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维护技术基础复习试题 一、填空题（每题1分，共25分） 1.从民用运输机选材的发展趋势来看，复合材料和钛合金的用量在增加，而铝合金和刚的用量在减少。 2.为了降低飞机结构的重量，提高飞机的结构效率，飞机结构应选用轻质、高强度和高模量的材料。 3.金属的工艺性能包括铸造性、锻造性、焊接性和切削加工性等。 4.金属的基本性能通常包括：物理性能、化学性能、机械性能和工艺性能。 5.金属材料的机械性能指标包括强度、塑形、硬度、韧性和抗疲劳性能等。 6.碾压、冲压、模锻、自由锻等都属于压力加工。 7.强度指标包括弹性模量、弹性极限、屈服极限和强度极限等。 8.低碳钢式样在拉伸过程中经历了四个阶段：弹性阶段、屈服阶段、强化阶段、颈缩断裂阶段。 9.改进局部的细节设计，提高金属构件表面光洁度，减少热处理造成的各种小缺陷，都可以较明显的提高金属构件的疲劳极限。 10.影响金属材料的疲劳极限的因素很多，除了材料本身的质量好坏以外，试件的形状、连接配合形式、表面状态及所处环境等等都对疲劳极限有影响。 11.金属的晶格类型很多，常见的有体心立方晶格、面心立方晶格、密排立方晶格。 12.固体物质可分为晶体和非晶体两大类。二者的根本区别在于内部微粒（分子、原子或离子）是否在空间有规律的排列。 13.金属的结晶过程是由晶核的产生和晶核长大这两个基本过程所组成，并且两个过程又是先后