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- 2016-12-18 发布于重庆
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山东省烟台省道263线南北长山联岛大桥工程
八棱柱扁体实心墩(8m×2m)模板计算书
计算:
复核:
审批:
中铁十四局集团有限公司
省道263线南北长山联岛大桥工程项目经理部
二O一二年二月
模板设计方案及检算资料
一、模板设计说明
1、模板使用平板+平板结构(如图1所示),平板与平板采用平口结构,并采用M20×50螺栓连接,平板与平板采用M30对拉螺栓紧固,平板采用桁架加固的形式;桁架采用M24螺栓与模板连接,采用[10相互支撑。
2、模板用料
面板采用6mm钢板;法兰采用12mm×100带钢;背肋采用10#槽钢,间距300mm左右;大肋采用2 [16b和[14b,间距1000mm。
3、模板分节高度分别为2.0m、1m和0.5m。
图1 模板结构图
二、实心墩柱模板力学检算
1、墩柱荷载分析
①面板:面板为支撑于相邻两横肋之上受均布荷载的板。
②横肋:横肋简化为横跨在两竖肋桁架之上受均布荷载的简支梁,
③竖肋桁架:竖肋可简化为支承于竖肋顶、底两支点承受各横肋传来的集中力的桁架。
2、墩柱荷载取值
①采用内部振捣器时的新浇混凝土对模板侧面的压力标准值(可按下两式计算,取较小值):F=0.22rct0β1β2v1/2或F=rcH。
式中:F—新
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