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水泥稳定碎基层施工方案(修).doc

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目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 2 三、施工组织 2 四、资源配置情况 2 五、工艺流程 5 六、施工方案 5 七、雨期施工措施 11 八、工程质量保证措施 11 九、施工安全保证措施 14 十、文明施工 15 附图表:基层摊铺流程图 16 (请将目录的行间距也设为1.5倍) 一、工程概况 本工程锡虹路、苏虹路、绍虹路、舟虹路、甬虹路呈东西走向,申武路呈南北走向。苏虹路(申长路~申滨南路)为城市次干路,按规划红线40米宽度实施,设计车速40公里/小时。锡虹路、苏虹路(申虹路~申长路)、绍虹路、舟虹路、甬虹路(申长路~申滨南路)、申武路为城市支路,按规划红线24米宽度实施。甬虹路(申虹路~申长路)为城市支路,按规划红线30米宽度实施,设计车速30公里/小时,建设规模为双向2快2慢车行道。 本工程的次干路水泥稳定碎石层铺筑厚度为32cm,支路水泥稳定碎石层铺筑厚度为30cm,其中锡虹路、绍虹路、甬虹路(申滨南路-申长路)水泥稳定碎石层铺筑厚度为35cm。(与下表描述有矛盾,应表达清晰、准确)(具体见下图) 水泥稳定碎石基层工程规模 序号 路名 道路等级 红线宽度 范围 路线长度(m) 厚度(cm) 摊铺平方(m2) 1 锡虹路 支路 24 申滨南路~申长路 419.26 35 7104.85 2 申长路~申虹路 181.63 30 3830.32 3 苏虹路 次干路 40 申滨南路~申长路 331.65 32 9568.72 4 支路 24 申长路~申虹路 181.62 30 4654.82 5 绍虹路 支路 24 申滨南路~申长路 264.48 35 4482.54 6 申长路~申虹路 181.63 30 3537.75 7 舟虹路 支路 24 申滨南路~申虹路 330.05 30 3017.28 8 甬虹路 支路 24 申滨南路~申长路 146.71 35 2316.55 9 申长路~申虹路 71.50 30 1619.49 10 申武路 支路 24 锡虹路~绍虹路 278.30 30 4413.63 2.2施工工期:2013年12月15日-2015年7月30日(这是总工期,应针对水温施工列出各条路相应的施工工期) 2.3气候 工程区域地属亚热带海洋性季风气候,温和湿润,四季分明,春季温暖多雨,夏季炎热湿润,秋季凉爽少雨,冬季寒冷干燥,常年平均气温16℃,历史极端最高气温40.2℃,历史最低气温-5.1℃,一月平均气温3.5℃,七月平均气温27.5℃,年日照时间1962小时。 年平均降水量1144.4mm,多雨年份降雨量可达1343.8mm,少雨年份只有657.7mm;六月中旬至七月上旬为梅雨季节,全年平均降雨日132天,夏季占全年降雨量的40%左右。全年平均无霜期230天左右。 上海夏季盛行东南风,冬季盛行西北风,7~9月经常受到热带气旋的侵袭,高温与暴雨往往同时出现,又为台风影响的盛期,极大风力大于11级,年平均最大风速30m/s。 工程建设相对较有利的黄金季节在秋季,温度适宜且少雨,冬季气温连续5d低于5℃或最低环境气温低于-3℃时,应停止施工;春季及初夏季节多雨,尤其是梅雨季节阴雨连绵,对工程建设特别是道路施工不利。 2.4路面结构层: 15cm砾石砂底基层 + 水泥稳定碎石基层 +0.6cm稀浆封层 + 沥青面层 二、编制依据 1、虹桥综合交通枢纽内市政道路及配套工程18标段6条道路工程项目施工图纸; 2、《城市道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008); 3、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000); 4、国家、上海市地方颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 三、施工组织 (一)组织机构:严格按项目法施工,成立以项目经理为首的项目经理部, (二)成立以项目经理为组长,项目技术负责人为副组长,施工队长及业务部门负责人参加的质量管理体系的质量管理机构,质量管理机构。 四、 资源配置情况 为了保证施工的衔接性,我项目部及业务部门的机械设备、试验仪器、测量仪器和人员配置情况具体如下: 1)、机械配置情况 机械名称 规格 性能 拟投入数量 状况 备注 自卸汽车 5.0M3 10 良好 工地 装载机 ZL50 1.5M3 2 良好 工地 振动压路机 YZ18C 16T(规范要求大于18T) 1 良好 工地 三轮压路机 12~15T 1 良好 工地  摊铺机 DF140S 1 良好 工地 洒水车 1 良好 工地  拌和机 500T/h 1 良好 工地 挖掘机 PC120 1 良好 工地 平板夯 2 良好 工地 发电机组 30G

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