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高效畅通节约：六大跨省粮食物流动脉将形成 近日，国家发改委以特急的形式对外发布了《粮食现代物流发展规划》。这是指导今后十年我国粮食物流发展的专项规划。《规划》提出，国家将加强推广散粮运输方式，建成一批适应散装散卸的全国主要粮食物流节点。同时，根据全国粮食的流向和流量，将形成全国六大主要跨省散粮物流通道。 《规划》提出，国家将在主要粮食集散地和交通枢纽，建成一批适应散装散卸的全国主要粮食物流节点。按城市划分为内陆城市散粮物流节点（包括石家庄、长沙、重庆等45个城市）和沿海港口城市散粮物流节点（包括大连、厦门、北海等17个城市）。 六大主要跨省散粮物流通道是：东北主产区玉米、大豆和稻谷流出通道，黄淮海主产区小麦流出通道，长江中下游稻谷流出和玉米流入通道，华东沿海主销区粮食流入通道，华南主销区粮食流入通道，以及京津主销区粮食流入通道。 《规划》指出，建立高效畅通节约的粮食现代物流体系，可以进一步加强产销区的衔接，保障国家粮食安全。 粮食市场“十一五”规划出台 将增若干国家粮食中心 8月28日，从刚出台的《全国粮食市场体系建设“十一五”规划》中获悉，“十一五”期间，我国将组建若干个国家粮食交易中心，完善全国粮食竞价交易系统，并力争在“十一五”末期让政策性用粮主要通过国家粮食交易中心进行交易。截至目前，全国已有5家国家粮