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目 录
一、编制依据 1
1、编制依据 1
2、编制原则 1
3、执行规范标准 1
二、工程概况 2
1、工程范围 2
2、气候特点 2
三、施工组织及工期进度计划安排 3
1、施工组织 3
2、施工进度计划 3
四、施工方案 3
1、准备工作 3
1.1 技术准备 3
1.2 气象准备 4
1.3 材料准备 4
1.4 机械准备 4
1.5 现场准备 4
2、施工方案 4
2.1混凝土工程 4
2.2普通钢筋及预应力钢绞线工程 5
2.3 钻孔桩施工 5
2.4 承台、墩身施工 5
2.5 支架现浇梁冬季施工 6
3、质量保证措施 9
3.1混凝土施工质量措施 9
3.2 机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施 9
4、安全保证措施 10
5、消防管理措施 10
6、文明施工保证措施 11
6.1建立文明施工保证体系 11
6.2、健全管理资料 11
7、环境保护 12
7.1 污水处理 12
7.2 施工噪声与振动控制 12
7.3 施工环境卫生管理 12
一、编制依据
1、编制依据
⑴《崧泽(暂名)新建工程施工2标施工招标文件 》。
⑵《崧泽(暂名)新建工程施工招标2标施工招标补充文件》。
⑶崧泽高架路新建工程相关施工图。
⑷国家、交通部和上海市适用于本桥梁工程的设计、施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。
⑸对桥梁工程的现场踏勘所获得的资料。现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力及我部对该工程的理解。
2、编制原则
⑴遵循招标文件条款的原则。积极响应招标文件的各项条款及要求。
⑵安全第一、质量至上原则。精心组织施工,合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。
⑶坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息,实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。
⑷重视生态环境,施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏环境。贯彻执行国家和上海市政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。
⑸坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配置劳动力资源。
⑹按照ISO9001(2000版)的要求编制质量管理体系程序文件,按照投标文件对安全、质量目标的承诺进行严格的管理和有效的实施。
⑺施工组织设计编制做到总体部署和分项工程相结合、重点工程和一般工程相结合、高新技术与既有技术相结合,使施组具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。
3、执行规范标准
⑴《城市桥梁工程施工质量验收规范》(DGJ08-117-2005)
⑵《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
⑶《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
⑷《地基基础设计规范》(DGJ08-11-1999)
⑸《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
⑹《工程测量规范》(GB50026-2007)
⑺《国家三、四级水准测量规范》(GB12898-91)
二、工程概况
1、工程范围
崧泽高架路为虹桥枢纽配套路网一纵三横之中横,定位为虹桥枢纽主进场路,由崧泽高架、崧泽大道、A5立交等部分组成。工程西接A5立交,东接辅助快速路互通匝道及虹桥枢纽内部高架系统,全长约3.2km。我部中标工程为2标段,里程范围为K1+054.418~K2+911.799,工程全长约1857m。主要工程包括崧泽高架及上下匝道、崧泽大道两部分。
崧泽高架在收费广场以东,以ZN下匝道和ZS上匝道为界,向东为崧泽高架范围,本标段崧泽高架起点桩号K1+054.418 ,终点桩号K2+911.799,包括高架桥梁和高架上下匝道两大部分。高架桥梁跨径布置(38.54+40+39)+(34.23+50+33.812)+(4×40)+5×(3×40)+(36+2×40+36)+(35.79+2×40+38.21)+2×(3×40)+ (4×40)+(3×40+35.799),主线高架全长约1857m,共分14联连续箱梁。
高架下匝道起点桩号AK0+021.000,终点桩号AK0+219.042,全长为198.042m,跨径布置为(33.812+50+34.23)+(4×20)。
高架上匝道起点桩号BK0+387.052,终点桩号BK0+607.564,全长为220.512m,跨径布置为(22.47+20)+(3×20)+(34.23+50+33.812)。
本工程从西向东分别跨越东向阳河和洋泾港,地面新建桥梁2处,须拆除老桥建新桥。
排水系统沿地面道路布置,污水管采用DN300及DN800HDPE塑料管,总长550米。雨水管采用DN600、DN800及DN1000HDPE塑料管。雨水管总长3404米。雨水口连管1410米,采用DN3
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