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附轿厢上行超速保护装置(制动减速装置)型式试验
P1 适用范围
本适用于曳引驱动电梯的轿厢上行超速保护装置制动减速装置的型式试验。
P2 引用标准
GB 7588-2003本采用的术语由轿厢支承的零部件的质量,如部分随行电缆、补偿绳或链等的质量
P4.1 作用于电梯导轨的制动减速装置(如安全钳)同一型号系列的作用于电梯导轨的制动减速装置按照系统质量范围、电梯额定载重量范围和速度范围。同一型号系列P4.2 钢丝绳制动器式制动减速装置同一型号系列的钢丝绳制动器,按照系统质量范围、电梯额定载重量范围和速度范围。
同一型号系列是指除制动部分与绳接触的绳槽尺寸和数量外,其结构型式和尺寸适用工作环境完全相同。触发方式或复位方式不同的钢丝绳制动器,只需补充4次其触发机构或复位机构的动作试验。
P4.3 曳引机制动器式制动减速装置同一型号系列的曳引机制动器,按照系统质量范围、电梯额定载重量范围和速度范围。
同一型号系列是指制动器的结构型式、与制动力大小有关的零部件的尺寸、作用部位适用工作环境完全相同。动作触发方式不同的制动器,只需补充4次其触发机构的动作试验,。
在钢丝绳制动器式曳引机制动器式制动减速装置型式试验报告和证书上,应当说明试验时的悬挂比。用于其他悬挂比时系统质量、电梯额定载重量和额定速度的适用范围:
适用系统质量=型式试验系统质量×实际悬挂比÷型式试验悬挂比;
适用额定载重量=型式试验额定载重量×实际悬挂比÷型式试验悬挂比;
适用额定速度=型式试验额定速度÷实际悬挂比×型式试验悬挂比。作用于电梯导轨的制动减速装置钢丝绳制动器制动器作用于电梯导轨的制动减速装置系统质量范围额定载重量范围速度范围 m/s制动减速装置 提拉方式 弹性元件型式 夹紧(制动)元件型式 夹紧(制动)元件材质 夹紧(制动)元件数量 夹紧面 mm 适用导轨导向面硬度 适用导轨导向面度 适用导轨导向面加工方式 适用导轨导向面润滑状况 适用导轨材料牌号 环境表P-2 钢丝绳制动器系统质量范围 额定载重量范围 额定速度范围 m/s工作环境 作用部位 弹性元件型式 动作触发方式 复位方式摩擦元件材料 防爆型式 表P-3 曳引机制动器系统质量范围 额定载重量范围 额定速度范围 m/s工作环境 数量、结构型式 防爆型式 作用部位 动作触发方式弹性元件型式 型式试验机构申请单位提交技术资料,是否符合本规则和相关标准的要求。
(2)安装使用、维护保养说明书所作用部件的型式、材料及表面状态详细情况
(4)作用于电梯导轨钢丝绳制动器调试证书复印件速度监控装置和制动减速装置的配套方案适用的系统质量轿厢自重、额定载重量额定速度平衡系数绳补偿绳/链的、张紧轮的;
特殊工作环境(室外、防爆等)适用情况及措施说明机械触发式制动减速装置触发其动作所需触发力和触发行程的限值指标所作用部件为T型导轨时,导轨的型号和导向面宽度;
适用于不同系统质量额定载量制动减速装置调整是分级还是连续进行的制动力与某个给定参数函数关系的公式或图表
(6)适用于不同制动减速装置调整是分级还是连续进行的速度与某个给定参数函数关系的公式或图表。
P5.4 适用产品技术文件
申请单位可以在本附件规定的范围内提出适用申请,并提交适用产品与试验样品存在不同的本附件P5.1至P5.3的所有技术文件。
型式试验机构根据适用产品技术文件审查情况决定所能给出的适用范围。
P6 样品检查与试验
试验样品应当包括一套完整的上行超速保护装置制动减速装置试验的数套夹紧摩擦元件如必要,还应当提供速度监控装置。
P6.1作用部位
§9.10.4的规定。瞬时式安全钳不能用作轿厢上行超速保护装置的制动减速装置P6.2 制动减速装置制试验P6.2.1 通用要求
(1)当速度监控装置动作时,制动减速装置应当能使轿厢制停,或至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围内
(2)该装置在制动期间,其最大减速度值大于1gn
(3)释放后,该装置应当处于正常工作状态
(4)试验后检查是否有断裂损坏、变形和其他变化情况(例如:夹紧件的裂纹、变形或磨损,摩擦表面的情况)。
的上行超速保护装置型式试验机构对最大质量和最小质量分别进行四次试验。试验可只进行一次
(6)对适用于不同动作速度的上行超速保护装置型式试验机构对最大和最小分别进行四次试验。试验可只进行一次
(7)对适用于不同质量(系统质量或额定载重量)、不同动作速度的上行超速保护装置型式试验机构对最大和最小分别进行四次试验。试验进行
P6.2.2 作用于导轨的制动减速装置(如上行安全钳)
可采用下述两种方法之一:
(1)将制动减速装置安装于专用试验塔架的模拟轿架上,该轿架的质量为申请单位给出的空载轿厢的质量。通过
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