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一汽客车有限公司长春生产基地扩建项目钢结构防火涂料工程施工方案目 录一、工程概况二、施工工艺三、 注意事项四、 质量保证措施五、 安全保证措施六、 质量要求七、 成品保护措施施工组织设计1 工程概况1.1 工程名称 一汽客车有限公司长春生产基地扩建项目钢结构防火涂料工程。1.2 工程概况本工程为一汽客车有限公司长春生产基地扩建项目标准厂房,工程位于长春经济技术开发区昆山路3969号,防火涂料面积为55000㎡, 设计采用钢柱、钢梁和钢檩条及钢构连接件。钢柱及连接要求防火涂料耐火极限≥2.5h,钢梁及连接件要求防火涂料耐火极限≥1.5h,屋顶承重构件要求防火涂料耐火极限≥0.5h。建设单位:一汽客车有限公司设计单位:机械工业第九设计院有限公司投标单位:吉林省五一消防工程有限责任公司2施工工艺2.1施工准备按照钢结构防火涂料施工方案的规定,根据设计的耐火极限和厂家提供的防火涂料检测报告,确定柱的涂层厚度为2.15mm,梁、檩条的涂层厚度为1.63mm。(附防火涂料检测报告)选用颜色:钢柱为白色,钢梁为白色,其他部分为灰色。防火涂料施工前应对基材表面按要求进行除锈、防锈处理,务求全面彻底,防火涂料施工前还对基材表面作尘土,油污等杂质清除,对进行表面除尘清理,待基材表面无水进行除尘、除杂物、油污等检查合格后方可施工防火涂料。 ①表面的处理:在施工之前,应将支承构件表面处理干净(包括除锈、清除焊渣及其它污物);检查钢结构表面有无漏刷防锈底漆的现象,及时修补。 ②防火涂料的储存:经检验合格的涂料,应存放在干燥通风的仓库内。应将涂料摆放整齐,防止风吹雨淋、阳光暴晒,如结块变质的涂料,不得使用。2.2施工工艺2.2.1 根据厂家提供的施工工艺,施工以涂刷、滚刷为主,也可采用喷涂。综合考虑现场实际情况以及确保施工质量,采用喷涂方式。2.2.2 涂装施工:超薄型钢结构防火涂料施工前应充分搅拌均匀后方可施工使用。喷涂GXC-601钢结构防火涂料主料,涂的遍数取决于涂层总厚度,每次涂之前需认真搅匀涂料然后操作,涂层间隔时间为4小时(25℃),以指触不粘手为准,直喷涂到厚度达设计所需厚度。钢柱的防火涂料喷涂三遍达到所需厚度。钢柱、梁的防火涂料喷涂两遍达到所需厚度。施工环境温度宜为0-40℃。基材温度宜为5-45℃。空气相对湿度不大于90%,施工现场空气流通,风速不大于5m/S,室外作业或施工构件表面结露时不宜施工。2.2.3防火涂料喷涂:喷涂底层料,为提高涂料与钢梁基层的粘结强度,应在底层的浆料中添加少量的水性胶粘剂,一般为0.4Kg/M2或根据产品说明书添加。涂层表面有明显的乳突、凹坑,应用抹刀修平。喷涂前应进行试喷并制作样板。通过试喷确定喷涂气压、喷距、喷枪移动速度等工艺的最优参数,并经监理用标准样板比对确认后,方可进行大面积喷涂。喷涂时,喷枪要垂直于被喷钢构件表面,喷距6-10毫米,保持在0.4-0.6MP,喷枪运行速度要保持稳定,不能在同一位置久留,避免造成涂料堆积和流淌。喷涂过程中,配料及往喷涂机内加料均要连续进行,不得停留。底层涂料表面干燥后(底层涂料施工12小时后),方可进行面层涂料的喷涂,喷涂厚度为10mm,对于明显凹凸不平处,应用抹刀进行抹平处理,以确保涂层表面均匀光洁。2.3施工顺序本工程1#-5#厂房均为钢结构,需要对钢结构构件进行防火涂料的喷涂。根据现场实际情况,分成两个施工段:先进行1#、3#厂房的施工,然后再补充人员,对2#、4#、5#厂房进行施工,便于过程中加大管控力度,确保工程施工质量啊,尽可能的缩短工期。3 注意事项3.1 防火涂料在运输存放过程中要防雨防潮。宜存在干燥通风处。储存时间不宜超过6个月。桶装夜料需防冻,贮存温度0℃且小于40℃,不能在太阳下曝晒,贮存条件同普通油漆。3.2防火涂料当出现固化、结块时不得使用。刚施工完的涂层应防止雨水冲淋。 3.3若涂料在使用中若变稠时(不属时间过长硬化)可再加入少量水搅匀后再用。 3.4涂料喷涂后,宜用塑料布或其它物品遮挡,以免强风直吹和暴晒,造成涂层开裂。 3.5不需喷涂抹涂的部位,要在喷涂前盖住,一旦造成污染,应马上清洗干净。 3.6 喷涂工具停止使用后,应马上清洗干净,以备再用。 3.7施工温度:施工期间,以及施工后24h之内,施工周围环境及钢构件温度均应保持在5℃以上为宜。若不能满足此温度条件时,应另采取其它特殊措施,防止涂层受冻。当风速大于5m/s,或雨天和构件表面有结露时,不宜作业。 3.8 防火涂料初期强度较低,容易碰坏。因此,喷涂应在相关钢结构施工完后再进行,防止强烈震动和碰撞。 3.9施工时若有上、下立体交叉作业,应注意安全。特别是在脚手架上的操作人员要加倍小心,操作人员必须戴好防护用具,系好安全带后方可操作。4 质量保证措施4.1材料供应质量在符合
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