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路基表层配碎石配合比设计
一、设计依据
1、《铁路路基工程质量验收标准》（TB10414-2003）
2、《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010）
3、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2004]8号
4、 新建铁路黔张常图纸设计要求
设计图纸及规范相关要求
掺入3%水泥级配碎石，碎石要求颗粒中针片状碎石含量不应大于20%，质软、易破碎的碎石含量不应超过10%，黏土团及有机物含量不应超过2%。
设计步骤
3.1原材料选定及检验
水泥 ：采用张家界南方水泥有限公司普通硅酸盐水泥，强度等级为42.5Mpa，经检验各项技术指标均满足有关规范和图纸设计的要求，可以采用。其主要技术指标试验结果列入下表中。
水泥材料试验结果汇总表
检验项目 规定值 检验结果 细度（%） 10.0 / 安定性（沸煮，雷氏夹法） 合格 合格 初凝时间 ≥45min 163min 终凝时间 ≤600min 226min 抗压强度(Mpa) 3d ≥17 5.6 28d ≥42.5 8.3 抗折强度（Mpa） 3d ≥3.5 26.6 28d ≥6.5 47.6 3.2 骨料 ：采用二分部九渡溪砂石场的碎石，规格为：16～31.5(mm) 比例为10%、10～20（mm) 比例为25%、5-10（mm) 比例为15%﹔石粉：采用张家界荣平石业坚美砂石厂，比例为50%，进行筛分试验结果如下表 。
石料筛分和骨料级配计算结果表
四、 确定生产配合比：
掺3%水泥级配碎石混合料的最佳含水量为4.0%.最大干密度2.4 0 g/cm3，设计图纸要求过渡段采用双控指标孔隙率小于28%，k30≥150MPa。
材料名称 16－31.5mm 10-20mm 5-10mm 石粉 / 比例（％） 15 25 10 50 / 最大干密度（g/cm3） 2.40 最佳含水量（％） 4.0 / /
附注 ：此次配合比设计原材试验和配合比试验报告后附
中铁十六局黔张常项目部中心试验室
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