4稿工人先号汇报材料(国家级).docVIP

　强素质 讲奉献 为公众提供“畅、美、舒、安”的公路环境 南京江北公路站养护股现有人员15人，全部为大学以上学历，平均年龄35岁以下。主要负责南京江北地区240多公里公路的养护管理任务。2010年养护股获市级“工人先锋号”称号，2011年所属里桥工区被评为“全国百个模范道班”，2012年获省级“工人先锋号”称号。 近年来养护股以“工人先锋号”的创建活动为契机，始终贯彻“更好地为公众服务”的行业核心价值理念，在“公路好管家”服务品牌的引领下，凝心聚力，攻坚克难，认真实施科学化、精细化养护，努力实现管养道路的安全、便捷、畅通，为南京市江北区域的经济和社会发展做出了积极的贡献，为社会和群众交上了一份路畅人和的满意答卷。 一、坚持精细化养护，努力推进公路养护现代化进程 1.加强管理考核。建立科学的量化管理机制，加强目标责任制管理，将任务层层分解，确保责任落实到位。同时，建立健全《岗位职责》、《工作流程》和《江北站养护质量与管理考核细则》等多项制度，突出养护过程中的管理，确保干线公路养护工作到位。 2．贯彻“以人为本”的服务理念。以公众出行需求为导向，始终把“更好地为公众服务”作为养护管理工作的出发点和落脚点，拓展服务内涵、丰富服务形式、提升服务品质。日常养护工作强化计划性、周期性、及时性、预防性，干线公路路况综合指数（MQI值）常年保持在98以上，干线公路机扫率达到了100%。 3．养护工作优先。强化公路养护管理的基础性地位，加大养护投入，持续提高养护机械化水平。近几年来新增清扫车、铣刨机等养护机械设备20余台套，目前养护机械设备达127台套，使江北站在路面保洁、病害修补、绿化维护、道路设施维护等方面的机械化水平得到显著提高，综合服务能力不断增强。 二、加强应急保障，努力实现路畅人安的目标 每逢灾害天气、重大交通事故，养护股都能第一时间启动应急处置预案，倾尽全力尽快地恢复公路安全畅通，为公众的安全出行提供便捷。2010年江北站在原有里桥工区的基础上，扩建成立了里桥市级公路养护应急处置中心，中心的建成更显著提高了养护应急处置的综合能力。中心常态化地保持人员、设备、物资储备充足，并定期开展应急演练，不断提高公路应急处置与保障能力。在发生应急事件时，能加强多部门、跨部门协作，形成信息互通、协同高效的公路网监测与应急处置平台体系，为路网运行监测、应急处置提供支撑，使各类预案成为切实可行的社会服务承诺。 三. 坚持创新创优，努力加强专业化养护队伍的培养 开展“工人先锋号”创建活动必须有一支高素质的职工队伍作保证，只有培育一支高素质的职工队伍才能肩负“三个服务”的使命、塑造公路站良好社会形象的重任，才能取得一流的工作业绩，充分展示工人阶级在推进社会经济发展中的主力军作用和主人翁风采。 1. 提升养护一线民工的综合素质。为切实做好养护职工教育培训工作，在各级领导的关心下，江北民工学校于2011年11月正式启用，江北民工学校作为养护股创建“国家级工人先锋号”的新亮点，严格按照“六个一”标准建设，坚持以人为本、教育优先，对职工进行文明礼仪、安全生产、权益维护等各方面的教育培训，并以民工学校为载体开展各类活动，将职工的生产生活、教育培训、管理服务三位一体综合发展，力争在提高职工综合素质、加强职工管理、促进江北交通发展上做出更大贡献。 2. 培树公路行业的先进典型。用群众身边的先进和优秀典型教育引导广大干部职工，树立了“最美公路人”罗湘武、“公路活字典”李国强、“公路好医生”陈骏等一批先进典型，起到了良好的示范和标杆作用，进一步激发全体养护职工的“主人翁”意识和“创业、创新、创优”的积极性。 四、倡导“科技是生产力、环保是生命力”的理念，进一步促进公路管养工作提档升级 养护股在养护实践中积极探索新技术、新材料、新工艺的应用，持续提高养护科技化水平，加大自主创新力度。 1.尝试使用SEAM技术处理干线公路红绿灯路口沥青路面车辙、变形，运用环氧沥青快速修补桥梁伸缩缝，使用贴缝带修补路面裂缝，运用沥青还原剂修复路面毛细裂缝，同时积极运用快干水泥、冷补材料、psp沥青洒布、完全封闭等新技术。 2.按照创新型行业的目标定位，养护股在全省公路系统率先建立了服务标准体系，同时，在全省公路系统率先建立了基于物联网技术的养护巡查和应急指挥信息化管理平台，信息化平台的应用使我站的养护管理工作逐步实现了“可知、可视、可控”的目标。 3.利用卫星地图定位，以道路的设计图纸和竣工图纸为理论依据，按照“横向到边，纵向到底”的标准，逐项对照、分析管养公路的实际情况，对公路重要枢纽、桥涵、事故易发地点等基础信息进行细化标识，以图文并茂的形式直观展示公路养护管理的范围。 五、积极参与社会公益活动，用爱心回馈社会、回报祖国 “天下兴亡，匹夫有责”，养护股充分意识到，公益是每个团队必尽