强化工科生综合能力.docVIP

强化工科生综合能力摘要：本文从金属材料工程专业本科生课程的案例教学探索中发现，恰当运用案例教学对理论实践结合的促进作用显著。以亚温淬火工艺为例，在讲解基础理论知识后，引入双相钢的案例，展开钢种的成分设计思路、工艺路线设计、组织性能特点、成形特性、焊接特性研究、目前成果和应用现状等的详细介绍，教学中的提问环节、讨论环节、分析环节，环环相扣、层层递进，促使学生学习兴趣大涨。经验表明：案例教学有助于显著提升金属材料工程专业本科学生的学习积极性、主动性，促进工科生的工程实践和综合应用能力。关键词：案例教学；工程实践；综合能力中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）16-0025-02我国已经连续多年全球钢铁产销第一，同时已连续7年稳居全球汽车产销第一大国宝座，如今正在向钢铁强国和汽车强国迈进。由大变强的过程迫切需要“创新”，同时也需要培养专业人士的“工匠”精神，社会“创新”与“工匠”精神结合，可以使得我们的制造强国之梦变为现实。在课程教学中进行这方面的探索我们工科老师责无旁贷。《金属力学性能》、《热处理工艺学》是金属材料工程专业学生的传统专业课。《材料与热加工物理模拟技术》课程是我校于2010年后开设的本科生专业选修课。在工科学生的培养过程中，教学方法方面始终存在是否接地气并有所创新、能否真正提高学生综合素养的问题[1，2]。本文总结《金属力学性能》、《热处理工艺学》和《材料与热加工物理模拟技术》课程的教学改革探索经验，发现案例教学结合实践机会的锻炼，有助于帮助学生理论联系实际，显著提升金属材料工程专业本科学生的综合能力，使得工科生有更强的竞争实力。从2011年开始我们教学团队就探索结合教师自身应用研究课题的成果和经验，案例教学与实践相结合，以全新教学方式探索提升工科生综合能力的教学改革尝试。《金属力学性能》、《热处理工艺学》和《材料与热加工物理模拟技术》课程教学改革的尝试正好契合了培养本科生在实践中“创新”，并在细微处培养工科生“工匠”精神的目标。一、主要教学内容和目标以《材料与热加工物理模拟技术》课程为例，随着计算机科学与工程检测技术的迅速发展，现代物理模拟作为一门新兴技术已引起世界各国科学界和工程界的广泛关注，应用的范围迅速扩大，并已成为21世纪材料研究的主要方法和手段。课程主要介绍物理模拟技术的基本原理和特点，综述国际国内在物理模拟试验装置的发展历程，以及全球在物理模拟技术应用与交流方面所开展的工作，并针对我国物理模拟技术领域存在的问题，对今后研究发展的方向进行展望和建议。课程建设中，教学团队注重理论与实践的紧密结合，同时结合教师自身应用研究课题的成果和经验，将典型案例渗透进课堂教学的各环节，并适当给以学生实践的机会，让学生初步了解诸如材料高温性能测试分析、钢板连续退火模拟研发汽车先进高强度钢板新品种、材料高温动态相变特性研究、材料热变形中的形变再结晶过程和组织演变规律研究、材料的高温脆性和形成机理、材料的焊接模拟研究等物理模拟技术应用相关的内容等方方面面。通过课程学习，学生对各种金属材料开发过程和热加工过程的物理模拟方法有所认识，对物理模拟的主要手段、方法、途径和效果由了解到理解，再到积极参与实验方案的设计和优化，亲自动手完成方案，进行数据分析处理与总结，最终牢牢掌握2～3项最常用的经典物理模拟技术和研究方法。二、教学各环节的案例渗透进入21世纪，汽车钢研发的工作主要集中在开发新型的高强度钢，为超轻型车身计划配套的新型钢板，如双相钢（DP）、相变诱发塑性钢（TRIP）、复相钢（CP）、铁素体贝氏体钢（FB）、高扩孔钢（HE）、孪晶诱发塑性钢（TWIP）、淬火配分（QP）钢、马氏体钢（Mart）等。超高强度汽车板中的一些新品种，如QP、TWIP钢、第三代汽车用钢等，还正在不断开发、优化和推广应用中。在象牙塔里的本科生对以上这些新品种钢种却缺乏关注或知之甚少。通过课程学习，结合案例，让学生耳目一新，兴趣高涨，进入一个主动学习材料研究方法和应用技术的状态。教学中，教学团队注重理论实践的紧密结合，可将如下案例引入教学中。1.亚温淬火案例与轻量化材料双相钢。《热处理工艺学》之淬火章节，关于亚温淬火技术，引入汽车轻量化的一大类主导材料――双相钢。通过对新品种材料的组织设计，设定亚温淬火工艺、实施，观察材料组织，测定其力学性能，最终揭示材料、工艺、组织和性能的变化，分析其演变的规律。2.动态CCT案例与热冲压技术。《材料与热加工物理模拟技术》课程之材料高温动态相变特性（动态CCT）研究章节，以汽车轻量化进程中最热点的热冲压钢应用技术研究为驱动，研究热冲压钢在高温形变中的相变特性，将方案设计、实施和实验数据分析导入教学，让学生了解形变影响材料相变特性的一些规律和注意点。3.汽车碰撞案例与安全。《金属