静压沉桩施工a方案.docVIP

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静压沉桩施工方案 1、吊运 预制桩应达到设计强度的70%方可起吊,达到100%方可施工,预制桩起吊位置准确,堆放桩应使各吊点同时受力,必须做到平衡并且轻吊轻放,不得损坏。吊索与桩夹角不得小于60度,吊点距桩端0。207L(L桩长)。 吊点位置:按照国家现行行业标准PHC管节长度为7~15m,桩节吊运宜采用两点捆绑法,捆绑法吊点位置如下图所示: 60° 0.207L 0.586L 0.207L L 图1 2、吊立 施打前管桩吊立吊点位置如图所示,如改变吊点位置,应进行验算。 3、管桩堆放、运输 打桩现场的桩的堆放场地应坚实、平整,并采取可靠的防滚、防滑措施。产品按规格、类型分别堆放,堆放层数不宜超过下表: 直径 型号 10m 11m 12m 13m 14m 16m φ600 AB、B 5 5 5 5 5 5 堆放前应先用道木铺垫,最下层宜按下图所示两支点位置放在垫木上,垫木支承点应在同一水平面上,堆放支点如下图所示: 装卸时应轻起轻放,严禁抛掷、碰撞、滚落,吊运过程应保持平稳。 管桩运输过程中支点应满足两支点法的位置(支点距离离桩端0.207L),且应绑固并垫楔形木防止滚落,严禁层与层之间垫木与桩端的距离不等而造成错位。汽车运输时,堆放层数一般不宜超过2层。 堆放现场地面应平整、碾压密实,不得产生不均匀沉降,每层垫木在同一平面上,各层垫木应上下对齐,堆放数量须根据现场地面承载能力确定。 现场进桩数量应根据打桩进度统一计划安排,避免现场二次翻桩倒运和损坏桩体。 进入打桩现场的桩应进行桩体外观检验,检查桩体在运输过程中是否有损坏。管桩经现场监理检验合格后方可使用,不合格桩坚决不予使用。 3、沉桩工艺流程 桩基施工流程如下: 桩机就位 吊桩就位 校正垂直度 复测桩位 下节桩沉桩 上节桩吊桩就位 桩身对接、校正 焊接(监理验收) 沉桩 送桩杆就位 送桩至设计标高。 压桩过程中遇到下列情况时应暂停施压,并与设计、监理单位联系研究处理: 插桩初压时,桩尖即有较大走位和倾斜; 沉桩过程中桩身发生倾斜或下沉速度加快; 桩身有严重回弹,桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎; 压桩阻力突然剧增或压桩设备倾斜等情况时,需暂停压桩,并与设计、监理单位联系研究处理。 4、施工要点 压桩作业开始后,应尽可能连续施工,减少停顿次数和时间,以免产生过大启动阻力。 桩尖接近设计标高时,应严格控制压桩进程。 压桩按一定顺序进行,一般群桩先由中心向外围对称排序,保持土壤均匀受力,避免相互干扰。 电焊接桩 本工程采用电焊接桩,坡口根部打底选用φ3.2mm焊条,其余部分选用φ4~5mm焊条。焊接时,清除坡口处锈皮、油污等影响焊接质量的附着物,焊接前坡口处要基本露出金属光泽; 两节桩对接要同轴,点焊牢固,侧弯不超过直径的1%,然后对称施焊; 焊接材料及工艺要符合设计和规范要求; 施焊必须是持有焊接等级证的专业焊工; 焊接时宜采用小电流多层焊接; 焊接表面质量要符合JTJ641-200.17.2.7焊缝外观检查质量标准:表面不得有明显的夹渣、弧坑、焊瘤、裂纹、气孔、及未熔焊等缺陷,咬边深度不得大于0.5mm,总长不得大于焊缝长度的10%。 焊后敲净药皮冷却经监理验收合格后方可继续压桩。 中间验收及竣工验收: 按JTJ071-98规范要求,施工时对每根桩都应进行中间验收,由监理派专人与我方共同进行,中间验收的内容包括:预制桩的质量及外观尺寸、插桩时的倾斜度、接点处理、桩位移偏差、桩顶标高和终止压力等。 下面是“十个小故事大道理”不需要的朋友可以下载后编辑删除!!!谢谢!!! 小故事1、《扁鹊的医术》   魏文王问名医扁鹊说:“你们家兄弟三人,都精于医术,到底哪一位最好呢?   扁鹊答:“长兄最好,中兄次之,我最差。   文王再问:“那么为什么你最出名呢?   扁鹊答:“长兄治病,是治病于病情发作之前。由于一般人不知道他事先能铲除病因,所以他的名气无法传出去;中兄治病,是治病于病情初起时。一般人以为他只 能治轻微的小病,所以他的名气只及本乡里。而我是治病于病情严重之时。一般人都看到我在经脉上穿针管放血、在皮肤上敷药等大手术,所以以为我的医术高明, 名气因此响遍全国。   大道理:事后控制不如事中控制,事中控制不如事前控制。   小故事2、危险的森林里   一个人在森林中漫

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