中国南车技师培训总结赵兵.pptVIP

中国南车技师培训总结报告 　　 通过这次培训,我不但学到了不少新的知识,更重要的是做实验的过程,思考问题的方法,这与做其他的实验是不同的,真正使我受益匪浅. 通过这次的培训我不但对理论知识有了更加深的理解，对于实际的操作和也有了质的飞跃。经过这次的培训，我整体各个方面都得到了不少的提高，希望以后南车能够开设更多类似的培训，能够让我们得到更好的锻炼和提高。下面我就这次培训的几个方面来粗浅地谈一下我的心得体会。 一.三相异步电动机能耗制动的设计 　1. 能耗制动的原理　 切断电动机的三相交流电源后，立即在定子绕组中通入一个直流电源，以产生一个恒定的磁场，而因惯性旋转的转子绕组则切割磁力线产生感应电流，继而产生与惯性转动方向相反的电磁转矩，对转子起到制动作用。当电动机转速降至零时，再切除直流电源。 　　　这种消耗转子的机械能，并将其转化成电能，从而产生制动力的制动方法，称为能耗制动法。 2.能耗制动原理图 3.电器元件参数的选择 在这里我仅重点地介绍一下整流变压器参数和二极管参数的选择。一般情况下知道电机的功率和绕组的阻值，便可以求出该电机制动时的制动电流和制动电压，根据制动电流和制动电压再求出变压器的副边电流和副边电压以及二极管的最大正向电流和反向电压。 例1：设计一双重联锁正反转控制电路，停车采用桥式整流 制动