在壳体上的接触面氧化。有时可能出现纵梁上的接地点（右前轮罩内）被重漆。 S400典型故障一例 3 解决措施 拆下DC/DC控制模块和车身之间的接地线，用砂纸处理DC/DC控制模块壳体上的接地线接触面，清洁车身纵梁上的接地线接触面。 重新安装直流调节器和车身之间的接地线，试运行高电压车载电网。删除直流调节器控制单元中的故障代码 ，然后起动发动机。让发动机在接通用电器（例如后窗玻璃加热、座椅加热和行车灯）的情况下运行至少 2 分钟。 提示：如果直流调节器控制单元中再次存储故障代码 P1C7000，则必须更换接地线！ 重要提示 维修提示： 在某些特殊情况下（如低压电瓶亏电，在其电压正常后车辆依旧无法起动），如果高压系统部件控制单元内存在故障码，会造成车辆无法起动。将故障码用DAS电