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中铁大桥局集团襄渝二线安康项目一分部
Q/TQ 01— J2802 — 014 —2006
朱溪河右线大桥1#、2#墩嵌岩基础施工工程
施 工 工 艺 措 施
编 制:
复 核:
批 准:
主送单位:朱溪河右线大桥作业队、值班技术、
抄送单位: 存、试验
日期: 2006 年 7 月 20 日
印号:
一、编制依据
1.《铁路桥涵施工规范》(TBJ162-2002)。
2.《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TBJ286-2004)。
3.《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TBJ283-2004)。
4.《关于发布(铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定)的通知》(铁建(2005)157号)。
5.《襄渝线安康至重庆增建第二线朱溪河右线大桥施工图修改设计》。
二、工程概况
1.工程简介
⑴本桥桥址地处川陕交界的大巴山山脉北部、秦岭褶皱系南缘,汉江水系任河西岸之中,低山河谷区。桥址所在地为朱溪河。地形主要为陡峭的坡面山地和山间狭小的深切“V”字型沟谷相连,多悬崖峭壁,地面平均自然坡度为25°~50°。局部为陡崖相对高差约130米,山坡有落石,河内有少量滚石,大量卵石。桥址处有安康端有毛坝关至瓦庙的公路通过。
⑵朱溪河右线大桥中心里程桩号YDK413+063全长287.10m,主跨128m,采用(72.85+128+72.85)m连续钢构跨越朱溪河。
1#、2#墩嵌固基础位于朱溪河的两边陡峭的山坡上,地面平均坡度为25°~50°,相对高差很大,地表为旱地及灌木覆盖。
⑶1#墩桩号YDK412+999.00基坑底标高为:490.89,顶标高为505.89。结构尺寸为:920㎝×1200㎝×1500㎝;2#墩桩号YDK413+127.00基坑底标高为:482.21,顶标高为499.21。结构尺寸为:920㎝×1320㎝×1500㎝。周边为C30混凝土(抗侵蚀),内为C15片石混凝土(抗侵蚀)。
2.工程地质
主要地层岩性:1#墩所处为灰质岩,表面强风化带约3m,属Ⅳ级软石,2#墩所处右侧斜坡地以灰岩和辉绿岩为主,厚度为0~3m,属Ⅳ级软石。斜坡缓坡地段主要为残积层粉质粘土,硬塑状,10~20%的辉岩、页岩及辉绿岩碎石,角砾;桥址内不良地质主要为岩溶,岩性以灰岩为主,岩溶为裸露型,结合地下水垂直分带性,局部历史上由于上层滞水水平运动,两岸标高504~506m;桥址区辉岩地层中夹炭质页岩,地下水可能存在酸性侵蚀性,地下水侵蚀性表现离散性较大,施工时基础及墩身下部采用。
3.主要工程数量表
本桥1#、2#墩为嵌固基础,1#墩平面尺寸为12.0×9.2m,2#墩平面尺寸为13.2×9.2m,基础高均为15m。
表1 朱溪河右线大桥1#、2#墩嵌岩基础主体工程数量表
序号 项 目 单位 1#墩 2#墩 合 计 1 C15片石混凝土(抗侵蚀) m3 382.6 441.4 824 2 C30混凝土(抗侵蚀) m3 1273.4 1380.2 2653.6 3 钢筋Ⅱ级 kg 62767 67463 130230 三、主要施工方法和步骤
1.嵌岩基础总体施工方案
本桥1#、2#墩嵌岩基础属大体积混凝土基础,主要施工方法为:施工时分段开挖及时采用钢筋混凝土护壁,做好防、排水工作;基础采用四次浇注成型,第一次浇注基础底板混凝土,第二次浇注基础四侧薄壁部分,第三次然后进行C15片石混凝土填心,第四次进行顶板混凝土浇注,采取布置冷却管和其它措施来降低混凝土的水化热;最后进行基坑顶面的回填。
2.嵌岩基础施工
①工艺流程
施工准备→基坑开挖→钢筋混凝土护壁及锚网喷防护→基坑排水→基坑检验→基底垫层混凝土浇筑→竣工验收及测量放线→底板钢筋加工及安装→基础底板混凝土浇筑→底板混凝土的养护→基础四侧壁钢筋、模板安装→基础四侧壁混凝土浇筑→C15片石混凝土填心→顶板钢筋加工及安装、墩身钢筋预埋→基础顶板混凝土浇注→混凝土的养护及基坑顶面回填。
②施工准备
测量放样:用全站仪测量放出基础的中心和角桩位置,为便于校核,使基础与设计吻合,将基础纵、横轴线从基坑处引至安全稳固的地方,并对轴线桩加以有效的保护。
根据基坑四周地形,按照环保的要求,做好地面防排水设施;根据设计及环保的要求,确定弃碴位置;准备好基础混凝土浇筑所需的材料及机具设备。
③基坑开挖及临时防护
基坑开挖根据实际地质、气候等选择垂直开挖、护壁加固、锚网喷支护开挖的方法。用人工按照确定好的尺寸分段开挖基坑,及时护壁。基坑下口的开挖的大小应满足基础施工的要求,开挖作业方式以爆破为主,利用墩旁塔吊人工配合出碴,所有弃渣运输至指定的弃渣地点。
A.孔内爆破放样布眼、钻眼前,测量人员用红铅油准确绘出开挖
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