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48+80+48连续梁
挂篮计算书
天津久安集团亨实钢结构有限公司
2013年2月10日
第1章 设计计算说明
1.1 设计依据
1、施工图;
2、《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002;
3、《钢结构设计规范》GBJ17-88;
4、《路桥施工计算手册》;
5、《桥梁工程》、《结构力学》、《材料力学》;
6、《机械设计手册》;
7、《铁路桥梁钢结构设计规范》;
1.2 工程概况
本主桥为连续箱梁,主桥桥跨组成为48+80+48的单箱单室连续梁。箱梁顶宽11.4m,翼缘板长2.5m,支点处梁高6.4m,跨中梁高3.6m,梁高及底板厚按二次抛物线变化。腹板厚100cm(支点)~48cm,底板厚度为100(支点)~40cm,顶板厚度35cm。
箱梁0#块梁段长度为12m,合拢段长度为2.0m,边跨直线段长度为7.75m;挂篮悬臂浇注箱梁最重块段为1#块,其重量为125.17t,计算时取为130t。该特大桥箱梁悬臂浇注段采用菱形挂篮施工。
1.3 挂篮设计
1.3.1 主要技术参数
①、砼自重GC=26kN/m3;
②、钢弹性模量Es=2.1×105MPa;
③、材料强度设计值:
Q235钢 [σ]=140Mp,[σw]=145Mp,[τ]=85Mp
Q345钢 [σ]=200N/mm2,[σw]=210Mp,[τ]=120 N/mm2
1.3.2 挂篮构造
挂篮为菱形挂篮,菱形桁片由2[28b#普通热轧槽钢组成的方形截面杆件构成,前横梁由双[36b#普通热轧槽钢组成,底篮前托梁由2[36b#普通热轧槽钢组成,底篮后托梁由2[36b#普通热轧槽钢组成,底篮腹板下纵梁为工32b#普通热轧工字钢,吊杆采用φ32精轧螺纹钢。
1.3.3 挂篮计算设计荷载及组合
①、荷载系数
混凝土浇筑时超灌系数:1.05;
挂篮空载行走时的冲击系数1.05;
浇筑混凝土和挂篮行走时的抗倾覆稳定系数:2.0。
②、作用于挂篮主桁的荷载
箱梁荷载:箱梁荷载取1#块计算。1#块段长度为3.25m,按180t计算载荷;
施工机具及人群荷载:2.5kN/m2;
挂篮自重: t;
③、荷载组合
荷载组合Ⅰ:混凝土重量+超载+动力附加荷载+挂篮自重+人群和机具荷载;
荷载组合Ⅱ:挂篮自重+冲击附加荷载;
荷载组合Ⅰ用于主桁承重系统强度和稳定性计算,荷载组合Ⅱ用于挂篮系统行走算。
1.3.4 内力符号规定
轴力:拉力为正,压力为负;
应力:拉应力为正,压应力为负;其它内力规定同结构力学的规定第二章 荷载确定
2.1 荷载确定
取1#块计算,1#块梁段长度为2.5m,施工机具及人群荷载2.5MPa。混凝土超灌系数为1.05。
经计算,混凝土重量与钢筋重量之和可按混凝土比重自重GC=26kN/m3 近似。梁段两端高度分别为5.762m和5.406m,加强纵梁间腹板宽1m(每边由5片纵梁承担)。
腹板处混凝土线荷载为:
为便于计算,除侧模外,模板重量按1.5kN/m2计,模板荷载为:
人群及机具荷载为:
倾倒和振捣混凝土产生的荷载;
加强纵梁上的均布荷载为:
取qi=41KN/m
加强纵梁上的底板均布荷载为:
取qi=31KN/m
加强纵梁上的顶板均布荷载为:
取qi=50KN/m
加强纵梁上的翼板均布荷载为:
取qi=45KN/m
第三章 挂篮计算
取1#块计算,1#块梁段长度为3m,重量为125t,按130吨计算结构受力。施工机具及人群荷载2.5kN/㎡,混凝土超灌系数1.05。 挂篮整个计算过程采用midas计算软件进行计算。
3.1计算模型为:
3.2应力计算结果:
3.2.1菱形架28b槽钢应力为:133.4MPa<140Mpa
3.2.2底纵梁36b工字钢应力为:136.1MPa<140Mpa
3.2.3底横梁双拼36b#槽钢应力为:106.2MPa<140Mpa
3.2.4上前横梁双拼36b#槽钢应力为:131.1MPa<140Mpa
3.2.5内滑梁和外滑梁采用双拼32b#槽钢应力为:139.7MPa<140Mpa
3.2.6 32mm精扎罗纹钢应力为:前吊杆最大应力为170.5<930Mpa
后吊杆最大应力为221.7<930Mpa
全部杆件满足设计要求。
3.3变形计算:
最大变形为:18.499mm 20mm。
满足设计要求。
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