集料拌和站建设规划.docVIP

中建股份郑徐客专ZXZQ-2标三分部集料拌和站 建设施工方案 编制依据 （1）《新建铁路郑州至徐州铁路客运专线施工图》； （2）《新建铁路郑州至徐州铁路客运专线实施性施工组织设计》； （3）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）。 ２、工程概况 中建股份郑徐客专ZXZQ-2标三分部起迄里程为DK51+639.33～DK53+891.27，正线长度2.25km。工程位于河南省开封市境内，主要为路基工程，其中正线路基360.67m，站场路基1891.27m。地基加固处理采取CFG桩、双向搅拌桩、螺杆桩、管桩、素混凝土桩、钻孔灌注桩。段内共有框架涵7座，框架桥2座；路基填筑有改良土填筑、A、B料填筑、级配碎石填筑等。 管段内只有1条乡村公路，其余2条为乡村土路，为此新建便道2.2km、改扩乡村公路2.6km。 ３、拌和站工程概况 3.1 拌和站选址规划：拌和站选址坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”的环保目标。拌和站用地为临时占用林地。在满足施工需要的前提下，本着节约用地及临时用地恢复的原则，尽量减少征地。拌和站远离住宅和人口稠密区，能够有效的减少因为噪音、粉尘对周围环境和人体造成的伤害。排水设施在现场开挖排水沟，生活废水集水池中，确保不污染周围环境。拌和站清表弃土按照标准化建设要求集中堆放，待临时用地使用完后，作为复耕用土，将场地恢复至