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汽车发动机润滑油培训 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 发动机的结构 加油口 摇臂 机油回路 活塞及活塞环 连杆 连杆大头 主轴承 机油 油底壳(机油盘) 集滤器 机油滤清器 机油泵 主油道 通往缸盖的油道 气门座及气门弹簧 连杆轴承 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 发动机原理 进气行程 压缩行程 做功行程 排气行程 二冲程发动机 四冲程发动机 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 发动机运行条件严酷: 燃烧室温度可达2000摄氏度,活塞环处的润滑油温度也在200摄氏度以上; 发动机曲轴转速最高可达5-6千转,对轴承处的润滑油产生很大剪切; 发动机配气系统存在强烈的滑动摩擦,如果磨损超标,会造成发动机功率下降甚至烧气阀; 发动机负荷由于车辆的频繁启停,处于经常变化的状态,易产生油泥和积碳; 随季节不同,外部环境温度差异可达70摄氏度,无论冷启动和常时间行驶都需要发动机具有稳定可靠的性能; 车辆行驶过程中,外部的尘土颗粒和水气通过进气系统进入发动机内,这会对零部件产生严重的磨料磨损 发动机 润滑剂 空气 高温 磨损 碎片 燃烧 酸性产物 燃烧 积碳 低温 机械 张力 湿气 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 发动机润滑油的主要功能介绍 润滑油 润滑 冷却 防止腐蚀 保持清洁 密封 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一般发动机仅有40%的能量转变成机械能,其余转变成热能或通过废气派出 冷却系统带走热量的60%(气缸盖、气缸套和配气系统) 润滑油系统带走热量的40%(主轴承、连杆轴承、摇臂及其轴承和活塞) 密封燃烧室 冷却 柴油发动机可形成高达180 bar 的气缸压力,180 倍于大气压 为维持动力和经济性能,润滑油必须在活塞和气缸壁之间提供有效密封以防止窜气 为达此目的,必须保持环槽和槽岸清洁无阻碍,使得它们随气缸轮廓变化能有效调节 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 保持清洁 R 250-500°C积炭 175-260°C 漆膜 90°C 油泥 清净剂 无灰分散剂 机器部位污染物 活塞顶 硬碳沉积物 活塞环槽 碳性淤泥 活塞环 漆及沉积物 气缸套 沉积物 曲轴箱 黑淤泥 阀门 黑淤泥 燃料的不完全燃烧可导致发动机中烟炱和其它沉积物积累 磨粒磨损和腐蚀也产生磨损颗粒 发动机油必须清洁零件,带走污染物并使燃烧污染物和不溶沉积物悬浮于油中 去除活塞环的沉积物对维持良好密封至关重要 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 润滑油必须能防止发动机腐蚀
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