台铁邮轮式列车-花莲静浦部落理想大地悠游2天.docVIP

臺鐵郵輪式列車-花蓮靜浦部落?理想大地悠遊2天 開行日期：106年1月14日（105年12月14日起開放訂票） 出發地 樹林/板橋/台北/松山/七堵 停靠站 行程 石城-大里慢行 【海線風光】 東北角岸沿線多處與海岸線平行，在此從火車上可遠眺遼闊的太平洋、無人的海蝕平台、以及孤懸外海的龜山島。讓我們以慢行方式遨遊在這天海美景之間，捕捉最美的景色與畫面。 頭城 抵達【頭城站】將步行前往 「頭城火車站」自日治時代便開始啟用，主要負責礁溪頭圍間通車營業，原為木造站房，光復後改稱頭城站。現在的頭城站外觀以龜山島為意象設計，並展現早期頭城商店街建築特色，融入老街地貌，完全展現頭城特色。 【頭城老街】 頭城老街又稱「頭圍街」，是頭城鎮最古老的街道，清代頭城的精華區域，就是這裡，它見證了頭城以往的繁華歲月。現在則是全宜蘭碩果僅存的老街，街上依舊留有清代及日據時代所建造的樓房，非常具有古典的懷舊風情，就讓我們一起像走入時光隧道般，漫步在其中吧! ※今日午餐將於車上享用鐵路便當 壽豐 抵達【壽豐站】搭乘遊覽車前往以下景點： 【鯉魚潭】 鯉魚潭為花蓮地區最大的一個內陸湖泊，因潭邊的山岳狀似鯉魚，因而得名。四周環潭公路，全程四公里，溫和的陽光照得山青水綠，遊客在此可選擇踏船環潭，或是騎著單車環潭遊走，肚子餓了還可以試試附近店家鮮美的活跳蝦；不騎單車的旅客可選擇前往製作樹皮，或沿著環潭公路徒步慢行，感受悠閒寧靜的午後時光。 【理想大地】 理想大地期不只是一家飯店，而是一個架構在運河之上的人文休閒地，在這主打著慢活，漫遊，讓生活的步調放慢，前來的旅客是停留不是奔波，是散步不是趕路，讓我們來這邊一起來深~呼~吸吧！ ※今日晚餐將於飯店內享用自助晚餐 ※活動結束後將前往今日入住的飯店-花蓮理想大地度假飯店 花蓮 早晨享用飯店豐盛早餐後，搭乘專車前往以下景點 【靜浦部落】 靜浦村落，阿美族語稱「Cawi」 (札位)，意指山坳裡的平地，也是花蓮縣豐濱鄉最南端的一個村落，與台東縣交接，因此可以說是花蓮最偏鄉的一個部落。靜浦部落的體驗活動是具有寓教於樂的意義，不僅貼近生態，讓能了解原住民生活，其中八卦網或三角網的體驗正說明了部落的捕撈文化，捕撈是部落居民重要的經濟活動，運用傳統的漁撈工具，他們辛勤的在出海口岸邊捕獲魚類，再認識漁撈工具的造型、使用方法後，便可嘗試拋擲或進行小遊戲，親身感受捕撈的勞苦。 ※今日午餐將於靜浦部落享用原民風味餐 ※活動結束後將返程前往光復火車站並搭乘郵輪式列車返程 宜蘭 抵達【宜蘭站】將步行前往 【幸福轉運站】 宜蘭幸福轉運站過去是國光客運的閒置空間，現在則以提供社區式日間照顧服務，與協助縣內弱勢民眾就業脫貧為目標，透過幾米品牌的文創加值、在地企業及縣府各部門的跨界資源整合，賦予社福公益全新意義。造景以長頸鹿和大象等動物意向為主題，結合遊樂器材，讓藝術除了欣賞，更多了鞦韆、滑梯等玩樂功能。 【丟丟噹森林】 在宜蘭火車站前，是黃聲遠建築師所設計的，廣場內有數座巨大的鋼棚做成樹的樣子（鐵樹，象徵九芎樹，宜蘭古稱九芎城），是在地人及遊客散步、休憩的好地方。 【幾米廣場】 位於宜蘭火車站旁的幾米廣場，是2013年宜蘭的新亮點之一。其用等比例的方式將多部幾米繪本的場景變成大型裝置藝術作品，呈現在現實當中，彷彿是傳達「故事融入人群、走入人心」。而其將令人印象深刻的三部作品《向左走．向右走》、《地下鐵》、《星空》場景原汁呈現，相信可以讓前來的您會有不同的感受與體驗。 今日晚餐將於火車上享用鐵路便當 出發日期 106年1月14、15日 票種 / 房型 雙人房 三人房 四人房 成人票 ,200 8,000 7,400 資深公民 ,800 7,600 7,000 孩童佔床 ,800 7,600 7,000 孩童不佔床 ,000 5,000 5,000 嬰兒票 99 199 199 臺鐵郵輪式列車-台東池上花海、龍田單車、鹿鳴暖湯2天 開行日期：106年1月21日（105年12月21日起開放訂票） 出發地 豐原/台中/新烏日/彰化/斗六/嘉義/台南/新左營/高雄 停靠站 行程 九曲堂-六塊厝慢行 【九曲堂舊鐵橋】 舊鐵橋於1913年在飯田豐二的主導下興建完成，主要是能讓火車跨越湍急的高屏溪，抵達屏東而建立的！而這鐵橋全長1526公尺，也曾是台灣縱貫鐵路上最長的桁架鐵橋。讓我們透過「慢行」的方式、不同的角度欣賞舊鐵橋的美貌吧！ 佳冬 抵達【佳冬站】步行約10分鐘前往佳冬聚落 「佳冬」的地名源自於「茄苳」，因二次大戰爆發之部隊移防及軍運之需要所建照，但也因戰爭鋼料缺乏的關係，又將林邊至枋寮間的鐵軌拆除，直到光復後才又通車。而來到佳冬就不得不去欣賞台灣唯一客家圍龍夥房五堂大屋『蕭家古厝』以及他四周滿載歷史