1-国内运实务1.ppt

1运输实务1 1.1公路运输实务 1.2铁路运输实务 1.1公路运输实务 中国公路运输概况（2005年交通部公报） 公路客运增长较快 2005年全社会完成公路客运量169.74亿人，旅客周转量9292.08亿人公里，分别比上年增加7.29亿人和543.71亿人公里，分别比2000年增加35.00亿人和2634.66亿人公里 公路货运增势强劲 2005年全社会完成公路货运量134.18亿吨，货物周转量8693.19亿吨公里，分别比上年增加9.68亿吨和852.33亿吨公里，分别比2000年增加30.30亿吨和2563.81亿吨公里。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.9%和53.2%；公路货运量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为72.3%和10.9% 平均运距有所提高 2005年全国公路客运平均运距为54.74公里，比上年提高0.89公里；货运平均运距为64.79公里，比上年提高1.81公里 公路货物运输的分类 按货物运营方式分类 整车运输 整车运输是指一次货物运输在3顿以上或者货物重量虽然在三吨以下，但不能够与其他货物拼装运输，需要单独提供车辆办理运输的公路货物运输形式 一般必须采用整车运输的货物 鲜活货物，如冻肉、冻鱼、鲜鱼，活的牛、羊、猪、兔、蜜蜂等 需用专车运输的货物，如石油、烧碱等危险物品，粮食、粉剂的散装物 不能与其他货物拼装运输的危险品 易于污染其他货物的不洁货物，如炭黑、毛皮、垃圾等 不易于计数的散装物，如煤、焦炭、矿石、矿砂等 零担运输 零担运输是指托运人一批托运的货物不足整车的货物运输 集装箱运输 集装箱运输是将适箱货物集中装入标准化集装箱，采用现代化手段进行的货物运输 包车运输 包车运输是指应托运人的要求，经双方协议，把车辆包给托运人安排使用，并按时间或里程计算运费的业务 按货物种类分类 普通货物运输 一等货物：共有5个货类 二等货物：共有34个货类 三等货物：共有27个货类 特种货物运输 长大、笨重货物类：共分2个级别 大型物件：共有4个级别 危险货物类：指交通部《汽车危险货物运输规则》中列名的所有危险货物，共分2个级别 贵重物类：指价格昂贵，运输责任重大的货物，分9个档次 鲜活货物类：指货物价值高、运输时间性强、运输效率低、责任大的鲜活货物，共有4个档次 按托运的货物是否保险或保价分类 不保险（不报价）运输 保险和保价运输 保险和保价运输均采用托运人自愿的方法，凡保险或保价的，需按规定缴纳保险金或保价费 保险运输须由托运人向保险公司投保和委托托运人代办 保价运输时托运人必须在货物运单的价格栏内向承运人声明货物的价格 《中华人民共和国道路交通运输条例》第三十六条规定客运经营者、危险货物运输经营者应当分别为旅客或者危险货物投保承运人责任险 按货物运送速度分类 一般货物运输 普通速度运输或称慢运 快件货物运输 快件货物运送的速度从货物受理当日15点钟起算，运距在300公里以内24小时到达，运距在1000公里以内48小时到达，运距在1000公里以内72小时到达 特快专运 按托运人要求在约定时间内到达 公路货物运输作业管理 公路货运作业流程 备货 托运：运单 派车装运 运送与交货 运输统计与计算 货运方式的选择 普通运输方式 普通运输形式包括用各种普通卡车、翻斗车、拖挂车在专线或非专线上向社会提供的货物运输服务 普通运输一般包括专线、非专线普通杂货运输、合同运输、专业杂货运输和联合包裹运输配送 普通运输的特点是灵活机动、运输货物品种繁多，适应性较强，凡是能用普通卡车运输的商品都可以采用此种方式运输 专业货运方式 专业货运一般都使用专门设计的运输工具和自卸汽车、零担专车、集装箱车、水泥散装车、保温车和冷冻车等专用汽车来完成运输任务 按货物总类，专业货运一般可以划分为日用品运输、大件机械设备运输、石油产品运输、农产品运输、易燃易爆危险品运输、冷藏运输和零担商品运输 专业货运方式的特点在于除了专门运输某种货物外，还在于专业货运的车辆远离企业通常行驶的路线，驾驶员更多依靠自己寻找加油站、维修厂和停车厂 影响货运方式选择的要素 所需要从货运种得到的基本效用 货物种类、性质、体积和重量 装卸难度 专用设备 可靠性指标：如按时发货、到货、安全、无遗失，能顺利解决仓库存储、搬运等问题 价格 保险 总成本估计 运输合同的签订和履行 运输合同的内容 货物名称、性质、体积、重量或包装标准 货物起点和终点、收货人名称及详细地址 运输质量及安全要求 货物装卸责任和方法 货物的交接手续 批量货物运输起止时间 年、季、月合同的运输计划 运杂费计算标准及结算方式 变更、解除合同的期限 违约责任 双方约定的其他条款 托运方的义务 货物交运时，应按合同向承运方支付运费 及时发货、收货 负