汽车维修工四级模拟试卷七(答案).docVIP

四级模拟试卷（七） 一、判断题： 真空助力器的检验方法有就车检验法和仪表检验法两种。 （? ） 制动蹄片与制动鼓各处的间隙应尽可能调至相等。（× ） 装配筒式减振器油封时，应把外表面有圆角的一端朝向储油缸螺母。（? ） 转向横、直拉杆球头调整过紧或缺油将造成高速摆振。（× ） 汽车在转向时，出现异响就是差速器行星齿轮啮合间隙过大所造成的。（ × ） 汽车在转向时，出现异响多为主减速器齿轮啮合间隙过大所致。（× ） 变速器齿轮或齿套沿齿长方向磨成锥形后，易造成变速器换档困难。 （×） 东风EQ1090E型汽车将分离杠杆的球形螺母旋入，则踏板自由行程将减小。（√） 安装EBD（电子制动力分配）系统的车辆，无需使用比例阀。（√） 双管路液压系统中任何一套管路泄漏时，都将影响另一套管路的正常工作。（× ） 鼓式车轮制动器分简单非平衡式、平衡式和简单增力式三种。（× ） 液压制动装置的分管路如果漏油，会使整个制动系失效（× ） 齿轮齿条式转向器由于齿轮直接啮合，因此操纵灵敏性非常高。（? ） 活塞连杆组装配时，要注意是否采用同一缸号的活塞与连杆，以及安装的方向。 （? ） 高压点火运用的是自感作用。（×） 一般整流用二极管。（√） 二极管具有单向导通性能。（√） 半导体分为P型、N型和H型。（×） 车辆减速时，当节气门完全关闭时，会将空燃比调稀。（×）