第五章可靠性设计..ppt

即全部子系统或各组成单元的可靠度相等。 适用情况：当系统中各单元具有近似的复杂程度、重要性及制造成本时，可用等同分配法。 串联系统 设其由n个单元组成，给定的系统可靠度为 Rs(t)，求单元分配所得的可靠度： 并联系统 系统可靠度 AGREE法是美国国防部研究开发局的电子设备可靠性顾问团（Advisory Group on Reliability of Electronic Equipment—AGREE）于1957年6月提出的一种比较完善的综合分配方法。因为它考虑了系统的各单元或各子系统的复杂度、重要度、工作时间以及它们与系统之间的失效关系，故它又称为按重要度的分配方法。 适用于各单元工作期间的失效率为常数的串联系统。 或 AGREE法的单元i的失效率分配公式为： 单元i的可靠度分配公式为 Rs(t)??系统要求的可靠度； Ei ??单元i的重要度； ti??系统要求单元i的工作时间； Ni??单元i的组件数； N??系统的总组件数， ； 一个4单元的串联系统，要求在连续工作48h内系统的可靠度为0.96，而单元1，单元2的重要度为E1=E2=1，单元3的工作时间为10h，重要度为E3=0.90；单元4的工作时间为12h，重要度为E4=0.85；已知各单元的零件数（组件数）分别为10，20，40，50。问怎样分配它们的可靠度？ 解：（1）系统的零件总数为N=10+20+40+50＝120 （2）用公式 计算分配给各单元的可靠度 系统可靠度为： 结论：单元的零件数越少，即结构越简单，则分配的可靠度就越高；反之，分配给的可靠度就越低。这种分配结果显然是合理的。 挑战者号航天飞机升空后，因其右侧固体火箭助推器(SRB)的O型环密封圈失效，使得原本应该是密封的固体火箭助推器内的高压高热气体泄漏。这批气体影响了毗邻的外储箱，在高温的烧灼下开始发生结构失效的现象，同时也让右侧固体火箭助推器尾部脱落分离。最后，高速飞行中的航天飞机在空气阻力的作用下于发射后的第73秒解体，机上7名机组人员全部罹难 * 现在的汽车报废期比如是15年，当15年过后，德国会开始研究他们的车上哪些零部件坏了，为什么坏了，下一步能做些什么措施改进，增强其使用可靠性；而日本会开始研究他们的车上哪些零部件还没有坏，为什么不坏，下一步能做些什么措施降低其强度或减少用材，使其在规定报废期后完全报废 * 挑战者号航天飞机升空后，因其右侧固体火箭助推器(SRB)的O型环密封圈失效，使得原本应该是密封的固体火箭助推器内的高压高热气体泄漏。这批气体影响了毗邻的外储箱，在高温的烧灼下开始发生结构失效的现象，同时也让右侧固体火箭助推器尾部脱落分离。最后，高速飞行中的航天飞机在空气阻力的作用下于发射后的第73秒解体，机上7名机组人员全部罹难 * * * 应力S和强度Δ均呈对数正态分布时，则其对数值lnS和ln Δ服从正态分布，即： 令： 则Y为正态分布的随机变量，其均值 μy和标准差σy分别为： 当应力S与强度Δ 均呈指数分布时，它们的概率密度函数分别为 由可靠度计算公式可得 μs——应力的均值 μδ——强度的均值 5.3.4 5.3.5 零件工作应力分布规律及分布参数确定 5.4.1系统的可靠性预测 5.4.2系统可靠性分配 1、串联系统的可靠度 串联系统：若产品或系统是由若干个单元（零、部件）或子系统组成的，而其中的任何一个单元的可靠度都具有相互独立性，即各个单元的失效（发生故障）是互不相关的，当任一单元失效，都会导致产品或整个系统失效，则称这种系统为~。 串联系统的可靠度 串联系统的特点 因为单元的可靠度Ri(t)=1: 串联系统的可靠度将因其组成单元数的增加而降低，且其值要比可靠度最低的那个单元的可靠还低。 最好采用等可靠度单元组成系统，并且组成单元越少越好。 当串联系统为n个相同单元时，其可靠度与单元数和单元可靠度之间的关系如图 某装岩机的传动系统有六级齿轮传动，已知各齿轮的可靠度预测值（1～6）分别为：0.99；0.99；0.98；0.97；0.96；0.96。试确定该传动系的可靠度。 解：显然，该传动系统是一串联系统，故其可靠度预测值为： 0.99×0.99×0.98×0.97×0.96×0.95=0.85=85% 某带式输送机的输送带有54个接头，已知各接头的可靠度为0.9999，试计算该输送带的可靠度。 解：各接头构成了一串联系统，故其可靠度预测值为： Rs=0.9954=0.58 计算图5-19所示单级圆柱齿轮减速器的可靠度。已知使用寿命5000小时内各零件的可靠度：轴1及轴7均为0.995，滚动轴承2、4、6、9均为0.94；齿轮副