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海运班轮代理业务 第一节 货代操作部工作流程 一、订舱 1、订舱是货物托运人(shipper)或其代理人根据其具体需要,选定适当的船舶向承运人(即班轮公司或它的营业机构)以口头或订舱函电进行预约恰订舱位装货、申请运输,承运人对这种申请给予承诺的行为。 2、单据:订舱单 第一节 货代操作部工作流程 3、出口商多数一CIF成交,订舱地在装货地 4、如果货物是以FOB成交的,在订舱地在卸货地,此时,进口商的货运代理人通常会“指定”出口地有外资背景的大型国际货代代理装运港的运输代理业务,俗称“指定货”。 订舱单(shipping order),简称SO,由船公司或货代签发,主要用于到码头提空柜用,很多时候要先到船公司出先拿shipping order去打单后领取真正的提柜单才能去提柜. 订舱单的主要内容: BOOKING NUNBER(定舱号) VESSEL/VOYAGE(船名/航次) PLACE OF RECEIPT(收货地) PORT OF LOADING(装货港) PORT OF DISCHARGE(卸货港) PLACE OF ELIVERY(交货地);QTY/TYPE(柜量/柜型) CY CUT(截关时间);ETD(船开时间);ETA(到港时间) CY S/I截补料时间),CUSTOMER(定舱客户) SHIPPER(发货人);SVC TYPE/MODE(运送方式/型态), COMMODITY(货物名称),GWT(货物毛重), EMPTY PICK UP AT(提柜地),FULL RETURN TO(还柜地),REMARKS(备注). 订舱单实例 制作过程 ①Forwarder向客户Fax空白Booking(B/N)→客户填好后回传给Forwarder,Fax经货代签章之Booking(即Forwarder于客人回传的那份Booking Fax件上盖章(审核后)→Carrier于Booking上填好船名,船期,再回传给货代。 客户、Forwarder、 Carrier三者“共用”一份Booking,只是各自填上自己的内容。 ②Forwarder向Customer 传空白Booking(B/N)→客户填好并回传(以上二程序也可:知道客户有意订舱,货代也拿到Carrier的订舱确认后,不传Booking 给客人而直接叫之补料,由Forwarder 自己填;填好后再传给客人叫其审核更改,确认(经确认的单称为“OK件”) 货运代理 第一节 货代操作部工作流程 5、订舱的方式: 暂时订舱,以备不时之需 确定订舱,提供订舱船名、接货地点、装货港、卸货港、交货地点、揽货代理名称、货名、数量、接货方式、交货方式、所需空箱数、装箱地点。 在线定舱 离线订舱 6、订舱的程序 审单,保证流程卡和客户的订舱委托书一致 订舱,向船公司订舱 放舱,承运人确认放舱,货代取得装货单,准备报关。 货代公司内部的文件,记录每个客户的服务内 容,由业务部传到操作部。 第一节 货代操作部工作流程 7、订舱涉及到的单证 托运单,根据合同或信用证有关条款填写 装货单,办理报关的必备单据之一。又称“关单”。 收货单,凭以向船公司或其代理换取提单。证明承运人已收到货物,并开始为货物负责;证明货物已经装船;证明货物交接时的状况。 托运单、装货单、收货单是一份订舱单中的不同联,作用不同,内容和格式都一样。 第一节 货代操作部工作流程 8、订舱注意事项: 货主的特殊要求 传第订舱单一小时后若没有回应应电话询问 提单签发的是HB/L,还是MB/L 是否可以接超重柜 什么是HB/L,MB/L? 第一节 货代操作部工作流程 二、做箱 1、做箱就是不同的单位以不同的装货方式把货物运输到港区 做箱时间就是装箱时间这个一般是针对整柜而言的. 就是指的集装箱到你们工厂装箱。 第一节 货代操作部工作流程 2、装箱方式 场装:把货拉到集装箱堆场装货 拖装:拖车公司将集装箱托到客户指定地点装货。 装箱注意事项: 注意最大装载量 注意单位容重 注意箱底负荷 避免产生集中负荷 第一节 货代操作部工作流程 三、货物配载与装船 货物通关放行后应及时送码头配载。 装船过程中,托运人委托的国际货代企业应有人在现场监装。 第一节 货代操作部工作流程 四、提单签发 海运提单(Bill of Lading,或B/L)简称提单,它是由船长或船公司或其代理人签发的证明已收到特定货物,允诺将货物运至特定的目的地,并交付给收货人的凭证。 海运提单的性质与作用: 是承运人或其代理人出具的货物收据 是代表货物所有权凭证 是承运人与托运人之间运输合同的证明 海运提单的内容 1.托运人栏(Shipper) 一般填写卖方。 2.收货人栏(Consignee)即提单的抬头按提单收货人抬头分类:
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