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48+80+48挂篮计算.doc

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48+80+48连续梁 挂篮计算书 天津久安集团亨实钢结构有限公司 2013年2月10日 第1章 设计计算说明 1.1 设计依据 1、施工图; 2、《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002; 3、《钢结构设计规范》GBJ17-88; 4、《路桥施工计算手册》; 5、《桥梁工程》、《结构力学》、《材料力学》; 6、《机械设计手册》; 7、《铁路桥梁钢结构设计规范》; 1.2 工程概况 本主桥为连续箱梁,主桥桥跨组成为48+80+48的单箱单室连续梁。箱梁顶宽11.4m,翼缘板长2.5m,支点处梁高6.4m,跨中梁高3.6m,梁高及底板厚按二次抛物线变化。腹板厚100cm(支点)~48cm,底板厚度为100(支点)~40cm,顶板厚度35cm。 箱梁0#块梁段长度为12m,合拢段长度为2.0m,边跨直线段长度为7.75m;挂篮悬臂浇注箱梁最重块段为1#块,其重量为125.17t,计算时取为130t。该特大桥箱梁悬臂浇注段采用菱形挂篮施工。 1.3 挂篮设计 1.3.1 主要技术参数 ①、砼自重GC=26kN/m3; ②、钢弹性模量Es=2.1×105MPa; ③、材料强度设计值: Q235钢 [σ]=140Mp,[σw]=145Mp,[τ]=85Mp Q345钢 [σ]=200N/mm2,[σw]=210Mp,[τ]=120 N/mm2 1.3.2 挂篮构造 挂篮为菱形挂篮,菱形桁片由2[28b#普通热轧槽钢组成的方形截面杆件构成,前横梁由双[36b#普通热轧槽钢组成,底篮前托梁由2[36b#普通热轧槽钢组成,底篮后托梁由2[36b#普通热轧槽钢组成,底篮腹板下纵梁为工32b#普通热轧工字钢,吊杆采用φ32精轧螺纹钢。 1.3.3 挂篮计算设计荷载及组合 ①、荷载系数 混凝土浇筑时超灌系数:1.05; 挂篮空载行走时的冲击系数1.05; 浇筑混凝土和挂篮行走时的抗倾覆稳定系数:2.0。 ②、作用于挂篮主桁的荷载 箱梁荷载:箱梁荷载取1#块计算。1#块段长度为3.25m,按180t计算载荷; 施工机具及人群荷载:2.5kN/m2; 挂篮自重: t; ③、荷载组合 荷载组合Ⅰ:混凝土重量+超载+动力附加荷载+挂篮自重+人群和机具荷载; 荷载组合Ⅱ:挂篮自重+冲击附加荷载; 荷载组合Ⅰ用于主桁承重系统强度和稳定性计算,荷载组合Ⅱ用于挂篮系统行走算。 1.3.4 内力符号规定 轴力:拉力为正,压力为负; 应力:拉应力为正,压应力为负;其它内力规定同结构力学的规定 第二章 荷载确定 2.1 荷载确定 取1#块计算,1#块梁段长度为2.5m,施工机具及人群荷载2.5MPa。混凝土超灌系数为1.05。 经计算,混凝土重量与钢筋重量之和可按混凝土比重自重GC=26kN/m3 近似。梁段两端高度分别为5.762m和5.406m,加强纵梁间腹板宽1m(每边由5片纵梁承担)。 腹板处混凝土线荷载为: 为便于计算,除侧模外,模板重量按1.5kN/m2计,模板荷载为: 人群及机具荷载为: 倾倒和振捣混凝土产生的荷载; 加强纵梁上的均布荷载为: 取qi=41KN/m 加强纵梁上的底板均布荷载为: 取qi=31KN/m 加强纵梁上的顶板均布荷载为: 取qi=50KN/m 加强纵梁上的翼板均布荷载为: 取qi=45KN/m 第三章 挂篮计算 取1#块计算,1#块梁段长度为3m,重量为125t,按130吨计算结构受力。施工机具及人群荷载2.5kN/㎡,混凝土超灌系数1.05。 挂篮整个计算过程采用midas计算软件进行计算。 3.1计算模型为: 3.2应力计算结果: 3.2.1菱形架28b槽钢应力为:133.4MPa<140Mpa 3.2.2底纵梁36b工字钢应力为:136.1MPa<140Mpa 3.2.3底横梁双拼36b#槽钢应力为:106.2MPa<140Mpa 3.2.4上前横梁双拼36b#槽钢应力为:131.1MPa<140Mpa 3.2.5内滑梁和外滑梁采用双拼32b#槽钢应力为:139.7MPa<140Mpa 3.2.6 32mm精扎罗纹钢应力为:前吊杆最大应力为170.5<930Mpa 后吊杆最大应力为221.7<930Mpa 全部杆件满足设计要求。 3.3变形计算: 最大变形为:18.499mm 20mm。 满足设计要求。 11

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