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空中交通管理基础 第六章 第一节 航空固定通信设施 6.1航空固定通信设施 民航固定通信网络 ATS单位对固定通信设施的要求 我国航空固定通信设施现状及发展 新航行系统CNS/ATM 6.1.1民航固定通信网络 方式：平面电报、数据通信、卫星通信、有线通信 国际通讯网络 AFTN：ICAO、管制单位传递管制信息、飞行勤务 SITA：IATA、公司航务传递运输业务 国内通讯网络 有线电传、无线电报、有线电话等(总局、管理局、省局、航站、空管局、航空公司之间) 6.1.2 ATS单位对航空固定通信设施的要求 主要包括： 报文通信 直通电话（程控电话、卫星电话辅助） 主要用途： 交换和传递飞行计划和飞行动态 管制协调和管制移交 相邻空管单位之间的航空固定通信设施，应当具有的功能 直通电话通信 15秒之内建立 如果用于管制移交，应能立即建立通信 报文通信，传输时间不得超过5分钟 自动记录功能，保存30天（如果与飞行事故和飞行事故征候有关，应更长） 按轻重缓急程度建立通信秩序 其它联络 民航局运管中心与地区运管中心之间应当配备直通电话通信设施进行通信联络。 通过AFTN网实现所有空中交通管理部门之间的固定报文通信联络 管制部门与签派等非空中交通管理部门之间也要建立各种电报电话联络方式 6.1.3我国航空固定通信设施现状及发展 平面通信系统 卫星通信网 终端区通信系统 6.1.4新航行系统CNS/ATM 西部航路ADS工程 航路卫星导航监测工程 高频（HF）数据链通信系统试验工程 LASS及差分GPS的进近和着陆试验项目 * * *
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