跨座式单轨车辆动力传动系统设计.docVIP

毕业设计（论文）任务书 题 目 跨座式单轨车辆动力传动系统设计 （任务起止日期 2016年3月 1 日~ 2016年 6 月11 日） 机电及汽车工程学院 车辆 专业 班 学生姓名 学 号 指导教师 文孝霞 教研室主任 邓涛 院 领 导 李军 课题内容： 跨坐式单轨交通属于单轨交通系统的一种。由于其独特结构，使单轨列车交通具有很多优点，它能适应地形复杂的要求、占地少、爬坡能力强、无脱轨事故、工期短、造价低和噪声小等优点。跨坐式单轨列车应用日渐广泛,为使跨座式单轨技术在我国得到进一步的推广和应用，对其转向架结构进行设计开发，转向架是轨道车辆最重要的组成部件之一，转向架构架是将驱动装置、走行装置、基础制动装置、车体悬挂装置、牵引装置、集电装置安装座等汇集一起的结构性部件。它是车辆的主要承载部件，本设计以跨座式单轨车辆为对象，开展其单轨车辆转向架的动力传动系统设计。 课题任务要求： 任务：确定跨座式单轨车辆转向架动力传动系统的设计方案，确定传动装置的设计主要参数，开展传动主要零部件部件设计，校核传动齿轮的强度和刚度。绘制转向架动力传动系统总装图及部件图。 要求：转向架动力传动系统是单轨车辆转向架的重要组成部分，动力传动系统的设计必须满足使用要求，必须具有足够的强度和刚度以满足使用要求，同时结构设计要具有良好的动态特性以保证乘员的安全和舒适性。为了尽量减少车辆运行时的能耗，在满足强度、刚度的前提下，还必须尽可能减轻自重。力求设计合理。撰写毕业设计说明书，对问题的分析应条理清楚、深入透彻、文字通畅；毕业论文规范装订、图纸规范折叠；并同时附有电子文档（光盘）；使用统一的档案袋包装。 主要参考文献（由指导教师选定）： [1]刘绍勇.重庆跨座式单轨车辆转向架的研制[J].铁道车辆.2003.41(9).18-22 [2]田红旗.轨道车辆结构分析理论[M].中南大学出版社.2009 [3]张振淼.城市轨道交通车辆结构与设计[M].上海科学技术出版社.2002 [4]王伯铭.城市轨道交通车辆工程[M]. 西南交通大学出版社.2007 同组设计者 注：1. 此任务书应由指导教师填写。 2. 此任务书最迟必须在毕业设计开始前一周下达给学生。 学生完成毕业设计（论文）工作进度计划表 序号 毕业设计（论文）工作任务 工 作 进 度 日 程 安 排 周次 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 毕业实习、收集资料 2 开题报告 3 外文翻译、文献综述 4 根据毕业设计任务要求进行设计计算 5 并编写设计说明书 6 绘制二维工程图、零件图 7 修改完善 8 准备毕业答辩 9 10 注：1. 此表由指导教师填写。 2. 此表每个学生一份，作为毕业设计（论文）检查工作进度之依据； 3. 进度安排请用“—”在相应位置画出。 毕业设计（论文）阶段工作情况检查表 时间 第一阶段 第二阶段 第三阶段 内容 组织纪律 完成任务情况 组织纪律 完成任务情况 组织纪律 完成任务情况 检 查 情 况 教师 签字 签字 日期 签字 日期 签字 日期 注：1. 此表应由教师认真填写； 2. “组织纪律”一栏根据学生具体执行情况如实填写； 3. “完成任务情况”一栏按学生是否按进度保质保量完成任务的情况填写； 4. 对违纪和不能按时完成任务者，指导教师可根据情节轻重对该生提出警告或不能参加答辩的建议。 2