高f空作业安全专项方案.docVIP

武汉城市圈环线高速公路仙桃段 第二合同段 高空作业安全专项方案 武汉城市圈环线高速路仙桃段第二合同段 中建五局项目经理部 二〇一三年四月 目 录 一、工程概况 3 二、编制依据 3 三、危险源辨识及分析 4 （一）、危险因素的识别 4 （二）、对危险因素的评价 4 四、施工技术方案 10 五、安全管理措施 12 1、组织体系 12 2、安全防治措施及应急响应 17 3、临边防护安全措施 18 4、脚手架搭、拆及使用安全措施 18 5、各类固定、移动式操作平台及卸料平台 19 6、模板工程 20 7、钢筋工程 20 8、砼浇捣工程 20 9、事故发生后的应急措施 21 一、工程概况 本标段为武汉城市圈环线高速公路仙桃段一期土建施工第XTTJ-2合同段，起于仙桃市西流河镇金桥村，止于沙湖镇滩湖村，与武汉城市圈环线高速公路仙桃段1标段对接，终点与武汉城市圈环线高速公路荆州段对接，沿线经过西流河镇、沙湖镇，全长22.938km。施工段内共有特大桥梁4座，全长20.301km，圆管涵16道，长为259.92米，盖板涵及通道13道，共长362.76米。土建施工合同工期24个月。 设计时速100Km/h，桥梁宽度2×12.75m，汽车荷载公路—Ⅰ级。 在桥梁施工过程中，墩柱施工、盖梁施工、预制梁吊装、吊篮现浇等涉及到高空作业： 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令70号） 2、建设部《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393 号）； 3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）； 4、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院493号令） 5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 7、《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441-1986） 8、《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》和《职业病目录》 9、《仙洪高速公路第二合同段施工设计文件》 三、危险源辨识及分析 （一）、危险因素的识别 根据桥梁墩柱施工的特点，施工中容易造成不安全危险因素主要有： 1、支架坍塌 2、高处坠落 3、物体打击 4、机械伤害 5、触电 （二）、对危险因素的评价 1、支架坍塌——因支架系统设计不科学、不合理，搭设安装不规范，造成支架系统坍塌，对人身或机械造成伤害或损害的。 2、高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业，可能高处坠落而导致人身伤害的。 3、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。 4、机械伤害——机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。 5、触电——工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。 桥梁工程高空作业危险源辨识与风险评价表 序 号 作业活动 危险因素 可能导致的事故 判定依据 危险 级别 控制计划 L E C D 1 一、脚手架 使用不合格的架料 坍塌/高处坠落 6 2 15 180 重大 按规定进行审核把关 2 错误使用扣件 坍塌/高处坠落 3 6 7 126 一般 现场检查把关 3 脚手架基础未平整夯实，无排水措施。 倒塌 3 6 7 126 一般 现场检查把关 4 未使用密目安全网沿外架子内侧进行封闭 倒塌/高处坠落 3 6 7 126 一般 按规范进行检查把关 5 脚手架上有探头板、飞跳板 高处坠落/倒塌 3 6 7 126 一般 按规范进行检查把关 6 操作面未满铺脚手板，下层未兜设水平接网 高处坠落/倒塌 3 6 7 126 一般 按规范进行检查把关 7 操作面未设防护栏杆和挡脚板，或立挂安全网 高处坠落 3 6 7 126 一般 按规范进行检查把关 8 脚手架未设上下通道或设置不符合要求 高处坠落 1 6 7 42 一般 按规范进行检查把关 9 拆除脚手架时，没设警戒 高处坠落 3 2 7 42 一般 按规定现场检查把关 10 非架子工操作 物体打击 3 2 15 90 一般 按规定现场检查把关 11 二、吊篮脚手架安装搭拆作业 未用密目安全网沿外排架内侧进行封闭或底部封闭不严密 其他伤害 3 2 15 90 一般 按规定现场检查把关 12 超规定荷载使用 高处坠落 1 6 15 90 一般 按规定现场检查把关 13 脚手架物料堆放集中或不均匀 物体打击、坍塌 3 6 7 126 一般