我国内燃机滤清器行业现状及发展思考.docVIP

我国内燃机滤清器行业现状及发展思考 ?(一)前言 机油、燃油、空气滤清器是用于滤除进入发动机的机油、燃油、空气中的机械杂质，保护发动机曲轴连杆运动付，燃油喷射系统的精密偶件和缸套活塞环不致发生非正常磨损，使发动机的经济指标、动力指标、可靠性和排放指标得以正常发挥的重要配(附)件。 随着排放法规的逐步实施，发动机技术进步对滤清器产品提出了新的更高的要求，这越发显现出滤清器对发动机配套的重要性。 我国滤清器行业自上世纪六十年代初期起，经历了几十年的发展，取得了长足的进步，基本满足了我国汽车(发动机)行业对滤清器配套的需求。但随着排放法规的实施，推动了发动机的技术进步(增压，增压中冷，电控燃油喷射，高压共轨……)，也使滤清器行业面临着制(修)订产品标准，试验方法标准，研发高性能滤清器产品以满足发动机日益提高的配套要求等一系列技术进步的问题。 (二)我国滤清器的行业现状 1、行业基本情况 我国滤清器行业的诞生始于上世纪六十年代初，在计划经济的体制下，上海内燃机研究所作为行业归口所，在规划行业发展，制定产品标准和试验方法标准，组织机油、燃油、空气滤纸的研发和研发滤清器新产品等方面作了大量的工作。在开展这些工作的同时，又锻炼和培养了一大批从事滤清器研发的专业技术人员，从全国而言，上世纪七十~八十年代，从事滤清器研发的专业技术人员的数量达到最高峰。以上海内燃机研究所和蚌埠滤清器总厂等行业龙头企业为首，集中了国内主要研究所，部分主要发动机(汽车，拖拉机)厂，滤清器生产厂的主要技术骨干力量，成立系列化工作组共同参加了“内燃机纸质三滤”,“离心式机油滤清器系列化”,“重负荷空气滤清器系列化”,“燃油沉淀器系列化”,“旋装式机油、柴油滤清器”等系列产品的研发和相应技术条件，试验方法的制定，研发了一大批基本达到当时国际同类产品水平的滤清器产品，满足了汽车、工程机械、拖拉机和农业机械发动机对机油，燃油，空气滤清器的配套需求。当时的“三滤行业组”定期组织20余个行业成员厂进行检查，评比，推动了产品质量的提高。这些工作的开展，为我国滤清器行业的进一步发展，奠定了良好的基础。 改革开放以后，随着我国汽车(发动机)工业的迅速发展，主机配套和维修市场对滤清器产品的需求迅速增加，加之加入WTO以后，由于我国滤清器产品具有的价格优势，近年来出口北美、欧洲、澳洲、东南亚的产品也迅速增加，市场需求的扩大，推动了我国滤清器行业的迅速发展。 我国的滤清器生产企业，目前已达1000余家，其中中外合资和外方独资的滤清器企业已达十余家，弗列加、曼·胡默尔、马勒、索菲玛等公司构成了我国滤清器行业的第一梯队；在为数众多的内资企业中，既有由原国有(集体)企业改制的民营公司，如蚌埠金威滤清器有限公司、平原滤清器有限公司、潍坊宝威滤清器有限公司、柳州日高滤清器有限责任公司等；也有近年来发展迅速的民营企业，如蚌埠市昊业滤清器有限公司、成都宁良实业有限公司、浙江环球滤清器有限公司、浙江浩钢达汽配有限公司等企业、更有大量生产能力较小、产品品种单一、规模较小的民营企业。 滤清器企业的迅速发展形成了以安徽蚌埠市、浙江温州市、上海市、广东、河北等滤清器生产集聚地，其销售总额约占全行业的70%，产业集群已初步显现。 2,生产能力和产品水平 除去为数较少的外资企业，国内滤清器企业近年来的发展总体而言低水平重复建设的企业较多，多数企业的旋装式机柴油滤清器已能连线生产，但整个生产过程(包括冲压工艺、表面处理工艺、焊接工艺……等)的工艺水平基本没有提高，整体的工艺设备水平仅相当于国外上世纪八十年代水平。由于大量新建企业的诞生，整体生产能力有了大幅提高，至十五末期，预计全行业年产各类滤清器产品总量约为4~5亿只，年销售收入约60亿元。 近年来，滤清器往往随着整车(发动机)同时引进，并进行了消化，吸收和仿制，产品性能和国外同类产品相比基本相当，加上上世纪七十~八十年代我国自行研制的滤清器系列产品，使我国滤清器行业的机油、燃油、空气滤清器产品都作到了系列化，产品的规格，品种较齐全。滤清器产品最重要的原材料是滤纸，随着滤清器行业的迅速发展，滤纸生产行业也有了很大的发展，中外合资企业，外方独资企业和内资企业都有了很快的发展，高中低档滤纸基本上能够满足滤清器行业的生产需要(高性能的滤纸基本仍由国外进口)，保证了滤清器行业的快速发展。 滤清器行业现有的生产能力，产品品种，产品水平基本上满足了我国汽车(发动机)行业对滤清器的需求。 3,技术状况 近年来,发动机工业的迅速发展,推动了滤清器行业新产品的研发,其新产品研发的速度,品种和数量,有了很大的提高,但现在的新产品研发,几乎全都是仿制国外产品,自主研发的产品十分鲜见,这在很大程度上制约了我们研发能力的提高. 机油,燃油,空气滤清器产品标准和试验