贞丰县双乳峰旅游业在发展中存在的问题及到应对策略.docVIP

贞丰县双乳峰旅游业在发展中存在的问题及到应对策略.doc

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贞丰县双乳峰旅游业在发展中存在的问题及应对策略 左立立 2011级经济与贸易学院旅游管理班 201130941040 摘要:本文通过对贞丰县双乳峰景区的基本发展情况的描述,对其存在的交通问题,景区建设问题和政府职能问题进行研究,得到只有政府和企业通力合作才会形成一个良好的旅游景区,带动社会经济的发展和进步。 关键词:贞丰双乳峰 交通问题 景区建设 政府职能 目录: 研究背景及意义 1.1研究背景 1.2本文研究的意义 贞丰县双乳峰旅游发展的情况 2.1贞丰县双乳峰基本信息 2.1.1双乳峰景区 2.1.2地理位置 2.2贞丰县双乳峰的旅游资源开发情况 2.3贞丰县双乳峰旅游实情 贞丰县双乳峰旅游发展中的问题 3.1交通问题 3.1.1县内的交通不便 3.1.2地区交通不顺畅 3.1.3缺乏直线的交通工具 3.2景区建设问题 3.2.1住宿结构不和理 3.2.2配套服务规模小 3.2.3景点单一 3.3政府职能问题 3.3.1安全问题 3.3.2监督管理问题 关于贞丰县旅游业发展中的问题给出的对策 4.1关于交通问题的对策 4.2关于景区建设问题的对策 4.3关于政府职能问题的对策 5.结论及思考 5.1结论 5.2思考 6.参考文献 1.研究背景及意义 1.1研究背景 国发〔2012〕2 号文件把贵州省旅游发展的定位是“文化旅游发展创新区”、“世界知名、国内一流的旅游目的地、休闲度假胜地”。而贵州省省长陈敏尔在第八届贵州旅游产业发展大会上的讲话中强调,要以贵州 100 个旅游景区为重点抓手,力争到2015 年基本建成旅游大省,到2020 年全面建成旅游强省。而贞丰县双乳峰恰好是这100个重点旅游景区之一。 1.2本文研究的意义 贞丰县双乳峰景区自2010年4月25日开业以来,确实取得很大的成就,2010年,双乳峰景区接待游客6041人,实现旅游收入39.82万元,2011年,接待游客12.33万人,,实现旅游收入532.15万元。2013年,双乳峰景区累计接待游客6.25万人(次),实现经营收入798万元。由此,可以看出景区看似旅游收入增加,其实是景区的旅游业发展到了极限,只有正确认识的其中存在的问题,分析并解决它,才能更好的促进景区旅游业的发展增加尽可能多的收入。本文通过对贞丰双乳峰的基本旅游发展情况的描述,提出其中存在的几个不利于景区的发展因素,最后给出作者本人的几点建议。希望本文能为给贞丰县双乳峰旅游的发展贡献出本人一份微薄之力。 2.贞丰县双乳峰旅游发展的情况 2.1贞丰县双乳峰基本信息 2.1.1双乳峰景区 贞丰县双乳峰被中国当代著名文学家、曾任国家文化部部长的王蒙先生称为“天下奇观”;景区自2010年 4 月 25 日建成正式向游人开放[1]。2013年全国旅游景区质量等级评定委员会评定为全国4A级景区。 2.1.2地理位置 离贞丰县城9公里,处于贵州省贞丰县城到者相镇的公路干线上。东经105°,北纬25°。距离市中心128.4公里。 2.2贞丰县双乳峰的旅游资源开发情况 2007年以来,贵州施达集团公司投资2亿元,依托堪称“天下一绝”的双乳峰和竹林堡石林景观,注入母亲文化、布依文化、佛教文化及现代时尚元素,精心打造全新的双乳峰景区。整个景区呈现出双乳峰、石林、原生态布依文化区、国家级非物质文化遗产区、贞观寺、名人碑林、盐海水上娱乐中心、湖滨浴场、野营露宿、星级酒店等。 2.3贞丰县双乳峰旅游实情 分析发现,贞丰县双乳峰的旅游业主要还是由当地人为主,少量的外省游客及小部分的外国旅游团。而且大多数的游客旺季都是在春节期间,多数旅客是本地外出务工回家过节人员。另外一部分主要是政府组织的大型活动吸引大部分的省内人员参加。而平时景区十分冷清,旅客相当的少。 3.贞丰县双乳峰旅游发展中的问题 3.1交通问题 交通问题往往决定着一个景区旅游业的成败。一条便利省时的交通线上的景区,往往旅客的数量要大于一个著名但偏僻的景区。 3.1.1县内的交通不便 虽然从贞丰县城到双乳峰景区只有9公里,但是贞丰县城本身的公共交通及其落后,没有可以到达景区的公交车,客运站的客车每15分钟一班,但是仅仅限于客车站,在除了客车站以外的客车运行路线上很难坐到车。 3.1.2地区交通不顺畅 双乳峰景区到最近火车站的距离是151.5公里,自己驾车需要191分钟,选择公共汽车需要换乘最少2次,最少要4个小时的时间才能抵达。双乳峰景区到最近 飞机场的距离是117.1公里,自己驾车要大约149分钟。选择公共汽车最少也要3.5小时。而且双乳峰景区到市中心有128.4公里,起码也要2小时的时间才能驾车抵达。 3.1.3缺乏直线的省际交通工具 大部分到贞丰县旅游的省外游客需要先乘火车到达贵阳或

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