（毕业论文）“育鲲轮”海水系统管路的腐蚀及防腐方法.docVIP

内容摘要 摘要：海水管路在船舶管系中占有非常重要的地位，其所使用的管材多为金属，面临着严重的腐蚀问题。提高船舶海水管路的可靠性，是其所属系统设备正常运转和整个船舶安全运行的有力保障。分析船舶海水管系的腐蚀情况、提出有效防腐蚀措施具有重要实际意义。 本文根据“育鲲”轮海水出海旁通阀及管路的腐蚀现状，介绍了影响海水管路腐蚀的因素和防止管路腐蚀的办法，并对海水旁通阀管路的防腐提出了建议。 关键词：海水管路 腐蚀 防腐蚀 ABSTRACT: The seawater pipes play an important role in ship piping system and the materials of seawater pipes are mostly metal, so they are faced with severe corrosion problems. Improving the reliability of ship seawater pipes is a strong guarantee of its subordinate systems and equipments operating normally and the whole ship operating safely. Analyzing the corrosion situation of ship seawater pipes and introduction of effective anti-corrosion measures have important practical significance. This article, based on the current corrosion situation of the seawater bypass valve and pipes on ship of “YU KUN”, introduces the factors which affect seawater pipe corrosion and methods of corrosion prevention for seawater pipes, and puts forward several anti-corrosion ideas of seawater bypass valve and pipes. Keywords: seawater pipe corrosion anti-corrosion目录 1绪论 4 1.1船舶海水冷却系统的发展 4 1.1.1开式海水冷却系统 4 1.1.2中央冷却系统 5 1.2课题研究意义 6 2简述“育鲲”轮海水系统 7 2.1组成 7 2.2作用 9 3“育鲲” 轮海水系统管路腐蚀现状 9 3.1海水出海旁通阀 9 3.2大气冷凝器 11 4金属腐蚀分类及机理 13 4.1金属腐蚀的分类 13 4.2腐蚀机理分析 13 5影响海水管路腐蚀的因素 14 5.1管路材料 14 5.2海水流速 14 5.3环境和水温 15 5.4结构和布置 15 5.5微生物 16 6海水管路防腐方法 16 6.1合理选材和结构设计 16 6.2电化学保护 17 6.3对海水管路采用耐腐蚀覆盖层 18 6.4 控制管内海水流速 18 7“育鲲”轮海水系统防腐方法及建议 18 7.1“育鲲”轮防污防腐装置 18 7.2对“育鲲”轮海水管路防腐蚀的建议 19 8总结 21 致谢 21 【参考文献】 211绪论 1.1船舶海水冷却系统的发展 1.1.1开式海水冷却系统 海水在船舶上的主要作用之一就是用来冷却柴油机等机械设备和其他冷却介质。传统的海水系统是开式海水系统。开式海水系统是用海水作为冷却剂来冷却淡水、滑油、增压空气、柴油机和空气压缩机等。系统的基本组成是海底阀和大排量海水泵。其系统图如图1.1所示，使用过的海水排至舷外。在系统中装设感温元件6和自动温度调节阀11，使部分使用过的海水回流至海水泵进口，保证冷却器的海水温度不低于25℃。 图1.1 开式海水冷却系统图 1-主机；2-低位海底阀；3-高位海底阀；4-海水滤器；5-海水泵；6-感温元件；7-滑油冷却器；8-增压空气冷却器；9-活塞水冷却器；10-缸套水冷却器；11-温度调节阀；12-出海阀；13-温海水回行管；14-通气管 一般设两个以上的海底阀，分高位和低位，分设在船舶的两侧舷旁。高位海底阀（门）位于空载水线下约300mm处，低位海底阀（门）设在舱底（靠双层底附近）。船舶进港前，由于水面下泥沙污物较多，多用高位海底阀。而船舶出港后在海上航行时为防止因风浪造成空吸，多使用低位海底阀。当船舶在码头停靠时，一般停止使用紧近码头