盾构始发井冬季施工方等案.docxVIP

一、编制说明1.编制目的为保证东北热电中心配套热网北线（东坝中路-首都机场第二通道）盾构始发井冬季施工期间的施工质量和安全，保证工程的正常、连续进行，确保工程施工计划和质量目标的顺利实现，特制定本措施。2.编制依据（1）设计文件 序号文件名称编号/日期1东北热电中心配套热网北线（东坝中路-首都机场第二通道）盾构始发井施工图JT13-03A239/2013.10（2）规范、规程序号规范、规程名称编号1《工程测量规范》GB50026-2007 2《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-20093《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版)4《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-20035《建筑基坑支护技术规程》DB11/489-20076《建设工程监理规程》DBJ01-41-2002 7《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46－2005 8《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194- 1993 9《建筑桩基技术规范》JGJ94-200810《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-201211《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-2011（3）标准序号标准名称编号1《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20021《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版)2《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-20103《市政基础设施工程资料管理规程》DB11/T808-2011二、工程概况1.工程概况工程名称：东北热电中心配套热网北线（东坝中路-首都机场第二通道）盾构始发井建设单位：北京市热力集团有限责任公司设计单位：北京特泽热力工程设计有限责任公司勘察单位：北京中机勘岩工程技术有限公司监理单位：北京正远监理咨询有限公司施工单位：北京市政建设集团有限责任公司第二工程处2.基坑支护设计（1）基坑支护设计概述始发井围护结构钻孔灌注桩咬合旋喷桩止水并结合结合内支撑体系的支护结构形式。围护结构采用Ф1000@1300mm钻孔灌注桩，桩插入比约0.25H。钻孔桩桩长20.75（19.55）米，基坑两端端头部分加深。桩内设圆形钢筋笼，钢筋笼钢筋均匀布置，桩顶设置1000*1000mm钢筋混凝土冠梁；桩间采用挂φ6.5@150*150mm钢筋网及C20喷砼找平，平均喷混凝土厚度约100mm，钢筋网搭接长度不少于2个网格。内支撑采用φ609壁厚16mm钢管，共设置3道支撑，第一道支撑中心间距约6m，第二、三道支撑中心间距约3m，第二～三道支撑处设钢围檩，钢围檩采用双拼145b型钢。（2）基坑支护设计参数盾构始发井土建工程围护结构一览表部 位 项 目盾构始发井围护结构设计参数盾构始发井围护结构旋喷桩桩 径Φ800㎜桩 长12.5m数 量132颗注浆材料水泥-水玻璃双浆液围护桩桩 径Φ1000㎜＠1300㎜/Φ1000㎜＠1240㎜桩 长20.75m/19.55m数 量132颗强度等级C30冠梁断面尺寸1000*1000mm强度等级C30桩间喷锚护壁强度等级C20喷混厚度100mm钢筋网片Φ6.5＠150*150 mm钢支撑规 格Φ609 (t=16mm,Q235)间 距第一道钢管对撑水平间距为6m,第二道～第三道钢管对撑水平间距为3m；检查室钢管对撑纵向间距从第一道～三道分别为1.5m、4.74m、5m，二衬换撑位置与第三道撑的纵向间距1.5m；地沟钢管对撑纵向间距从第一道～三道分别为1.5m、5.14m、4.6m。设计轴力见下表检查室支撑轴力表对撑斜撑轴力标准值（KN/m）预加力（KN/m）轴力标准值（KN/m）预加力（KN/m）第一道撑134.560190.2484.9第二道撑72643424.3第三道撑848.53501200495.05换撑550.2778.2地沟支撑轴力表轴力标准值（KN/m）预加力（KN/m）第一道撑123.560第二道撑845.1400第三道撑679300三、冬季施工的定义1.根据《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-2011中规定：“根据当地多年气象资料统计，当室外日平均温度连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工。”2.根据北京地区的多年气象资料，日平均气温为5℃时，最低气温是-1℃左右，可以把北京的冬期施工定在11月15日至来年3月15日。3.冬季施工按温度情况分为三个阶段：（1）2013年11月15日至2013年12月15日，为初冬阶段；（2）2013年12月16日至2014年2月5日，为严冬阶段；（3）2014年2月6日至2014年3月15日，为冬末阶段。四、冬季施工的目标1.保证冬期连续施工，完成生产计划，确保工程各项目标顺利实现。2.确保冬期施工期间的工程质量，保证施