25Hz YJ7 检修作业指导书.docVIP

1.目的：掌握25HZ微电子相敏轨道电路的检修、测试标准，达到能按检修作业程序进行检修、整治的要求。 2.适用范围：车站与区间信号工岗位。 3.作业内容： 3.1登记。 3.2现场联系。 3.3送受端箱盒及引入线。 3.4轨道绝缘。 3.5各种接续线。 3.6测试、销记。 5.检修作业程序： 阶段 步骤 项目 内容、要求及标准 天窗点前作业 1 监测数据分析 工作前，调阅微机监测，分析设备运用状态。 2 登记 在《运统-46》上按照规定的登记格式进行登记。 3 设置防护 按《南昌铁路局电务上道作业安全防护管理办法》规定，指派驻站联络员和现场防护员进行防护。 4 现场联系 与电务驻站联络员联系，互试电话，确认作业地点、设备编号及工作内容。 天窗点中作业 1 送受电端箱盒及引接线 (1)箱盒基础完整，不倾斜，代号清晰培土良好，无杂草，箱盒无裂纹，不破损。 (2)盘根作用良好，不进水灰，箱内配线整齐，不破皮，无老伤，螺母垫片齐全紧固，线头不松动，端子编号名牌清晰，箱内整洁无异物，无废孔。 (3)箱内变压器、限流电阻、防雷元件、断路器等固定良好，名牌清楚，无过热现象。送端限流电阻根据轨道电路类型有不同规定，电化区段4.4Ω,非电化:道岔区段0.9Ω,无岔区段1.6Ω,在进行轨道电路调整时，严禁改变其阻值。 (4)熔丝容量符合要求，送端为2个1A、1个10A熔丝，受端为1个10A熔丝，熔丝无变形氧化，接触良好，防雷元件齐全。 (5)钢轨引接线固定良好，无混电可能，螺栓紧固，绝缘良好。引接线涂油防锈，断股不超过1/5，塞钉出头无末根、废边、封头良好。 (6)各部清扫注油，加锁完整。 2 轨道绝缘 (1)检查轨道绝缘（槽型、轨端、胶注绝缘、高强度垫片）良好，无严重破损，轨端无肥边。 (2)鱼尾板螺栓外观不松动，道钉不碰夹板，无混电现象。 3 各种接续线 (1)接续线塞钉出头，无末根，卷边，封头良好。接续线无脱焊，单断，与鱼尾板保持密贴，平、紧、直。 (2)跳线涂油防护不锈蚀，断股不超过1/5，3.3米跨线良好，固定在枕木侧面距枕木面不小于20mm，卡钉不钉在铁垫板下面。 4 复查销记 (1)复查各部良好，作业工具、材料未遗漏。 (2)在《运统-46》按标准格式进行销记。 天窗点后作业 1 问题处理 (1)发现一时不能克服的设备缺点记录在《设备缺点待修记录本》上，并向工长汇报。 (2)对结合部问题，及时向有关部门填发《工作联系单》。 6.作业安全注意事项： 6.1 上道作业前，作业单位必须根据作业时间、地点、任务及设备状况，做好安全预想，召开班前预想会，明确作业人员的作业内容，布置详细的安全防护措施。室内外应分别设置专职安全防护员，明确防护反位及防护措施，并将安全预想、措施有关内容记载在相关卡控表内。 6.2 作业人员上岗时必须按规定穿戴好防护用品。 6.3 上道作业应尽量避开“D”、“Z”字头高速列车，若无法避开时，应在列车到达作业地点前20分钟下道，在安全地点避车。 6.4 防止车辆伤害。严格执行临线来车，本线下道。 6.5 人身和携带物件（如长杆、导线、工具等）与接触网设备带电部分，必须保持2m以上的距离，与回流线有1m以上的距离。 1.目的：通过信号工的检修，对ZYJ7道岔的电气和机械性能按作业标准进行检查后，确保在一定的时间周期内，ZYJ7道岔各项性能符合符合行车安全的要求。 2.适用范围：车站与区间信号工岗位。 3.作业内容： 3.1检查道岔密贴和肥边情况，各部件无破损，尖轨、基本轨、心轨、翼轨竖切部分无肥边，尖轨无离隙、翘头、拱背。 3.2检查安装装置有无损伤。 3.3检查表示杆是否变形（错位/张口），缺口有无变化。 3.4检查设备有无外界干扰，检查加锁装置是否良好。 3.5检查箱盒是否有破损、漏水，防尘罩安装良好。 3.6检查基础无破损，粉饰良好。 3.7检查外部螺栓是否松动，开口销是否齐全、标准；引入管安装良好。 3.8基础面、设备外部清扫、注油。 3.9滑床板清扫、涂油。 3.10扳动试验。 3.11安装装置及各连接杆绝缘检查。 3.12表示杆及转辙机动作杆与锁闭杆、连接杆油润良好，无锈蚀。 3.13转辙机动作杆与锁闭杆、连接杆在一条直线上，锁闭杆与锁框不别劲。 3.14锁钩锁闭良好，不别劲。锁钩、锁钩连接轴、锁闭杆及锁闭铁应保持清洁、油润，无锈蚀，锁钩与锁钩连接轴横向滑动良好，机外各部注油、润滑。 5.检修作业程序： 阶段 步骤 项目 内容、要求及标准 天窗点前作业 1 监测数据分析 工作前，调阅微机监测道岔电流曲线，分析道岔运用状态。 2 登记 (1)根据《南昌铁路局电务系统天窗修作业管理办法》文件要求，在天窗开始前40分钟，在天窗修专用的《运统-46》上按照路局公