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中国古代史专业热门院校 北京大学 　一、培养目标： 　　加强专业基本功的训练，提高其专业技能，使之适应未来实际工作的需要，为进一步深造打下坚实的基础。 　　二、研究方向： 先秦史、先秦文献、秦汉秦汉魏晋南北朝史、宋辽金史、明清史(以上各方向均含社会制度史、思想文化史);辽金元政治制度史、辽金元社会生活史、辽金元文化史;明清政治史、明清经济史、明清文化史。 　专业研究方向主要有秦汉史、魏晋南北朝史、隋唐史、元史、明清史等。 　　中国古代史以中国古代的历史为研究对象，近代以前的中国史都属于研究范围。中国古代史一般以朝代为段落，如秦汉史、魏晋南北朝史、隋唐史、辽宋金元史和明清史等。同时，也可以进行专题研究，如政治史、制度史、经济史、文化史、军事史、社会史等。 　　中国古代史专业培养掌握历史学的基础理论与系统的专业知识，具有独立从事中国古代历史研究工作的能力，并能够在本学科与相关学科做出有理论及实践意义成果的高级人才。中国古代史专业硕士毕业后，能够从事中国古代历史及其相关学科的教学与科研工作，也能胜任新闻出版、方志编修等方面的工作。 北航飞行学院成立于1993年，是由北京航空航天大学与中国南方航空股份有限公司联合创办，充分利用学校已有教学资源，发挥校企合作办学的优势，专门培养具有国际化视野高素质民航飞机驾驶员的学院。从1993年起开始招收“飞行技术”专业本科生，实施校企紧密结合办学模式，并送国外进行飞行训练，直接为航空公司定制式培养高水平飞行员。 　　截止到2013年9月，学院共招收“飞行技术”专业本科生共计4651名，招收非学历飞行学员617名。学院已为南方航空公司输送了2450名飞行员，其中已经有1000多名聘任了责任机长。 　　学院已经为南方航空、东方航空、四川航空、山东航空、邮政航空、幸福航空、中国商飞、顺丰航空等公司开展了飞行员培训业务。学院于2006年开展了大改架学员的招飞工作，2007年开展了非学历飞行技术学员的培训业务，2011年开展了养成生的招飞工作。 　　学院提出了“建成高水平航空运输理论研究的一流国际化飞行学院”的发展方向，培养具有国际化视野、高素质的飞行员工作目标。凝练出“思想好、作风硬、纪律强、技术精”的院训，对学员实施半封闭式的准军事化管理模式。 　　学院四个培养体系包括理论课程教学体系、国外飞行训练体系、职业资格取证体系和综合素养教育体系。学生首先在国内完成2年左右的基础理论学习，然后在国外进行1.5年左右的飞行训练，最后半年回学校完成毕业论文设计和民航执照理论考试，之后赴航空公司进行飞行实习。 　　学院于2008年分别获得了中国民航局ATPL理论培训和ICAO飞行英语培训资质证书，成为培养职业飞行员的专业培训机构，并获批成为中国民航局执照理论考试机构。 　　飞行学员完成全部课程，经考核合格，可获得9个证书，即：北航的本科毕业证书、北航学士学位证书;国外民航局颁发的私人驾驶执照、符合美国FAA标准的商用驾驶执照、仪表等级证书;中国民航局颁发的商用驾驶执照、仪表等级、专业英语、航线驾驶执照等证书。学员毕业后即可成为民航客机的右座副驾驶员，并具有随机机械师的水平。 学院贯彻“理论学习与飞行训练相结合，国内学习与国外学习训练相结合，学历教育与执照考试相结合”的教学指导思想，以培养具有国际化视野、高素质的飞行员作为学院工作目标。 校徽 　　华中科技大学校徽为该校机械学院工业设计系李春富教授设计，校徽由蓝色、红色和灰色组成。蓝色是该校的基准色调，代表素雅和纯洁，寓意着天、海一般广阔的文化包容的精神，兼听各种文化的声音，思想具有自由性。红色是热火般的颜色，积极热情，寓意对学习的热情，积极开拓进取，不断求实创新。　　 校徽 　　校训 　　华中科技大学校训为“明德厚学、求是创新”。 　　“明德”意为彰明伦理，完善品德。具有理解、普及和恪守道德之义，包含与人为善、和谐相处的意义。语出《礼·君陈》“黍稷非馨，明德惟馨”，又见《礼·大学》“大学之道，在明明德”;“厚学”意为崇尚知识，学问渊博。 　　“求是”意为追求真理，发现规律。包含“求实”的意义但不拘于“求实”，在实中求学问。“创新”意为与时俱进，追求新高。义出《大学》引汤之《盘铭》“苟日新，日日新，又日新” 。 　馆藏资源 　　截止2014年，学校拥有三座图书馆，总面积42642平方米，馆藏文献536万册(其中电子图书160万册)，拥有522个中外文数据库，电子图书160万册，电子期刊达42202种，涵盖了理工文管医等九大学科门类;其中数十门学科文献达到研究级，德文医学文献、城市建设科学文献收藏齐全，是馆藏特色之一。 　　学术期刊 　　学校主办有各类学术期刊40余种，涵盖文管、理工、医学等多个领域。 　2010年学校以第一完成单位获国家科学技术奖6项，