论道路交通故损害赔偿责任.doc

论道路交通事故损害赔偿责任 【摘要】：随着社会的发展，汽车成为我们出行必不可少的工具，因此交通事故的发生也成增长趋势。但由于我国交通立法还不太完善，使得交通赔偿案件处理的压力越来越大。作为一名法律专业的学生，我本真研究的态度，认真的翻阅了大量有关的资料，为我国交通赔偿案件的处理总结经验和建议。本文介绍了交通事故的概念和性质，交通事故侵权责任的构成要件，交通事故的责任主体，从而得出了交通事故确定以及交通事故的赔偿。并总结出了交通事故处理时的指导思想，并为交通事故的处理提出了一些建议。 【关键词】：概念和性质，构成要件，指导思想，责任主体，建议 随着经济的发展，人们生活水平的提高，汽车成为我们出行必不可少的交通工具，汽车带给我们方便的同时也对我们的生命和财产构成了威胁，因此，由交通事故引起的损害赔偿案件也呈持续增长的趋势。为此，本文针对机动车交通事故赔偿责任做了讨论如下。 一、道路交通事故责任概念和性质 根据《道路交通事故处理办法》的规定，道路交通事故是指“车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员，因违法《道路交通管理条例》和其他道路交通管理法规、规章的行为(以下称违章行为)，过失造成人身伤亡或者财产损失的事故”。从道路交通事故的发生形态上，可分为机动车与机动车、机动车与非机动车、机动车与行人或乘车人以及非机动车与非机动车、非机动车与行人或乘车人之间发生的事故。有的学者认为，道路交通事故侵权责任是一般侵权责任，依据是92年1月1日起施行的《道路交通事故处理办法》（以下简称《办法》）第17条将道路交通事故的责任视为一般侵权责任。有的学者认为，道路交通事故侵权责任是一种特殊侵权责任。理由和法理依据有：道路交通事故的致害物体主要是道路上的机动车辆，它们属于高速运输工具。高级轿车，时速均在100公里左右，一般机动车辆，时速也保持50—80公里之间。它们运行时，对周围环境具有高度的危险性。我国《民法通则》第123条规定的“高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具”作业造成损害的，属于特殊侵权责任的范围。《民法通则》是我国的基本法，《办法》属于行政法规，行政法规不应与基本法相抵触。令人欣慰的是新的《道路交通安全法》第119条第5项已将交通事故的原因规定为过错（包括故意和过失，而不仅仅是过失）和意外，这就确认了机动车在道路上运行是一种高度危险作业，是一种特殊的侵权责任 《侵权行为法归责原则研究》王利明，中国法制出版社1992年版，第29页以下。 《侵权行为法归责原则研究》王利明，中国法制出版社1992年版，第29页以下 二、道路交通事故侵权责任的构成要件 道路交通事故侵权责任的构成要件，是交通事故损害赔偿的重大基本问题之一。对交通事故侵权责任构成要件的理解要考虑到交通事故自身的特点，其责任的构成要件除了符合一般构成要件外，还需要具备一些特别的要件。机动车侵权责任的归责原则采无过错责任原则为主，过错责任原则和公平原则为补充的法律适用原则，形成了一个赔偿责任归则体系。 （一）道路交通事故侵权责任的一般构成要件 在各国的立法和司法实践中，侵权责任的构成要件是不同的，一般有“三要件说”（损害事实、因果关系和过错）和“四要件说”（损害事实、因果关系、过错和行为的违法性）。交通事故侵权责任的认定一般只包含三个要件，即，机动车交通事故致人损害的事实、机动车交通事故致人损害行为的违法性以及机动车交通侵权行为与损害事实之间的因果关系。 1.机动车交通事故致人损害事实 损害是侵权行为损害赔偿法律关系赖以发生的根据，是构成侵权行为的前提和必要条件。一个人只有在受到损害的情况下，才能请求法律救济，未造成任何损害的行为和事件，不可能引起侵权民事责任的发生。虽然机动车交通事故损害赔偿适用无过错责任原则，不以过错为其构成要件，但也必须遵循“无损害即无赔偿”的准则，必须以损害事实的存在为基础。具体说，机动车交通事故损害赔偿首先必须以发生交通事故为条件，如未发生交通事故即使机动车驾驶员有违章驾驶的事实或有发生交通事故的危险，可能承担其他法律责任，但不会承担交通事故的赔偿责任 《中国民事法律理论与实务》张佩霖，法律出版社1992年版，第266页。。 《中国民事法律理论与实务》张佩霖，法律出版社1992年版，第266页。 2.道路交通事故致人损害行为的违法性 如何理解行为的违法性？不少人认为道路交通侵权行为的违法性就是只违反交通管理法律法规、规章，因此有人将机动车致害人一方的违章行为作为机动车交通事故赔偿责任的构成要件。我认为这种理解是片面的。在机动车交通事故侵权案件中，如果严格要求机动车交通事故致害人一方有违章行为才承担民事责任，势必导致受害人处于极为不利的境地。因为，机动车交通事故造成的损害有其特殊性