实操试题C..docVIP

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交通运输行业职业技能鉴定操作技能试卷 考核项目 考核内容 参考答案 1.计重收费常见问题处理 5分钟内完成两车称重数据合并、一车称重数据拆分、插入一辆车称重数据、删除一辆车的称重数据,同时叙述操作流程。 1.两车数据合并:①征得值机班长同意后,按“轴重”键自动抓拍车辆图像;②屏幕显示“轴型—轴重”列表,按“输入”键,输入第二辆车最后一轴在“轴型—轴重”列表中和序号,重新计算收费额。 2.一车拆成两车:①征得值机班长同意后,按“轴重”键自动抓拍车辆图像;②屏幕显示“轴型—轴重”列表,按“输入”键,输入第一辆车最后一轴在“轴型—轴重”列表中的序号,重新计算收费额。 3.插入一辆车称重数据:①征得值机班长同意后,按“轴重”键自动抓拍车辆图像;②屏幕显示“轴型—轴重”列表,按“输入”键,输入“0”自动按最低货车质量计算收费额,并将当前称重数据移到下一辆。 4.删除一辆车的称重数据:①征得值机班长同意后,按“轴重”键自动抓拍车辆图像;②屏幕显示“轴型—轴重”列表,按“更改”键,提示是否删除当前车辆的称重数据,再按“更改”键,提示是否删除当前车辆称重数据,自动按下一辆的称重数据计算收费额。 2.清点通行费、票据、通行卡(通行券) 5分钟内完成100张左右通行费、100张通行卡卡、30张备用金清点。 1.通信费清点程序:①先点大数后小数,先大面额后小面额,边点边验;②面额大的人民币(100元)按照10张一叠,100张一把归类整理,面额小的进行清点,留下金额与备用金相等的小金额可作为备用金移交下一班。③整理包扎放入工作箱;④将通信费与单日报表核对,确保账实一致。⑤复点、扎把、封包;⑥盖章、装柜。 2.票据清点:按照积存票据序号由小到大的顺序,从起始开始到止号逐张,整齐放置工具箱。 3.卡清点:与票据一样。按照50张/扎整理。 3.安装票卷、更换色带并维护 7分钟内按照所使用打票机型号正确更换票卷及色带并叙述维护内容。 1.安装票卷:①关闭打印机电源,打开打印机面板;②将打印票卷的第一张打印票据的顶端用手捋平,将打印票据塞入进纸槽,并使票据两侧的齿孔对准;③旋转打印机左侧面旋纽,使打印票据进入到合适位置;④调节纸厚调节杆,使打印头与打印机之间保持合适的间隙;⑤盖上打印机面板,观察票据顶端是否与撕纸口齐平,如果不齐平,旋转左侧面的旋纽进行调整。 2.更换色带:①打开打印机面板,取出原色带;②将新色带盒按照原色带位置装入打印机,并使驱动色带旋转的齿轮与色带盒下方的齿轮孔齿合;③将色带平整地嵌入打印头和打印票据之间的间隙;④旋转色带盒上方的旋纽,拉直色带;⑤盖上打印机上面板。 3.维护:①检查接口是否牢固;②检查清晰度;③检查是否断针。 4.示范下班流程 叙述并演示出入口下班操作流程。 下班操作1、收费员接到下班指令并确认车道无车辆等待处理后,可以单击上班/下班键执行下班操作,系统弹出警告信息框提示“您执行了下班操作,按esc键取消、按确认键确认”2、收费员按esc键将取消下班操作,按确认键系统保存当班数据,将雨棚信号灯切换成红灯后进入下班状态并提示“上一班已结束。可以单击上班键上班???”,下一班收费员可以执行上班操作。 5.遇无卡车处理方法 演示遇无卡车时的处理方法和操作流程。 车辆驶入车道,收费员判断并输入车型及车牌号,系统提示“←键更改输入车型,请刷身份卡”,执行上述操作后驾驶员无法提供通行卡,收费员通知班长及值班站长前来协助处理,经允许后,可以双击无卡键进行无卡操作,系统显示入口站名为“最远站”,并显示应收金额,收费员按现金键后系统自动控制电动栏杆机抬杆允许车辆通行,然后又收费员执行补票操作加收依规章所收的无卡车通行费并打印票据。 6.收费处理 1.收费车道数设计取决哪些因素? 2.手持终端便携式收费设备的组成 3.说明动态磅和静态磅优缺点 4.说明封闭式双向式电子不停车收费流程 1.服务时间、平均等待车辆数和容量(流量)有关。 2. 便携式手持收费终端是目前高速公路提高收费效率、增强通行能力的有效手段之一。整个系统包括手持终端上位机应用系统、计重信息处理单元、无线网络、手持终端机4部分。 3.动态磅采用累计称重办法,误差大,效率较高;静态采用整体称重,误差小,但效率低。 4.车辆经过入口时,RSU确认OBU有效性,向标签卡写入入口代码和时间—通过出口时电子标签(OBU)进入第一天线范围,激活OBU,从卡中读取入口信息,AVC(自动识别)设备对车辆分类,检索有效名单,计算费额,返回给OBU—OBU进入第二天线范围,RSU从OBU获得收费结果信息——车道控制器综合一、二天线信息,检索电子标签清单和黑名单,对未能检索到的标签发出警告并专拍图像——收费结果上传给收费管理中心。 7.通行费拆分及清算 1.通行费拆分及清算流程 2

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