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第三方物流及其发展策略的探讨 作者:马俊生 陈智刚 来源:中国物流与采购网 2007-7-31 14:31:47 访问次数: 摘要:本文试图阐述供应链管理的核心思想,提出第三方物流的基本原理;定义、产生、形成、功能及企业使用第三方物流的优势,通过分析第三方物流在实践中的现状及存在的问题,找出第三方物流发展的制约因素,并据此提出解决的对策。 关键词:供应链管理?? 第三方物流?? 发展对策 随着物流业的形成和发展,传统物流正向现代物流转变,其显著标志是第三方物流的出现。第三方物流是否成熟、规范和完善会影响和制约整个物流产业的景气状况和发展。本文谋略对第三方物流的相关问题作初步性的探讨。 一、第三方物流概述 1、?何谓第三方物流 第三方物流,英文为THIRD? PARTY?? LOGISTICS。简称3PL。根据《物流述语》国家标准,定义为“由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”。基本含义是第三方物流服务提供商利用自身的仓储设施、运输设施及先进的信息管理能力为其它企业提供某一环节、某一区域或提供一揽子物流管理服务。 2、?第三方物流的产生 它是在二十世纪八十年代随着供应链管理和业务外包的概念的出现而产生和逐渐发展起来的。所谓供应链是指生产及其流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户的上游与下游企业间所形成的网链结构。供应链管理的核心思想是强调企业应把主要精力放在自己的关键业务(企业核心竞争力)上,充分发挥其优势,同时与全球范围内的企业建立战略合作关系,将企业的非核心业务交由合作其它企业完成,即业务外包,获得比单纯利用内部资源更多的竞争优势。因此,美国、欧洲的一些发达国家开始了一场对物流各种功能要素进行整合的“物流革命”,物流活动由此开始走向系统化、专业化,并逐步从生产、交易、消费过程中分离出来,形成一种专业化的、由独立的经济组织承担的新型经济活动,即第三方物流。第三方物流强调了由第三方物流服务商通过提供一整套的物流活动来服务于供应链。典型的案例是美国联合包裹与戴尔(DELL)电脑的价值链合作。DELL公司根据确认的客户订单,向各供应商提出采购订单,由美国联合包裹公司在很短时间内把分散在各供应商处的零件、配件集中到的DELL在奥斯汀的组装厂组装,再由美国联合包裹公司在较短时间内按用户指定送达用户。 3、?第三方物流的形成 国际上大多数3PL是以传统的“类物流”业为起点发展起来的,如仓储、运输、空运、海运、货运代理、企业内物流部等。他们根据顾客的不同需要,通过提供各具特色的服务取得成功。比如以航运业为主的丹麦的马士基物流公司,以汽车运输、空运、仓库为主的日本通运物流公司。 我国第三方物流企业主要形成于:1)随外商独资企业带进中国的3PL;2)中外合资成立的3PL;3)传统运输、仓储企业“翻牌”成立的3PL;4)生产与流通企业成为3PL;5)私营资本成立的3PL。 4、?第三方物流功能及优势 与现代物流的功能相似,第三方物流也具有整合、运输、装卸搬运、仓储、配送、流通加工、包装、物流信息等基本功能。在此基础上,发展了货运代理、客户服务、物流系统设计功能等。其中物流信息、客户服务和物流系统设计功能是衡量3PL服务能力的重要标志,也是3PL自身核心竞争力的重要内容。第三方物流的优势集中表现在专业优势、信息优势、规模优势、管理优势和服务优势等方面。 企业使用第三方物流的益处:1)使企业能集中精力于主营业务;2)提高企业物流管理水平;3)减少企业对物流设施方面的投资,减少资本占用;4)缩短产品由生产到消费的周期;5)解决企业由于需求季节性波动导致的高峰时间物流设施的不足;6)加快企业对市场波动的反映速度,提高企业经营中的灵活性;7)帮助企业提高对客户的服务水平,提高市场占有率,降低物流成本。 但同时,企业出于商业秘密保护,或无法从3PL服务企业得到优质服务,或避免利润损失及战略合作关系建立的难度等因素,也会影响到企业使用3PL。 二、第三方物流现状及存在的问题 1、?我国第三方物流的现状 目前,我国共有1600多家第三方物流企业,大多数分布在上海、广东等地。第三方物流在整个物流市场的比例很小,估计为10%左右,实际可能比这更低。 2、?我国第三方物流存在的问题 1)?第三方物流需求不足 比如制造业,在原材料物流中使用3PL的生产企业的比例仅为21%左右,成品销售使用3PL的比例大体相当。有关资料显示,商业企业物流中使用3PL的比例约为13%。 2)?制造业和商业对第三方物流需求重点不同 生产企业对3PL需求主要是干线运输、仓储和市内配送,需求层次较低;商业企业对3PL需求主要是物流系统设计、条码采集服务、仓储保管与及时运输,需求层次相对较高。 3)?第三方物流服务质量较差 无论制造业或商业在使用3PL过程中,都有对3PL不满

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