科目三考试必看技巧.doc

科目三路考之必看包过技法 一、路考之必看包过技法（这些完全是习惯养成的问题，而不是技术的问题） 1、考试就是不带身份证（死得其所） 2、上车前就是不绕车一圈，进行安全确认，没有看到车停在坑里，起不了步（死不瞑目）。要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。绕车一圈，做好起步前的安全确认，这是一个重要的习惯，等出了事以后就迟了！ 3、调好位置以后就是不系安全带（死于非命） 4、起步就是不打左转向灯，也不伸脖子看左右后视镜（死有余辜） 5、开车时就是不理红绿灯，我行我素（死不足惜） 6、停车就是不打右转向灯，也不看右后视镜（死而不僵） 7、停车不找地方，乱停乱放（视死如归） 8、下车开门前不做安全确认（死得太冤） 二、灯光 从“0”位置开始，顺时针方向：分两个档，第1档示宽灯（示廓灯）和后位灯；第2档是照明前大灯（近光灯）。 远、近光灯交替变光仍然要用到转向灯开关手柄（需确认转向灯手柄初始位置是在近光还是远光），如果目前是近光灯，向上提，就是远光灯，松开，又恢复成近光灯，从而实现了远、近光灯交替变光一次。如果需要稳定的远光灯，就要把手柄下压一次松开即可，再下压一次松开，转换成近光灯。 向外拉旋钮00，分两个档，第一档前雾灯，第二档前、后雾灯。捷达CIX、伙伴车型有的只能拉动一个档。 雾灯只能在示宽灯或大灯档时才能打开。 （不会吧！不然-1、-2的位置留出来干什么？）如果从“0”位置开始逆时针旋转，-1的位置是前雾灯，-2的位置是前、后雾灯，其它灯不亮。 三．路考过程中有五大细节需注意。 1、起步前不使用安全带 2、因操作不当造成发动机熄火 3、不能合理选择行车道或速度：据考试员腾有学介绍，超车时速度应大于30码，但是有的考生由于太紧张，从起步开始就一直保持10几码的速度，到超车科目时速度就提不上来；另外，在超车时，需要使用转向灯，有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。 4、不按规定使用转向灯：在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个项目需要使用转向灯，“有的考生忘记使用转向灯，有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向，因此被扣20分。”切记打转向灯3秒后才可以转向！ 5、因观察、判断错误出现危险情况：有的考生在练车过程中不认真，在考试时忘掉一些很重要的细节，行车过程中出现危险也不懂得避让。 尤其是不按规定使用转向灯和在超车时不能根据道路交通情况合理选择行车道或速度这两项犯错的人最多。除了这五大细节外，还有一些考生偶尔会犯的错误，比如，选择挡位不当造成车辆抖动，选择挡位不当造成车辆低挡高速行驶，不按考试指令驾驶等。 一、上车准备 上车前的检查非常必要，这由人工评判。要绕车检查一圈，要有检查四轮的动作，打开车门前要观察后方交通情况。如果未检查四轮、不观察交通情况，均直接扣100分。 二、灯光操作 1、模拟夜间行驶场景灯光使用考试。切记，听到语音提示后，须在5秒内做出相关操作；所有操作结束后，也需在5秒内关闭所有灯光。只要用光不准确一次，就会失去考试资格。最新的具体操作可以通过百度查找。 关键词：2014年，科目三，模拟，灯光考试，详解 夜间正常行驶，必须开启灯光，黄昏使用前照小灯，黑夜使用前照大灯（车速大于30km/h使用远光灯、车速小于30km/h使用近光灯）。在有路灯且照明良好的道路上行驶，车速小于30km/h使用近光灯；在无路灯或照明不良的道路上行驶，车速大于30km/h时使用远光灯。 夜间靠边停车，要选择路况平直地段，打开右转向灯，减速慢行，变远光为近光灯靠右边停车，停车后关闭全部灯光。 除在无照明道路上行驶速度大于30km/h时仍不使用远光灯和在道路不平整、有障碍物时未使用近光灯，扣10分以外，其它内容考试，考生未能正确操作的全部为不合格。 2、起步。 ①起步前要先打转向灯，必须等转向灯亮3秒以后，才能动车、动方向盘。打了转向灯后，还应观察路况，不然直接扣100分。②起步前，还应检查车门是否关闭，如果车门没关就起步也是直接扣100分； 三、上路考试。 1、直线行驶；2、加减档位操作；3、变更车道；4、靠边停车；5、直行通过路口；6、路口左转弯；7、路口右转弯；8、通过人行横道；9、通过学校区域；10、通过公交车站；11、会车；12、超车；13、掉头。 *************************************** 1、变更车道。①当听到语音提示“请变更车道”后，要开启转向灯，在灯亮3秒钟后才能转动方向。②只有单车道时不能变更车道。 2、直线行驶。①直线行驶前要将方向调整到车道线的中心。②开始直线行驶后，方向不能再转动，如方向盘转动扣100分。不能压实线。（只能做很细微的调整！） 3、通过人行横道，4、通过学校区域，5、通过公交车站，6、直行通过路